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個(gè)性與實(shí)用融合 途觀L Pro對(duì)比昂科威S

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● 空間和儲(chǔ)物能力對(duì)比:

  兩臺(tái)車都是五座布局,上一代途觀L(參數(shù)|詢價(jià))的380TSI和昂科威Plus的部分高配版本曾提供過(guò)232布局的七座版,如今都不會(huì)出現(xiàn)在換代途觀L Pro和新款昂科威Plus上了。座椅用料和功能上,此次我們看到的途觀L Pro R-Line版車型的表現(xiàn)更有看點(diǎn),座椅包覆了大面積翻毛皮面料,座椅通風(fēng)+按摩,以及主駕記憶都提供上了,2024款昂科威S則沒(méi)有提供這些配置。

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  空間表現(xiàn)方面,兩車前排的空間感大致相當(dāng),身高180cm在主駕駛座時(shí)頭部空間都超過(guò)一拳。后排的乘坐空間對(duì)比中可以看到,途觀L Pro的空間更寬敞,當(dāng)然這是因?yàn)槠溟L(zhǎng)度和軸距相較于昂科威S而言有更大的優(yōu)勢(shì)。

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  同樣的差異也體現(xiàn)在儲(chǔ)物空間方面,途觀L Pro常規(guī)后備廂容積為471升,放倒第二排椅背之后最大可以擴(kuò)展到1696升,容積量均大于昂科威S。另外途觀L Pro考慮到用戶可能會(huì)需要裝載滑雪板等長(zhǎng)條形物品的需求,后排椅背中央增加了一條通路,靈活性高于昂科威S。

● 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比:昂科威的2.0T輕混參數(shù)表現(xiàn)更出眾。

  途觀L Pro主要提供330TSI和380TSI兩套2.0T動(dòng)力系統(tǒng),330TSI匹配前驅(qū)系統(tǒng),380TSI匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這部分與老款途觀L基本保持一致,實(shí)際輸出表現(xiàn)和動(dòng)態(tài)反饋上不會(huì)有太多變化。昂科威S有1.5T和2.0T兩套帶48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力組合,分別對(duì)應(yīng)25T車型和28T車型,其中搭載2.0T輕混系統(tǒng)的28T車型系統(tǒng)最大功率237馬力,參數(shù)上比來(lái)自大眾的對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)。

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● 文章總結(jié):

途觀L Pro與昂科威S雖然同在一個(gè)級(jí)別,并且同為在中國(guó)市場(chǎng)申耕多年的海外品牌車型,但兩者的定位略有差異。途觀L Pro的大空間滿足家庭出行和日常通勤需要;昂科威S尺寸相對(duì)小巧些,更偏向年輕且喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)氛圍的用戶。對(duì)于那些在意空間和豪華質(zhì)感的用戶來(lái)說(shuō),別克還為他們準(zhǔn)備好了尺寸和空間更大的昂科威Plus。除了定位有所差異之外,這兩臺(tái)油車在智能方面都有所強(qiáng)化,聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用齊全,并支持包括手機(jī)遠(yuǎn)程控制在內(nèi)的前沿科技。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),油車也必將持續(xù)強(qiáng)化智能表現(xiàn),以迎合當(dāng)下的用車需求。那么在這兩款車中你更喜歡哪款呢?(文/圖 汽車之家 朱力神)

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