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外觀內(nèi)飾大變樣 實拍全新一代哈弗H9

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長城汽車 哈弗H9 2024款 汽油 5座

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汽車之家

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長城汽車 哈弗H9 2024款 汽油 7座

長城汽車 哈弗H9 2024款 汽油 5座

汽車之家

   我們聊起哈弗H9(參數(shù)|詢價),總是繞不開越野兩個字,十年來我們看到了哈弗在越野領(lǐng)域的種種嘗試和探索。此次換代,全新一代的哈弗H9變化也是可以預(yù)見的,一方面國產(chǎn)車企在設(shè)計層面積累了長足的經(jīng)驗,另一方面我們自主品牌的產(chǎn)品力也隨著汽工業(yè)發(fā)展與日俱增。汽車除了代步工具以外,之于家庭之于社交的各種屬性,正在逐步進(jìn)入我們的生活。哈弗H9算是一個選項,過去十年間,哈弗H9在全球獲得了14萬臺的銷量成績,全新一代哈弗H9未來能否在市場中嶄露頭角,我們拭目以待。(圖/文 汽車之家 邢憶晗 攝影 張國梁 邢憶晗

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  • 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.18 42.77 12.90
    測試文章:硬實力展現(xiàn) 測哈弗H9 2.0T四驅(qū)尊享型
    評測編輯-:

    25.58萬元!前后橋兩把機(jī)械鎖,越野能力大增,面對極端越野路況時也能輕松應(yīng)對。論性價比這一塊,哈弗H9的確不錯,除此越野能力外,配置水準(zhǔn)也繼承了中國品牌車型一貫的高配置,甚至可以比肩一些行政車型。

    評測編輯-謝玥:

    如果您是一位熱愛越野的硬漢,我認(rèn)為哈弗H9非常適合你,25萬左右的價格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實夠?qū)嵒荩噧?nèi)的配置也不低,座椅按摩/加熱/通風(fēng)全部配齊,這些配置確確實實提升了車內(nèi)的舒適度,讓這臺車在日常城市駕駛時也能讓乘客更舒心。

    評測編輯-:

    哈弗H9坐起來相當(dāng)舒適,坐墊的柔軟度非常好,有點沙發(fā)的感覺。公路駕駛其實并不是它的強(qiáng)項,如果買了它,我建議你去越野路段探索這輛車的真諦。

  • 哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驅(qū)豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.53 41.16 13.70
    測試文章:仗劍走天涯 測試哈弗H9 2.0T四驅(qū)豪華型
    評測編輯-李佳:

    傳統(tǒng)意義上的硬派越野車都是偏工具性質(zhì),極少對舒適性和實用性做出妥協(xié)。然而哈弗H9不僅成功挑戰(zhàn)了所有越野項目,而且表現(xiàn)穩(wěn)定輕松,同時還能保證乘客有足夠的舒適性,很難得。

    評測編輯-張可:

    優(yōu)秀的越野性能、出色的舒適性,這些都建立在它只有20多萬元價格的前提下,從這點來說它的表現(xiàn)超出預(yù)期。

    評測編輯-張郁達(dá):

    加速9.53秒,油耗百公里13.7升,配置算不上豐富,操控也可以說一塌糊涂,哈弗H9性格實在鮮明,所以很多人對于這款車,非愛即恨,很少有折中的。另外我對它的長時間可靠性和保值率,有些擔(dān)心。

  • 哈弗H9 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.38 39.93 --
    測試文章:追夢赤子心 哈弗H9 2.0T 6AT性能測試
    評測編輯-李毅:

    這是款誠意十足的車型,作為一臺哈弗,它的價格確實非同一般,也許大家都覺得花小30萬買一臺長城有點難以接受,但是我認(rèn)為,H9值這個價。

    評測編輯-于晗:

    哈弗H9怎么樣?我覺得論質(zhì)感及技術(shù),它在所有自主品牌車中都是數(shù)一數(shù)二的;論功能和產(chǎn)品定位,它不遜于帕杰羅、普拉多,而配置卻更加突出;論價格,它也與市面上多數(shù)合資緊湊型SUV相仿,而它本身卻是一個可搭7人出行、可越野的中大型SUV。雖然說很多人還無法接受花20-30萬元買一款自主車,而我覺得只要認(rèn)可長城這個品牌和它目前向高端車型邁進(jìn)的做法,那么這款車當(dāng)真不貴。

    評測編輯-時睦華:

    進(jìn)步蓋過了小瑕疵,氣度蓋過了“高”定價,堅持難能可貴,期待倔強(qiáng)終被認(rèn)同。還能說啥?不管能賣出幾臺,10分沒跑兒。

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哈弗H9

指導(dǎo)價:19.99-24.79萬
級別:中大型SUV
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