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內(nèi)飾細(xì)節(jié)公開！搶先靜態(tài)體驗(yàn)騰勢(shì)Z9 GT

石庚辰

2024年07月05日 09:31 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

●全文總結(jié)

　　此前騰勢(shì)Z9(參數(shù)|詢價(jià)) GT公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間為40-60萬(wàn)元，動(dòng)力采用插混和純電兩種形式。除此之外關(guān)于電池容量、續(xù)航里程、上市時(shí)間等方面暫無(wú)官方消息。通過(guò)試裝車靜態(tài)層面來(lái)看，結(jié)合外觀、內(nèi)飾、空間以及配置等方面，這臺(tái)車的產(chǎn)品力算得上出色，但和保時(shí)捷 Panamera相比，兩臺(tái)車僅在外觀層面風(fēng)格相近，包括蔚來(lái)ET5T、極氪001等，都采用了近兩年比較流行的GT車身設(shè)計(jì)，但我認(rèn)為兩臺(tái)車的受眾群體并不相同。與此同時(shí)，Z9 GT的缺點(diǎn)也比較明顯，首先是不規(guī)則的后備廂空間，相比競(jìng)品沒有優(yōu)勢(shì)，后續(xù)量產(chǎn)車希望能解決這個(gè)問題；其次就是騰勢(shì)的品牌溢價(jià)能力，相對(duì)海外豪華品牌甚至少部分中國(guó)品牌，還有一些提升空間。所以對(duì)于Z9 GT來(lái)說(shuō)，合理的定價(jià)或許才是決定銷量的關(guān)鍵。

　　此外，騰勢(shì)Z9車系除了GT版本，在未來(lái)還會(huì)推出三廂版，兩臺(tái)車將作為騰勢(shì)品牌的轎車雙旗艦。最后關(guān)于這臺(tái)車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，大家肯定也非常關(guān)心，畢竟比亞迪系列的高端品牌在底盤研發(fā)上一直跑在前列，所以Z9 GT也指不定會(huì)有什么新技術(shù)加身，在未來(lái)這臺(tái)車上市之后我們會(huì)對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試，歡迎大家持續(xù)關(guān)注。（文/圖/攝汽車之家石庚辰李政宇）