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混動(dòng)加持的GL8，還是“高速傳說(shuō)”嗎？

孫嵩韜

2024年05月22日 07:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 曾經(jīng)網(wǎng)上流傳著這樣一個(gè)�！盁o(wú)論你在高速上跑多快，總有一輛GL8從你身邊疾馳而過(guò)�！睋碛小案咚賯髡f(shuō)”稱號(hào)的GL8一直也都是機(jī)場(chǎng)、酒店門(mén)口不會(huì)缺席的角色。而不久前，別克GL8陸尊PHEV正式上市，這臺(tái)GL8最大的亮點(diǎn)自然是加入了電驅(qū)系統(tǒng)，使得它不僅更快，也能更省油，官方CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1370km。目前實(shí)車(chē)已經(jīng)到店，就讓我們趕快到4S店中一睹為快吧。

　　別克GL8陸尊PHEV已經(jīng)正式上市發(fā)布，所以外觀和內(nèi)飾自然不是此次來(lái)體驗(yàn)的重點(diǎn)。既然是MPV而且還加入了電驅(qū)系統(tǒng)，那我們首先最關(guān)心的肯定是乘員艙的空間會(huì)不會(huì)被電池侵占，因此這次我們直接上車(chē)從空間體驗(yàn)看起。