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當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文
嵐圖汽車(chē)-嵐圖FREE
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改款后都有哪些變化？實(shí)拍嵐圖FREE 318

汽車(chē)之家編輯
 2024年08月22日 08:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家 發(fā)布于:北京
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車(chē)型圖片
基本參數(shù)嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
廠商指導(dǎo)價(jià)26.69萬(wàn)22.89萬(wàn)
廠商嵐圖汽車(chē)嵐圖汽車(chē)
級(jí)別中大型SUV中大型SUV
能源類(lèi)型增程式增程式
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
上市時(shí)間2024.062024.06
CLTC純電續(xù)航里程(km)259318
快充時(shí)間(小時(shí))0.430.43
慢充時(shí)間(小時(shí))6.56.5
快充電量百分比30-8030-80
最大功率(kW)360200
最大扭矩(N·m)720410
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 150馬力 L41.5T 150馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)482268
變速箱電動(dòng)車(chē)單速變速箱電動(dòng)車(chē)單速變速箱
長(zhǎng)*寬*高(mm)4905*1950*16454905*1950*1645
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)200180
官方0-100km/h加速(s)4.57.6
WLTC綜合油耗(L/100km)0.60.5
整車(chē)質(zhì)保五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策--
車(chē)身嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
長(zhǎng)度(mm)49054905
寬度(mm)19501950
高度(mm)16451645
軸距(mm)29602960
前輪距(mm)16541654
后輪距(mm)16471647
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)-150
空載最小離地間隙(mm)-170
接近角(°)1818
離去角(°)2525
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)5.755.75
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)5656
后備廂容積(L)560-1320560-1320
整備質(zhì)量(kg)22602150
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)26352525
發(fā)動(dòng)機(jī)嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DAM15NTDEDAM15NTDE
排量(mL)14991499
排量(L)1.51.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置橫置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))44
壓縮比1515
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)150150
最大功率(kW)110110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)220220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2500-40002500-4000
最大凈功率(kW)110110
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)米勒循環(huán)米勒循環(huán)
燃料形式增程式增程式
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
電機(jī)類(lèi)型永磁/同步永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)360200
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)720410
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)160-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)310-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)200200
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)410410
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)雙電機(jī)單電機(jī)
電機(jī)布局前置+后置后置
電池類(lèi)型三元鋰電池三元鋰電池
電芯品牌寧德時(shí)代寧德時(shí)代
電池冷卻方式液冷液冷
CLTC純電續(xù)航里程(km)259318
電池能量(kWh)4343
百公里耗電量(kWh/100km)23.120.5
電池組質(zhì)保八年或12萬(wàn)公里八年或12萬(wàn)公里
快充功能支持支持
快充時(shí)間(小時(shí))0.430.43
慢充時(shí)間(小時(shí))6.56.5
快充電量(%)30-8030-80
變速箱嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
擋位個(gè)數(shù)11
變速箱類(lèi)型固定齒比變速箱固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)車(chē)單速變速箱電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
驅(qū)動(dòng)方式雙電機(jī)四驅(qū)后置后驅(qū)
四驅(qū)形式電動(dòng)四驅(qū)-
中央差速器結(jié)構(gòu)--
前懸架類(lèi)型雙叉臂獨(dú)立懸架雙叉臂獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車(chē)輪制動(dòng)嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格255/45 R20255/45 R20
后輪胎規(guī)格255/45 R20255/45 R20
備胎規(guī)格無(wú)無(wú)

被動(dòng)安全嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
主動(dòng)安全嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
ABS防抱死●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)●●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)●●
疲勞駕駛提示●●
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警●●
前方碰撞預(yù)警●●
后方碰撞預(yù)警●●
哨兵模式/千里眼●●
低速行車(chē)警告●●
內(nèi)置行車(chē)記錄儀●●
駕駛操控嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
能量回收系統(tǒng)●●
自動(dòng)駐車(chē)●●
上坡輔助●●
陡坡緩降●●
空氣懸架●-
駕駛硬件嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
透明底盤(pán)/540度影像●●
駕駛功能嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)●●
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●●
導(dǎo)航路況信息顯示●●
高精地圖●-
并線(xiàn)輔助●●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)●●
車(chē)道居中保持●●
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別●●
自動(dòng)泊車(chē)入位●●
遙控泊車(chē)●-
記憶泊車(chē)●-
自動(dòng)變道輔助●-
匝道自動(dòng)駛出(入)●-
信號(hào)燈識(shí)別●-
起步提醒●●
外觀/防盜嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
電動(dòng)后備廂●●
感應(yīng)后備廂●●
電動(dòng)后備廂位置記憶●●
車(chē)頂行李架●●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●●
車(chē)內(nèi)中控鎖●●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手●●
電池預(yù)加熱●●
對(duì)外放電●●
車(chē)外燈光嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
LED日間行車(chē)燈●●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈●●
大燈高度可調(diào)●●
大燈延時(shí)關(guān)閉●●
天窗/玻璃嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
光感天幕○○
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能●●
后排側(cè)隱私玻璃●●
后雨刷●●
屏幕/系統(tǒng)嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
中控液晶屏分屏顯示●●
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)●●
語(yǔ)音免喚醒詞●●
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別●●
可見(jiàn)即可說(shuō)●●
手勢(shì)控制●●
面部識(shí)別●●
聲紋識(shí)別●●
后排控制多媒體●●
多指飛屏操控●●
智能化配置嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)●●
OTA升級(jí)●●
Wi-Fi熱點(diǎn)●●
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)●●
主動(dòng)降噪--
車(chē)載KTV●●
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
多功能方向盤(pán)●●
全液晶儀表盤(pán)●●
ETC裝置○○
車(chē)內(nèi)充電嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
行李廂12V電源接口●●
座椅配置嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅●●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車(chē)內(nèi)燈光嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈●●
空調(diào)/冰箱嵐圖FREE 2025款 318 259km 四驅(qū)探索版嵐圖FREE 2025款 318 318km 后驅(qū)環(huán)游版
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車(chē)載空氣凈化器●●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置●●
車(chē)內(nèi)香氛裝置●●
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)●●
車(chē)載冰箱○○

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      評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：

      嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò)，空氣懸架的存在能讓車(chē)輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼，續(xù)航焦慮比較明顯，同時(shí)，充電到80%以后的充電效率也不太理想。
      評(píng)測(cè)編輯-胡永彬：

      嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營(yíng)造的非常棒，尤其是那個(gè)可升降屏幕為車(chē)主每次用車(chē)增添了不少儀式感，該車(chē)的行駛質(zhì)感也不錯(cuò)，懸架軟硬適中，就是行駛能耗有些偏高，導(dǎo)致續(xù)航偏短。
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