[汽車之家 新車圖解] 2021年末到2022年初,騰勢從與奔馳的合作關系逐漸轉變成為比亞迪的全資子公司,也正是從那時候開始,騰勢汽車的銷量一改往日的頹廢,尤其是D9,在MPV領域風生水起,銷量榜中一直名列前茅。自此,騰勢不斷壯大車系,目標也一步一步瞄準了豪華旗艦產品。
隨后在今年4月份的北京車展上,騰勢便帶來了品牌旗艦轎車Z9 GT。從名字也能看出,這臺車的定位是一款GT車型,僅憑借著獵裝車身的獨特造型,在當時就受到了極高的關注度。很多人把它和保時捷的Panamera放在一起對比,并且稱它為國產“帕美”,而騰勢恰恰就是想達到這樣的效果,所以就外觀來看,Z9 GT已經邁出了成功的第一步,而這一次是Z9 GT首次公開內飾,不必再做過多贅述,請大家隨我一起靜態(tài)感受。
好評理由:
差評理由: