[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 從比亞迪DM5.0公布以來(lái),首批搭載的秦L DM-i以其動(dòng)輒上千公里續(xù)航和超低能耗數(shù)據(jù)引人側(cè)目。SUV市場(chǎng)中持幣觀望的準(zhǔn)車(chē)主對(duì)它出色的經(jīng)濟(jì)性翹首以盼,比亞迪也是趁熱打鐵,在宋朝的起源之地——開(kāi)封,發(fā)布了同樣名為“宋”的兩款新車(chē),宋L DM-i(參數(shù)|詢價(jià))和宋PLUS DM-i。誠(chéng)然兩車(chē)的車(chē)輛級(jí)別定位不同,但車(chē)身尺寸差異微乎其微,宋L DM-i僅比宋PLUS DM-i在車(chē)輛長(zhǎng)度上多了5毫米,寬度上則是增加了8毫米。軟硬件方面變化也幾乎僅聚焦于舒適性配置,并且兩車(chē)的售價(jià)區(qū)間完全重合,均為13.58-17.58萬(wàn)元。所以大家在選車(chē)的時(shí)候可以更倚重自身的喜好來(lái)做出決定,我們也對(duì)這兩臺(tái)車(chē)的細(xì)小不同做了梳理,這兩款車(chē)分別哪個(gè)配置更有性價(jià)比?各位不妨聽(tīng)我慢慢道來(lái)。
●宋PLUS DM-i
我們先從熟悉的面孔宋PLUS DM-i開(kāi)始,雖是王朝網(wǎng)的命名方式,但在2020年面世后一直在海洋網(wǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售,不過(guò)這樣并未影響它在市場(chǎng)上的表現(xiàn),不久前累計(jì)銷(xiāo)量突破了一百萬(wàn)臺(tái)(含宋PLUS)。這次上市也是推出了5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.58-17.58萬(wàn)元。另外還有0首付購(gòu)車(chē)、無(wú)息貸款、最高25000元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼以及首任車(chē)主終身保修(非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛)等權(quán)益。不過(guò)以上權(quán)益需在2024年8月31日24:00前完成購(gòu)車(chē)開(kāi)票才能享受。
由于此次主要是針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),定位緊湊型SUV的宋PLUS DM-i車(chē)身尺寸并沒(méi)有發(fā)生變化,長(zhǎng)/寬/高依然為4775/1890/1670mm,軸距為2765mm。外觀方面提供4種配色,前臉僅針對(duì)前大燈進(jìn)行了微調(diào),此外會(huì)提供全新樣式的19英寸低風(fēng)阻輪圈。內(nèi)飾則是采用全新玄天色+砂石米的配色。底盤(pán)部分,車(chē)輛為前麥弗遜懸架,后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),高配車(chē)型還配有FSD頻率可變阻尼減振器。
●車(chē)型配置差異及推薦
車(chē)輛根據(jù)動(dòng)力電池容量和配置的差異分為5款車(chē)型,入門(mén)版車(chē)型售價(jià)13.58萬(wàn)元,再加一萬(wàn)元即可提升電池容量,遠(yuǎn)離里程焦慮;再加兩萬(wàn)則是升級(jí)智能駕駛的相關(guān)功能。當(dāng)然,若是您預(yù)算充足且種草已久,頂配車(chē)型可以直接將配置拉滿。
◆ 75KM 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):13.58萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★☆
宋PLUS DM-i 75KM 豪華型為入門(mén)版車(chē)型,12.9kWh的磷酸鐵鋰電池并不算大,不過(guò)好在此次新車(chē)全系的動(dòng)力單元都保持一致,能耗表現(xiàn)值得期待。此外車(chē)輛全系標(biāo)配了19寸輪圈、全景天窗、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、360環(huán)視影像、電動(dòng)尾門(mén)等多項(xiàng)配置,市區(qū)通勤舒適性不用擔(dān)心。
配置層面,車(chē)輛的12.8英寸旋轉(zhuǎn)中控屏和12.3英寸全液晶儀表,仍然值得肯定,但智能駕駛輔助的常見(jiàn)功能并沒(méi)有配備,僅保留了定速巡航等基礎(chǔ)功能。而且車(chē)輛僅支持功率為3.3kW的交流慢充,補(bǔ)能時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),這也是3星半推薦的一個(gè)因素。
◆ 112KM 尊貴型 (相較上一個(gè)配置增加1萬(wàn)元)
官方指導(dǎo)價(jià):14.58萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
加價(jià)一萬(wàn)元來(lái)到次低配車(chē)型,來(lái)自弗迪的磷酸鐵鋰電池容量增加了5.4kWh,綜合續(xù)航里程雖然僅提升了35公里,但車(chē)輛增設(shè)了最大功率為26kW的直流快充充電口,30%-80%快充時(shí)間僅為0.38h,這樣能讓我們的時(shí)間規(guī)劃更為靈活。此外車(chē)輛還提供了DiLink 100高階智能座艙和單色氛圍燈,車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)也來(lái)到了9個(gè)。
次低配車(chē)型沒(méi)有對(duì)智能駕駛功能進(jìn)行升級(jí),與入門(mén)版保持一致,但提升了一些舒適性配置,考慮到相對(duì)合適的價(jià)格因素,推薦指數(shù)為四星,排在中間位置。
◆ 112KM 尊榮型 (相較上一個(gè)配置增加1萬(wàn)元)
官方指導(dǎo)價(jià):15.58萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★★
中配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元,動(dòng)力方面沒(méi)有變化,但提升了智能駕駛相關(guān)功能。搭載L2級(jí)別的DiPilot駕駛輔助系統(tǒng),定速巡航升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航,增加了后方碰撞預(yù)警和制動(dòng)功能。另外增設(shè)了前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、50W手機(jī)無(wú)線充電等功能。
這款車(chē)型無(wú)論是動(dòng)力層面還是功能層面都近乎“完全體”,大多數(shù)常用的功能都被安置在了這款車(chē)型上,而售價(jià)僅為區(qū)間中位數(shù),可以說(shuō)性價(jià)比是最高的車(chē)型,推薦指數(shù)五顆星。
◆ 160KM 旗艦型 (相較上一個(gè)配置增加1萬(wàn)元)
官方指導(dǎo)價(jià):16.58萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★
次頂配車(chē)型的電池容量再次得到提升,26.6kWh帶來(lái)了160km的CLTC純電續(xù)航里程,這也讓這款車(chē)的綜合續(xù)航里程來(lái)到了1500km。相應(yīng)的,交流慢充最大功率來(lái)到了7kW,直流快充功率則是來(lái)到了54kW,30%-80%快充時(shí)間為0.28h。此外車(chē)內(nèi)中控屏幕由12.8英寸升級(jí)到了15.6英寸。
相比于中配車(chē)型,次頂配車(chē)型升級(jí)的部分更像是“錦上添花”,快充的補(bǔ)能時(shí)間提升僅為6分鐘,F(xiàn)SD頻率可變阻尼減振器的增設(shè)也更適用于想要提升駕駛質(zhì)感的用戶。對(duì)于大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō),這1萬(wàn)元帶來(lái)的感知并不高,但如果您私充條件好,買(mǎi)DM-i就是想用純電開(kāi)來(lái)節(jié)省能源費(fèi)用,也還是劃算的。
◆ 160KM 旗艦PLUS (相較上一個(gè)配置增加1萬(wàn)元)
官方指導(dǎo)價(jià):17.58萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★☆
最后來(lái)到的頂配車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)元,宋PLUS DM-i似乎一股腦把這個(gè)級(jí)別能放的所有功能都放在了車(chē)上。最大的升級(jí)肯定是自動(dòng)泊車(chē)功能的加入,絕對(duì)是停車(chē)?yán)щy選手的福音。另外L2級(jí)別的輔助駕駛也增加了撥桿變道、鄰車(chē)靠近避讓等功能,車(chē)內(nèi)音響品牌升級(jí)為10揚(yáng)聲器的INFINITY音響,還配有車(chē)載麥克風(fēng),可以一鍵切換K歌模式。
頂配車(chē)型更多面向的是預(yù)算充足的用戶群體,功能也更加全面。前方橫向碰撞預(yù)警/制動(dòng)功能的加入勢(shì)必能夠在安全性方面多加一道保險(xiǎn)。
●總結(jié)
宋PLUS DM-i
◆ 75KM 豪華型 官方指導(dǎo)價(jià):13.58萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★☆
◆ 112KM 尊貴型 官方指導(dǎo)價(jià):14.58萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★
◆ 112KM 尊榮型 官方指導(dǎo)價(jià):15.58萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★★
◆ 160KM 旗艦型 官方指導(dǎo)價(jià):16.58萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★
◆ 160KM 旗艦PLUS 官方指導(dǎo)價(jià):17.58萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★☆
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差評(píng)理由: