[汽車之家 初步海選]  汽車是一個拓展自己生活半徑的工具，不同種類的汽車也能帶給車主不同的生活方式。手握二三十萬，想買臺SUV的話，你是選擇能帶你詩和遠(yuǎn)方的硬派越野車還是更小資更顧家的城市SUV呢？今天我就搜羅了4款使用屬性截然不同的中大型SUV，看看你更適合購買哪一款吧。

北京越野-北京BJ60
官方指導(dǎo)價：23.98-28.58萬元

　　北京BJ60是一款定位于中大型硬派SUV的車型，采用了非承載式車身和分時四驅(qū)系統(tǒng)，這是它硬派的象征。23.98-28.58萬元的售價區(qū)間非常有性價比，車系中有五座車型也有七座車型，可以滿足不同消費者的需求，也能保證你能帶上全家成員一起去追尋詩和遠(yuǎn)方。

　　北京BJ60五孔中網(wǎng)的設(shè)計很有辨識度，對于品牌來說也有著一定的傳承，方正的造型孔武有力，有著濃濃的男人味。85L的油箱容積加上可使用92號汽油這一點，即使是去新疆西藏自駕游都不用擔(dān)心油品，這也是一個硬派越野車應(yīng)該有的素質(zhì)。車身剛毅的線條，平直的B、C、D柱設(shè)計和運動時尚不沾邊，有的就是粗獷和野性。

　　北京BJ60的內(nèi)飾營造出了一定的檔次感，做工用料方面很下本。12.8英寸的中控屏幕尺寸不算大，不過顯示效果還挺好的，功能性方面常用的也都有配備。主動安全方面，除了最低配車型之外，其余車型都配備了主動剎車、前碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等功能。駕駛輔助方面，除了最低配車型之外，其余車型都配備了L2級的駕駛輔助功能。

　　分時四驅(qū)系統(tǒng)有低速四驅(qū)功能，除了最低配車型之外，其余車型都配備了后橋差速鎖，十一版車型還配備了前橋差速鎖，同時涉水感應(yīng)系統(tǒng)、蠕行模式都是越野時很實用的配置。整體來看，北京BJ60這款車很硬派很純粹，越野方面的配置較高，同時車雖大但開起來也不會太感覺臃腫，適合全家人一起使用。

理想汽車-理想L7
官方指導(dǎo)價：31.98-37.98萬元

　　進(jìn)入2023年之后理想品牌銷量長虹，近兩個月都保持了月銷3萬輛以上的成績，其中價格最低的理想L7做出了相當(dāng)大的貢獻(xiàn)。作為均價超過30萬元的造車新勢力品牌，理想取得這樣的成績應(yīng)該將大部分功勞放在其深諳家庭用車之道，理想L7作為一款大五座SUV，雖說越野能力不如硬派越野車，但能帶給你更舒適的城市用車體驗。

　　理想L7的外觀上也延續(xù)了L系列車型的設(shè)計語言，只是車長方面比起L8\\\\\\\\\\\\\\\\L9要短了一些，顯得更緊湊了，車頭的3D無暇星環(huán)燈點亮后的效果也很出眾。從車尾的方向看，理想L7有著圓潤飽滿的車尾造型設(shè)計。L系列三款車的車身姿態(tài)中，理想L7要更協(xié)調(diào)、更好看一些。65L的油箱容積雖說不算大，但因為增程式的緣故，其最低荷電狀態(tài)油耗只有7.6L/100km，車輛的綜合續(xù)航能力沒問題，不過燃油要加95號以上的油。

　　理想L7使用的雙15.7英寸雙聯(lián)屏是車內(nèi)最顯眼的配置，使用的同樣也是高通驍龍的8155芯片來保證整個系統(tǒng)的運行流暢度。方向盤上的交互屏讀數(shù)清晰，這也成為了理想現(xiàn)在車型的一大特色。在理想L7 Max上還配有15.7英寸的后艙娛樂屏，能讓后排乘客乘車時有更多娛樂項目。座椅配置方面，前后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩都是標(biāo)配的，這一點比較厚道。

　　理想L7是今天推薦的4款車型中唯一一款來自造車新勢力的車，也是唯一一款綠牌車，其在駕駛輔助功能方面的表現(xiàn)最出色，這并不讓人意外，理想L7 Max上配備了雙英偉達(dá) Orin-X芯片，算力達(dá)到了508TOPS，智能輔助駕駛也做到了全場景覆蓋，激光雷達(dá)也給車輛增強(qiáng)了感知，未來還將通過OTA開放更多的可用區(qū)域，以完善全場景的導(dǎo)航輔助駕駛。理想L7 Air和Pro車型現(xiàn)在的智能輔助駕駛使用場景還是在快速路或高速路上，在高精地圖覆蓋下的快速路或高速路上也能達(dá)到很出色的效果。綜合來看，理想L7更適合對越野沒有什么需求的朋友，在城市和高速使用場景中，理想L7帶來的體驗要優(yōu)于傳統(tǒng)硬派越野車，并且使用成本方面，理想L7也要更低一些。

長城汽車-坦克500
官方指導(dǎo)價：33.5-39.5萬元

　　坦克300是一款現(xiàn)象級的車，讓中國男人們知道了自己需要的大玩具究竟是什么，銷量端也一直表現(xiàn)出色。坦克500作為品牌的旗艦車型，使用的是全系V6的發(fā)動機(jī)，相比于坦克300，更高端更豪華，動力方面的表現(xiàn)也要更突出一些，不過銷量方面的表現(xiàn)則相對一般了許多。

　　坦克500的外觀設(shè)計要更成熟穩(wěn)重一些，和坦克300截然不同。大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵提升了不少整車的氣質(zhì)，LOGO也較大，很醒目。整車的線條充滿了力量感，營造出了強(qiáng)大的氣場。油箱容積為80L，不過V6發(fā)動機(jī)相對要更費油一些，長途穿越時需要多關(guān)注剩余油量。

　　坦克500的內(nèi)飾設(shè)計是以穩(wěn)重大氣為基調(diào)，皮質(zhì)和木紋搭配讓整個內(nèi)飾有著很好的檔次感和豪華感。14.6英寸的中控屏幕顯示效果細(xì)膩，該有的功能也都具備。坦克500全系都配備了L2級別的駕駛輔助功能，去到穿越區(qū)域前的高速行駛幫助頗多。主動安全方面，前碰撞預(yù)警、主動剎車、開門預(yù)警、后碰撞預(yù)警等功能都是全系標(biāo)配的。

　　坦克500使用的是智能四驅(qū)系統(tǒng)，全系車型都配備了后橋電控式差速鎖，并能選裝前橋電控式差速鎖，蠕行模式、坦克掉頭和透明底盤都是全系標(biāo)配的，對于越野來說很有幫助。坦克500也是一款硬派越野車，同時有著成熟穩(wěn)重的外觀設(shè)計和更豪華的內(nèi)飾，并且配置方面表現(xiàn)也不錯，但是價格方面比北京BJ60要貴了不少。

上汽大眾-途昂
官方指導(dǎo)價：29.5-40.5萬元

　　上汽大眾途昂是一位在市場上征戰(zhàn)多年的中大型SUV了，2021年的時候換用了大眾MQB Evo平臺，并且每次年代款改款都進(jìn)行了緊跟時代變化的調(diào)整，讓途昂依然有著和后輩們一戰(zhàn)的實力。

　　外觀方面，途昂一直以來都沒有進(jìn)行大的換代，所以整體線條和剛上市時變化不大，依然是這種敦厚有力的造型，氣勢很足，較大的車身尺寸也讓途昂很醒目。車尾的貫穿式尾燈緊跟時下潮流，并且還有自己的設(shè)計，和車尾放在一起很合適，沒有任何突兀的感覺。途昂的油箱容積為70L，燃油要求95號及以上。

　　內(nèi)飾方面有著大眾車型一貫的設(shè)計語言，相對于剛上市時的途昂，其實現(xiàn)在的內(nèi)飾風(fēng)格已經(jīng)變得很年輕很有科技感了，但是和造車新勢力的車型來比，確實要更傳統(tǒng)一些。主動安全方面，途昂全系都配備了主動剎車系統(tǒng)和前碰撞預(yù)警。駕駛輔助功能方面，低配車型只有自適應(yīng)巡航功能，其余車型有著L2級的駕駛輔助功能，值得一提的是自動泊車是全系標(biāo)配的。

　　大眾途昂有兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備的是大眾4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，更多的是應(yīng)對濕滑路面、冰雪路面等場景，而并沒有太多的越野能力。同理想L7一樣，途昂的使用場景是鋪裝路面。頂配車型配備的是2.5T V6發(fā)動機(jī)，對于喜愛V6發(fā)動機(jī)的朋友來說也是一種選擇。

總結(jié)：

　　今天推薦的這四款車型性格迥異，使用屬性也截然不同，如果喜愛越野，這種越野不僅僅是郊區(qū)露營，而是長途非鋪裝穿越，或者去沙漠等等，那么選擇北京BJ60或坦克500更合適；如果大部分時間都是城市通勤或走高速，偶爾會去郊區(qū)露營，并不涉及太多非鋪裝路面的話，理想L7更合適一些，畢竟作為新能源車，外放電功能是其他三個車都不具備的；如果不喜歡新能源車，同時使用場景更多的是城市通勤、家庭用車的話，那么途昂會更適合你。