● 乘坐、儲(chǔ)物空間

　　本車(chē)的空間表現(xiàn)沒(méi)有嚴(yán)重硬傷，只有你喜不喜歡的問(wèn)題。我們這次實(shí)拍的白色內(nèi)飾，對(duì)于內(nèi)部空間感有正向的幫助。不過(guò)怕臟的人可能還是選擇黑色比較保險(xiǎn)。

　　先看看乘坐空間，在同級(jí)中屬于主流水準(zhǔn)，畢竟2765mm的軸距擺在那里，身高178cm的體驗(yàn)者完全感受不到乘坐的壓抑感，雖然后排中間地板有些凸起，但是對(duì)于乘坐空間沒(méi)有太大影響。

　　儲(chǔ)物空間該有的都有，表現(xiàn)常規(guī)。手機(jī)無(wú)線充電板剛好在空調(diào)出風(fēng)口下方，不知道能不能為無(wú)線充電的手機(jī)散散熱？印象比較深刻的是擋把下方的大型儲(chǔ)物格，像是紙巾、一些使用頻率中等的東西可以丟在這里。

　　后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，旁邊還有置物網(wǎng)兜。如果你不想用還可以向下掰，能再爭(zhēng)取一些橫向?qū)挾�。而且掀起隔板后，還有幾個(gè)儲(chǔ)物格，一些不想讓人看到的東西能藏在這里。

● 動(dòng)力單元

　　本車(chē)搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)。最大的賣(mài)點(diǎn)就是1300km的續(xù)航里程（CLTC）。本車(chē)的0-100km/h加速為6.9秒，WLTC百公里綜合油耗為1.27升，饋電油耗5.25升

● 底盤(pán)懸架

　　還是令人熟悉的配方：前麥弗遜后多連桿，畢竟現(xiàn)在市面上幾乎所有緊湊級(jí)車(chē)款都是這種配置。不過(guò)在蹲下去觀察的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的地方，就是排氣管向左繞道，為了給電池包讓位置。

● 結(jié)論

　　本車(chē)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)、做工用料也會(huì)讓你覺(jué)得物有所值。全面的提升自己的實(shí)力來(lái)獲得消費(fèi)者青睞。舒適為主的城市家用SUV定位，能勝任絕大多數(shù)的出行場(chǎng)合。其他部分，我個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有什么太花哨的配置，相對(duì)現(xiàn)在群花爭(zhēng)艷的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)來(lái)說(shuō)，它顯得實(shí)際許多。然而，我覺(jué)得這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)，就是續(xù)航能力的表現(xiàn)。這方面還是得等到以后拿到測(cè)試車(chē)后才能驗(yàn)證了。對(duì)于D5X你期待嗎？（文/圖/攝 汽車(chē)之家 張立祥）

查看同類(lèi)文章：

新車(chē)圖解

圖說(shuō)新車(chē)

新能源

更多精彩內(nèi)容：

概念車(chē)實(shí)拍

>>選車(chē)不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道<<