[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]　　領(lǐng)克Z10的出現(xiàn)，正式填補(bǔ)了品牌純電車型的市場(chǎng)空白，作為該領(lǐng)域的后來(lái)者，領(lǐng)克選擇將Z10投放在目前競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中大型車級(jí)別，可見(jiàn)廠家對(duì)這款新產(chǎn)品還是有著相當(dāng)充足的信心。就在剛剛，領(lǐng)克Z10正式上市，指導(dǎo)價(jià)為20.28萬(wàn)-29.98萬(wàn)元，全系共有5個(gè)配置級(jí)，哪個(gè)性價(jià)比最高，最值得購(gòu)買呢？今天我們來(lái)盤一盤！

●上市價(jià)格

　　領(lǐng)克Z10共有5款配置級(jí)，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為20.28萬(wàn)-29.98萬(wàn)元。另外，在2024年10月31日（含）前下訂并完成鎖單可享限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格，如表格紅色部分。不僅如此，還可免費(fèi)贈(zèng)送哈曼卡頓23揚(yáng)聲器、主動(dòng)尾翼、Nappa座椅等。

●靜態(tài)回顧

　　領(lǐng)克Z10一經(jīng)問(wèn)世，便讓人覺(jué)得是當(dāng)年The Next Day概念車的量產(chǎn)版，在車身輪廓以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方面，Z10幾乎完全承襲了后者。低矮的車頭，溜背的車身設(shè)計(jì)，包括大量折線的運(yùn)用，都讓這臺(tái)車散發(fā)著濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　而車內(nèi)部分，關(guān)于設(shè)計(jì)其實(shí)沒(méi)有太多與眾不同的地方，保持了新能源車簡(jiǎn)約科技的氛圍。智能座艙是亮點(diǎn)，內(nèi)置LYNK Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)搭載了算力極高的AMD V2000A車規(guī)級(jí)芯片，軟硬件層面都是非常高的水準(zhǔn)。另外關(guān)于外觀和內(nèi)飾的顏色選擇方面，大家可以參考上方圖例，全系各個(gè)配置都支持任意顏色選裝。

●動(dòng)力信息

　　領(lǐng)克Z10全系采用磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程至少可以達(dá)到600km以上，最大為806km，驅(qū)動(dòng)形式分為后驅(qū)和四驅(qū)兩種，低配整車采用400V架構(gòu)，高配則為800V架構(gòu)，除此之外電動(dòng)機(jī)品牌也因配置有不同區(qū)分。

●車型推薦

　　了解完靜態(tài)以及關(guān)于動(dòng)力方面的基本參數(shù)信息之后，接下來(lái)我會(huì)從低到高對(duì)每個(gè)配置級(jí)進(jìn)行分析，并結(jié)合廠商指導(dǎo)價(jià)格給出推薦指數(shù)。

○2024款 602km 后驅(qū)Pro（指導(dǎo)價(jià)：20.28萬(wàn)元）

推薦指數(shù)：★★★★

　　作為指導(dǎo)價(jià)20萬(wàn)元以上的中國(guó)品牌新能源車，即便是全系最低配，也完全能夠滿足日常使用需求。在外觀層面，除了沒(méi)有激光雷達(dá)，以及沒(méi)有采用更大尺寸的輪圈（這兩項(xiàng)都可選裝），剩下的和高配幾乎沒(méi)有區(qū)別，而且外觀內(nèi)飾顏色全系都可以任選，沒(méi)有高低配置限制�；�礎(chǔ)配置足夠豐富，602km的續(xù)航里程也能達(dá)到主流以上，但是在智能駕駛方面，最低配僅支持基礎(chǔ)的ACC自適應(yīng)巡航和車道居中保持，作為新能源車來(lái)說(shuō)是個(gè)明顯不足。如果您對(duì)高階智駕沒(méi)有需求，那最低配就適合您，價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠。

○2024款 766km 后驅(qū)Max（指導(dǎo)價(jià)：22.28萬(wàn)元）

推薦指數(shù)：★★★

　　價(jià)格增加2萬(wàn)元，來(lái)到次低配766km 后驅(qū)Max，從配置名稱也能看出，該配置主要準(zhǔn)對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了升級(jí)，換裝了更大容量的電池，CLTC綜合766km也足夠拿得出手了，然而車內(nèi)配置的增加屈指可數(shù)，多花這2萬(wàn)元并不是非常劃算。

○2024款 766km 后驅(qū)智駕Max（指導(dǎo)價(jià)：24.28萬(wàn)元）

推薦指數(shù)：★★★★★

　　來(lái)到全系中間配置，終于在智能駕駛方面有了明顯升級(jí)，新增了一顆激光雷達(dá)，同時(shí)也搭載了英偉達(dá)Orin-X芯片，所以能夠?qū)崿F(xiàn)高速以及城市場(chǎng)景的智能駕駛，在這方面是達(dá)到了目前主流以上水平，和同價(jià)位、同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比不落下風(fēng)。766km 后驅(qū) 智駕Max這個(gè)配置既能滿足長(zhǎng)續(xù)航的需求，又有高階智能駕駛加持，對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)維度的重要性還是相當(dāng)高的。再結(jié)合24.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看，性價(jià)比全系最高，五星推薦！

○2024款 806km 后驅(qū)智駕Max（指導(dǎo)價(jià)：25.58萬(wàn)元）

推薦指數(shù)：★★★★

　　增加13000元來(lái)到次頂配806km 后驅(qū)智駕Max，更換了不同品牌的電機(jī)，最大功率有所提升，且在電池容量保持不變的情況下，CLTC綜合續(xù)航較上一配置提升了40km。除此之外，800V快充平臺(tái)也應(yīng)用在了這個(gè)配置上。但是結(jié)合實(shí)際使用情況來(lái)看，40km的續(xù)航增加對(duì)于原本就有七八百公里續(xù)航的車型來(lái)說(shuō)，提升幅度并不會(huì)有明顯的感知。而且800V平臺(tái)雖然更先進(jìn)，但是也有相當(dāng)一部分充電樁無(wú)法跑滿對(duì)應(yīng)的速率，400V已經(jīng)足夠日常使用了。如果您對(duì)整車的平臺(tái)十分在意，就想買到最前沿的技術(shù)，那這個(gè)配置適合您。

○2024款 702km 四驅(qū)智駕Ultra（指導(dǎo)價(jià)：29.98萬(wàn)元）

推薦指數(shù)：★★★

　　最后來(lái)看頂配車型，驅(qū)動(dòng)形式提升為雙電機(jī)四驅(qū)，官方“零百”加速時(shí)間僅為3.5秒，同時(shí)還搭載了空氣懸架，對(duì)于提升操控性和舒適性都能起到關(guān)鍵作用。整體來(lái)看，頂配車型在動(dòng)力、智駕等方面所搭載的硬件已經(jīng)基本達(dá)到了這個(gè)價(jià)位的最高水準(zhǔn)，同時(shí)在外觀顏值層面以及車內(nèi)舒適性配置層面也都得到升級(jí)。如果您對(duì)性能和高階配置有追求，那就選擇頂配，但29.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格和其他配置相比，性價(jià)比顯然不是最高的，而且作為全系頂配，電池類型依然為磷酸鐵鋰，也有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。

●全文總結(jié)

　　綜合來(lái)看，領(lǐng)克Z10的上市價(jià)格（20.28萬(wàn)-29.98萬(wàn)元）整體在大家預(yù)期范圍內(nèi)，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也有著極高的價(jià)格重疊。領(lǐng)克不僅是最早沖擊高端市場(chǎng)的中國(guó)品牌之一，且多年來(lái)也不斷推動(dòng)著賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，所以關(guān)于品牌個(gè)性、設(shè)計(jì)理念以及動(dòng)態(tài)調(diào)校層面，領(lǐng)克都擁有一定的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Z10的出現(xiàn)確實(shí)稍晚了一些，而要想從對(duì)手面前搶占市場(chǎng)份額，讓消費(fèi)者買單，售價(jià)是最容易感知到的信息，所以Z10的起售價(jià)格相比小米SU7、智己L6等競(jìng)品都要更低，而且還帶來(lái)了6000-11000元不等的限時(shí)優(yōu)惠政策，起售價(jià)甚至低至20萬(wàn)元以下。本文我們已經(jīng)結(jié)合配置和價(jià)格給出了最推薦購(gòu)買車型，希望對(duì)您的選車有幫助。另外如果您有還其他想法，也歡迎評(píng)在論區(qū)一起互動(dòng)�。ㄎ�/圖 汽車之家 石庚辰）