動力方面,別克GL8新能源(參數(shù)|詢價)目前只有插電混動版車型,未來或?qū)⑼瞥黾冸姲孳囆。其插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和P1+P3電機組成, 搭配2擋DHT變速箱,綜合最大功率為292kW,綜合最大扭矩為580N·m。騰勢D9目前有純電版和插電混動版車型,此次的插混版車型采用1.5T發(fā)動機+前后雙電機的組合,綜合最大功率為317kW,綜合最大扭矩為681N·m。
★ 總結(jié):
別克GL8新能源整體風格精致大氣,清新典雅的內(nèi)飾削弱了其商務氣息。還擁有前后排手機無線充電、冷暖冰箱、后排頂部顯示屏、后排小桌板等人性化配置,前兩排座椅均具加熱和通風功能,第二排的航空座椅還帶有按摩功能及腿托調(diào)節(jié)。騰勢D9則飽滿穩(wěn)重,內(nèi)飾的商務氣息相對濃厚一些。其也帶有小桌板及手機無線充電等配置,而它的后排顯示屏是設置在前排座椅后邊的兩塊獨立屏幕。第二排座椅與前者保持一致,而第三排座椅還帶可以前后調(diào)節(jié)。兩款車型的主要區(qū)別就是整體風格方面的差異,以及動力系統(tǒng)的些許區(qū)別,最后怎樣選擇,還是要看您個人的喜好了。
好評理由:
差評理由: