總結(jié):就在上個(gè)月,比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))又一次坐上了緊湊型車(chē)銷(xiāo)量榜第一名的寶座,這也使它成為這個(gè)級(jí)別里毫無(wú)疑問(wèn)的銷(xiāo)量一哥,但是此次小鵬 MONA M03的發(fā)布也同樣讓我感受到了十足的誠(chéng)意,時(shí)尚的外觀加上豐富的配置,起售價(jià)格卻不到12萬(wàn),進(jìn)一步拉低了年輕人第一輛車(chē)的門(mén)檻。不過(guò),自M03發(fā)布以來(lái),我總會(huì)聽(tīng)到或看到大家對(duì)于它扭力梁式后懸架的吐槽,但是恒定的成本下,魚(yú)和熊掌自然是不可兼得,您會(huì)怎么選呢?歡迎在評(píng)論區(qū)中留言討論!(文/圖 汽車(chē)之家 郭銘陟 李明晨 攝/汽車(chē)之家成都車(chē)展報(bào)道團(tuán))
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