同價(jià)跨級(jí)的碰撞零跑C11對(duì)比AION Y

劉東

2023年06月28日 00:01 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:河北

　　乘坐空間的表現(xiàn)有些出乎意料，不是零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))不行，是AION Y太能打了，賣的好也確實(shí)是有理由的，從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，AION Y的乘坐空間絕對(duì)是越級(jí)水準(zhǔn)。座椅配置上AION Y標(biāo)配的功能還不少，主駕座椅通風(fēng)、加熱和座椅記憶都有配備。

　　電池部分，兩車使用的都是磷酸鐵鋰電池，零跑C11電池容量為69.2kWh，CLTC續(xù)航里程為502km，電池品牌來(lái)自蜂巢能源/國(guó)軒高科/江蘇正力；AION Y的電池容量為61.7kWh，CLTC續(xù)航里程為510km，電池品牌來(lái)自時(shí)代廣汽。

　　在駕駛硬件方面，零跑C11有著5個(gè)攝像頭、4個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá)，相比AION Y優(yōu)勢(shì)明顯。兩車都配備了L2級(jí)駕駛輔助功能，零跑C11相比之下還多了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能。

■總結(jié)：

　　這次同價(jià)跨級(jí)對(duì)比中，兩車的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比都很明顯，零跑C11在智能方面更有優(yōu)勢(shì)一些，并且動(dòng)力、懸架也要更出色一些。AION Y有著更好的銷量、更好的配置表現(xiàn)和車內(nèi)越級(jí)空間滿足日常家用也沒有什么問題。如果您更關(guān)注智能化科技化，那買零跑C11更合適一些，中型SUV的體量開出去也能更有面子一些；如果您想要更居家風(fēng)格的車的話，那AION Y就更適合您了。