[汽車之家 車型PK]  最近一些新車型的火熱，說明車與萬物互聯(lián)的智能生態(tài)受到大家的廣泛關(guān)注。這其中最具實力的華為生態(tài)，吸引了非常多追求科技生活，且講究品質(zhì)的消費者。今天，我們選取了兩款30萬級別，融合了華為鴻蒙生態(tài)的純電動轎車，看看誰能代表大家的審美水平、誰的綜合素質(zhì)更出色、誰更值得我們掏腰包買單吧。

　　今天選擇的兩款車，相信關(guān)注熱門車型的朋友都非常熟悉了，被寄予厚望的定位于阿維塔品牌旗艦轎車的阿維塔12，以及鴻蒙智選首款轎車——智界S7。從兩車的指導價來看，阿維塔12的整體售價區(qū)間更高，但在近期購車政策（2024.4月截止）的助力下，兩款車型的差價并非想象的那么大，完全屬于是非常直接的競爭對手了。

● 外觀：阿維塔12更有氣場/智界S7更加動感

　　首先看外觀，兩款車型都使用了各自品牌的家族設(shè)計語言，阿維塔12沿用了阿維塔11的整體調(diào)性，但整體設(shè)計更加協(xié)調(diào)自然，個人認為這套造型更加適合轎車，也更容易讓年輕人接受，“前衛(wèi)”、“大膽”無疑是它的標簽。

　　相比阿維塔12，智界S7是該品牌的首款車型，有引領(lǐng)設(shè)計的責任，但它的整體設(shè)計更偏向傳統(tǒng)車型，“未來感”和大家常說的“電感”不是很充足，可能年齡層次更高一些的朋友會喜歡。

　　車身尺寸方面，除了高度外，阿維塔12在長度、寬度和軸距上都有一定優(yōu)勢，尤其是軸距比智界S7長了70mm。兩車的側(cè)面線條都比較流暢，阿維塔12從發(fā)布以來，就是以前衛(wèi)的造型出名，在茫�！半娷嚭Ｑ蟆敝校�它走出了屬于自己的靚麗路線。而智界S7無論是車身線條，還是整體的比列，都是要更傳統(tǒng)一些。畢竟對于初入者來說，保守一點或許是更加穩(wěn)妥的方式。

● 內(nèi)飾：高級感與科技感的碰撞

　　兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計也和外觀一樣，選擇了不同的風格，阿維塔12采用了極簡造型，35.4英寸的一體遠端屏令人驚艷，同時在材質(zhì)上，車內(nèi)大部分區(qū)域均采用全粒面Nappa真皮以及高規(guī)格親膚PU材質(zhì)來覆蓋。智界S7的內(nèi)飾配色看起來更居家，并采用簡潔而自然的設(shè)計風格。同時在用料方面達到了主流水準，使用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，并搭配皮革和縫線提升內(nèi)飾整體質(zhì)感。

　　科技感的營造上，阿維塔12采用了前無古人的遠端屏加中控大屏的組合，在行駛中可以將智駕環(huán)境模擬、車輛狀態(tài)、行駛信息和6個可自定義全場景交互信息卡片投射其中，甚至讓人產(chǎn)生在駕駛未來飛船的感覺。智界S7搭載華為鴻蒙OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，12.3英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控大屏組成的雙屏功能非常多，支持5G、整車OTA和華為Hicar，同時第三方應用非常豐富，拓展性極佳。

　　再來看整車配置，對比下來，會發(fā)現(xiàn)兩款車型處于同一水平，部分配置有細節(jié)上的差異。例如阿維塔12多出了第二排側(cè)氣囊、防側(cè)翻系統(tǒng)、3個激光雷達、電動擾流板、真皮座椅、手勢控制和27揚聲器的音箱系統(tǒng)等。而智界S7則提供了后排獨立空調(diào)、第二排座椅通風、循跡倒車和6kW的對外放電功能。

● 座椅及空間誰更棒？

　　阿維塔12作為一款中大型車，車內(nèi)空間頗為不錯，前排雙零重力座椅舒適度高，后排空間利用率高，滿載也不會有擁擠的感覺。智界S7的內(nèi)部空間稍顯遜色，且沒有提供前備廂。阿維塔12在車身高度更低的情況下，還能將空間優(yōu)化得更出色，歸功于它與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的H型三元鋰電池和電池整包”能量井“超薄設(shè)計，最薄處厚度僅91.64mm，釋放出額外25mm的空間。

　　兩車后排座椅配置表現(xiàn)比較接近，前排均有座椅加熱、通風、記憶和老板鍵功能。在材質(zhì)上阿維塔12選擇了真皮，而智界S7則是仿皮。從造型和體驗來看，阿維塔12的座椅舒適度更高，后排仰角及包裹性做得更加到位。智界S7的優(yōu)勢是對后排乘客更加油耗，多出的配置能提升長途乘車體驗。

● 動力：跑得快+跑得遠

　　最后我們來看兩車的動力系統(tǒng)，阿維塔12搭載華為DriveOne高壓電驅(qū)動系統(tǒng)，采用寧德時代的三元鋰電池，我們選擇的四驅(qū)版本最大功率425kW，官方給出的零百加速時間僅需3.9秒，CLTC 綜合工況續(xù)航里程為650公里。智界S7同樣標配DriveOne高壓電驅(qū)動系統(tǒng)，四驅(qū)版最大功率365kW，零百加速時間為3.3秒，CLTC綜合續(xù)航為751km。另外兩款車型均擁有CDC可變阻尼減振器和空氣懸架。

　　在智駕方面，兩款車型的實際體驗懸殊不大，阿維塔12的優(yōu)勢在于全系標配3顆激光雷達，結(jié)合華為高階智駕，可得到更加完整的高階智駕體驗。智界S7也搭載了華為高階智能駕駛，但僅有一個激光雷達，感知能力或稍顯遜色。

總結(jié)：

　　通過這次對比我們不難看出，阿維塔12在整車設(shè)計、科技感、整體配置和車內(nèi)空間等方面有優(yōu)勢，智界S7則借助華為門店，有著相對更廣泛的銷售網(wǎng)絡，同時它對后排乘客的照顧更加完善，續(xù)航里程更長。作為都有華為深度協(xié)同的車型，這兩款“雙子星”實力相當，如果你注重顏值與高級感，我想阿維塔12是不二之選。在意續(xù)航和后排舒適度的，可以考慮智界S7。

車型圖片
基本參數(shù)	阿維塔12 2024款 650 三激光四驅(qū)性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驅(qū)旗艦版
廠商指導價	34.08萬	34.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	阿維塔科技	LUXEED 智界
級別	中大型車	中大型車
能源類型	純電動	純電動
上市時間	2024.03	2024.04
CLTC純電續(xù)航里程(km)	650	751
快充時間(小時)	0.33	0.25
慢充時間(小時)	11	-
快充電量百分比	30-80	30-80
最大功率(kW)	425	365
最大扭矩(N·m)	650	-
電動機(Ps)	578	496
長*寬*高(mm)	5020*1999*1450	4971*1963*1460
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	220	200
官方0-100km/h加速(s)	3.9	3.3
電能當量燃料消耗量(L/100km)	1.81	-
整車質(zhì)保	五年或12萬公里	四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	阿維塔12 2024款 650 三激光四驅(qū)性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驅(qū)旗艦版
長度(mm)	5020	4971
寬度(mm)	1999	1963
高度(mm)	1450	1460
軸距(mm)	3020	2950
前輪距(mm)	1688	1695
后輪距(mm)	1702	1695
滿載最小離地間隙(mm)	120	-
接近角(°)	13	14
離去角(°)	18	15
縱向通過角(°)	11	-
最大爬坡度(%)	30	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	6.25	5.7
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	4	4
座位數(shù)(個)	5	5
前備廂容積(L)	65	-
后備廂容積(L)	425	420-1450
風阻系數(shù)(Cd)	-	0.203
整備質(zhì)量(kg)	2325	2215
最大滿載質(zhì)量(kg)	2700	2625
電動機	阿維塔12 2024款 650 三激光四驅(qū)性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驅(qū)旗艦版
電機類型	前交流/異步 后永磁/同步	前感應/異步 后永磁/同步
電動機總功率(kW)	425	365
電動機總功率(Ps)	-	-
電動機總扭矩(N·m)	650	-
前電動機最大功率(kW)	195	150
前電動機最大扭矩(N·m)	280	-
后電動機最大功率(kW)	230	215
后電動機最大扭矩(N·m)	370	-
驅(qū)動電機數(shù)	雙電機	雙電機
電機布局	前置+后置	前置+后置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌	寧德時代	江蘇時代
電池冷卻方式	液冷	液冷
CLTC純電續(xù)航里程(km)	650	751
電池能量(kWh)	94.5	100
百公里耗電量(kWh/100km)	16.0	-
電池組質(zhì)保	八年或16萬公里	八年或16萬公里
快充功能	支持	支持
快充功率(kW)	240	-
高壓快充	支持	支持
快充時間(小時)	0.33	0.25
慢充時間(小時)	11	-
快充電量(%)	30-80	30-80
變速箱	阿維塔12 2024款 650 三激光四驅(qū)性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驅(qū)旗艦版
擋位個數(shù)	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	阿維塔12 2024款 650 三激光四驅(qū)性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驅(qū)旗艦版
驅(qū)動方式	雙電機四驅(qū)	雙電機四驅(qū)
四驅(qū)形式	電動四驅(qū)	電動四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	阿維塔12 2024款 650 三激光四驅(qū)性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驅(qū)旗艦版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	265/45 R20	245/45 R20
后輪胎規(guī)格	265/45 R20	245/45 R20
備胎規(guī)格	-	-

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