[汽車之家 初步海選] 各位汽車之家的網友新年好，不知道在過年期間大家有沒有靜極思動，有了換車的打算呢？今天我們就給大家?guī)��?5-30萬元價格區(qū)間里編輯認為可以作為大家購買參考的幾款插電式混動車型。編輯認為這種車既沒有里程焦慮，短途用車又能做到與純電車型相差無幾的能耗表現(xiàn)，是現(xiàn)階段新能源車的最優(yōu)解，接下來就隨我一起看看吧。

轎車篇

比亞迪漢 指導價16.58-22.58萬元
插混車型參數(shù)配置表

圖中的2025款漢 DM-i 125km激光雷達智駕型是25款的頂配，帶有激光雷達的DiPilot智駕輔助系統(tǒng)支持城市和高速路段的自動駕駛輔助，關鍵它僅需22.58萬就能入手。當然如果您對智駕和科技配置無所謂，就想要一臺代步車的話，入門的125km舒適型售價16.58萬，價格相當親民。動力方面它們都采用的是200kW/315N·m的單電機驅動，匹配1.5T 115kW的發(fā)動機作為動力，純電續(xù)航里程均為125km。

2025款的比亞迪漢在外觀造型上進行了調整，看上去更有時尚和運動感一些，該車的長寬高分別為4995*1910*1495mm，具有2920mm的軸距。從實際使用來看，漢的車內空間和尺寸不論是日常接待還是家庭用車都能有很好的表現(xiàn)。

在內飾方面，2025款的漢依舊沿用了之前的設計方案，這種強調中式美學的設計方案到現(xiàn)在也有讓人眼前一亮的感覺，設計靈感來源于故宮建筑群，以“品“字形排列的立體構造內飾設計的布局。

主要配置差異表

購買建議：

從配置表現(xiàn)來看，2025款的漢DM-i車型算得上相當?shù)膶嵲凇Ｈ绻�只是用來代步的話，各個版本的續(xù)航、動力表現(xiàn)都是一樣的，所以選入門16.58萬的版本就可以了。但如果是家用或者經常長時間駕駛的話不妨對自己好一點，選頂配的激光雷達智駕型也是非常不錯的。

領克07 EM-P 指導價16.98-19.98萬元
參數(shù)配置表

領克07的指導價在16.98到19.98萬元之間，售價比比亞迪漢稍低一些，這臺車的尺寸也相較漢來說要小一些。4827mm的車長和2843mm的軸距躋身中型車行列沒有問題，但對于喜歡寬大車內空間的朋友來說，它的第二排空間表現(xiàn)就相對要保守一些了。不過好在這臺車的外觀設計走的是年輕潮流的路線，主打年輕和運動的話車身尺寸自然也不需要太大。

領克07 EM-P基于CMA Evo架構打造，外觀來看，新車大燈組采用一對“h”形的“破曉之光”LED日行燈，下方則是貫穿式的大燈組，兩側為遠近光燈，中間是LED燈帶，整體看起來很有辨識度。車頭整體造型比較圓潤，下包圍配備了大尺寸進氣口，與兩側的導流槽相連，運動感十足。在配置方面，領克07 EM-P全系標配381千瓦/350牛·米的電機和120千瓦/255�！っ椎陌l(fā)動機，匹配三擋DHT變速箱組成插電式混動系統(tǒng)，最長續(xù)航均為126千米。

內飾方面，新車搭載長方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕，中控屏幕擁有超窄邊框設計和2.5K分辨率，搭載LYNK Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)。方向盤采用雙色設計，中間還有橢圓形的金屬裝飾，整體造型十分前衛(wèi)。中控臺下部搭載了手機無線充電板，后方的蓋板下配備了兩個杯架。此外，新車還搭載龍鷹一號芯片，并擁有92英寸無界AR-HUD和AR實景導航。

主要配置差異表

購買建議：

從配置表現(xiàn)來看，領克07 EM-P車型的入門版相比漢來說多了天窗和座椅通風加熱的配置，整體配置的表現(xiàn)相當不錯，入門版也具有很高的價值，用來代步也會相當體面。當然了還是那句話，如果對智駕有需求的話，選擇頂配版本會更好一些。

雅閣2.0L e:PHEV 指導價22.58-25.88萬元
參數(shù)配置表

在這個價格區(qū)間內的轎車，尤其是插混車型如今主要被各種中國品牌的產品霸屏，畢竟中國品牌深耕新能源相當長的時間積累了豐富的經驗。但對于那些相對保守想要選擇傳統(tǒng)合資車企的產品、并且想要更偏向油車駕駛體驗的朋友，雅閣新能源車型算得上是一個比較好的選擇了。這臺車的指導價在22.58到25.88萬元之間，雖然已經推出有一段時間了，但好在普遍都有一些優(yōu)惠，所以它的競爭力也還是有的。

這一代雅閣的外觀還是更偏美式的設計感，看起來主要凸顯運動和簡潔，前臉采用家族式設計，細節(jié)方面，六邊形前進氣格柵很有代表性，內部采用網格狀裝飾，兩側修長的大燈與其相接，配合下方貫穿式包圍，將車頭視覺效果拉寬。而在車身尺寸方面，該車長度接近5米（4980mm），具有2830mm的軸距，整體車身尺寸在如今的普遍偏大的情況下只能說中規(guī)中矩。動力方面，插電混動系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機與電機組成，其中發(fā)動機最大功率109kW，電機最大功率135kW，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335�！っ住ｋ姵厝萘繛�17.7kWh，純電續(xù)航里程為82km。

　　來到車內，雅閣混動車型的整體中控布局同樣是熟悉的家族式設計風格，設計并沒有過于激進。其中最大的亮點是12.3英寸懸浮式中控屏，搭載了Honda Connect 4.0系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)以及OTA升級等。另外新車還配備了Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)、12揚聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等，整體配置表現(xiàn)夠用。

主要配置差異表

購買建議：

從配置表現(xiàn)來看，入門版的雅閣混動車型與現(xiàn)在眾多國產車型相比有些勉強，因此建議選擇指導價23.88萬尊貴版及以上的車型。尤其是頂配的旗艦版還帶有懸架調節(jié)功能，既兼顧了舒適性也能保留更多原汁原味的本田的駕駛感。而且到了旗艦版車型上，智駕輔助功能也有所配備，應對日常的駕駛也是完全沒有問題的。

SUV篇

方程豹 豹5 指導價23.98-30.28萬元
參數(shù)配置表

方程豹的豹5車型目前共有四款車型在售，其中23款車型3款，24款車型一款，指導價從23.98萬到30.28萬不等，其中24款車型相當于23款的頂配針對配置做了一些調整。我們注意到選擇這一級別車型的朋友反而會更多地關注諸如豹5/坦克400這樣的采用非承載式車身的“硬派”SUV車型，畢竟大家都有一顆向往遠方自由的心。豹5采用前后雙電機的四驅布局，電機總功率485千瓦，總扭矩760牛·米，CLTC續(xù)航里程為125千米。

豹5應用了方程豹品牌的豹力美學設計，一眼看去就是經典的硬派SUV輪廓，細節(jié)上前臉采用了貫穿車頭的橫條燈帶，中間是全新的類似蝙蝠的造型的品牌LOGO。前保險杠下方帶有防刮護板，適合在野外路況應對泥地砂石等的剮蹭。車身尺寸方面，豹5長度達到4890mm，軸距為2.8米。通過性方面，豹5領航版的接近角35°和離去角為32°，最小離地間距220毫米。而帶有云輦底盤的車型升高底盤后，最小離地間隙可以達到310毫米， 接近角和離去角可達39°和35°，這就要超越同級別車型了，如果是對越野有高要求的朋友，還是推薦選擇高配版本。

豹5的外觀是經典硬派形象，內飾則是有點反差，給人感覺是很有科技范的氛圍，5屏聯(lián)動包括兩個12.3英寸的顯示屏，中間15.6英寸的中控屏，還有流媒體后視鏡，尤其是這個50寸的巨大AR-HUD，顯示內容十分豐富，效果也很清晰，可以說把能想得到的功能都配齊了。

主要配置差異表

購買建議：

從配置表現(xiàn)來看，23款豹5領航版在應對城市駕駛時的舒適性配置方面可以說是配得滿滿當當，因此如果不是對可調懸架有非常強的需求，這臺車值得考慮。

領克09 EM-P 指導價28.99-34.78萬元
參數(shù)配置表

領克09算是推出時間比較早的一批中大型插混SUV了，目前在售的主要是混動系統(tǒng)有所升級的24款車型了。別看這款車起步價都在30萬以上，但編輯對各地行情進行了調查，這款車在全國都有一定的優(yōu)惠幅度，30萬落地也沒有問題。

領克09的外觀設計從發(fā)布以來就一直沿用至今，整體走的還是壯士、沉穩(wěn)的路線，該車目前有5/6/7座版本可選。車身尺寸方面則沒有變化，長寬高依然是5042mm*1977mm*1780mm，軸距為2940mm，無論從造型還是實際數(shù)據(jù)來看，它都是一個尺寸非�？捎^的SUV。

來到車內，領克品牌一直擅長營造的豪華感在領克09上可以說體現(xiàn)得淋漓盡致。大面積皮質包裹的飾板自然不在話下，各個按鈕上的鍍鉻及滾花裝飾同樣飽含精致。特別值得強調的就是副駕駛面前的鋁質飾板，雕刻的紋路可以用手觸摸到，檔次感出眾。這樣的設計方案即使是放在現(xiàn)在看也毫不過時。

主要配置差異表

購買建議：

如果您要選5座車型，那23款的特別版車型是唯一的選擇了，因為24款車型都是6座或者7座的版本。同時，24款車型在智駕配置以及混動系統(tǒng)上都有升級，適合對智駕系統(tǒng)有一定要求的朋友�？偟膩碚f領克09 EM-P幾款車的價格咬的比較緊，在我看來如果資金預算充裕的話，直接選中高配版本會更好一些。

魏牌藍山 指導價29.98-32.68萬元
參數(shù)配置表

在這一級別的插混SUV中，魏牌的藍山算是帶有激光雷達的先驅者了。25款一共兩個版本，都配上了激光雷達，所以強調智駕是藍山的一個產品點。搭載由1.5T發(fā)動機與P4電機組成的DHT-PHEV系統(tǒng)，支持純電、純電優(yōu)先和智能混動3種動力模式，最大綜合功率達到380千瓦，最大綜合扭矩達到933�！っ�，新車WLTC純電續(xù)航有兩個版本185km和220km。

而在智駕系統(tǒng)方面，25款的魏牌藍山搭載英偉達Orin-X芯片、1顆128線激光雷達、2顆800萬像素攝像頭、9顆300萬像素攝像頭和3顆毫米波雷達；首次搭載Coffee Pilot Ultra，實現(xiàn)不依賴高精地圖的全場景NOA功能。

在智能座艙方面，新系統(tǒng)Coffee OS 3內嵌人工智能大模型，配備最新的驍龍8295芯片，另外車內還配備23揚聲器音響、29英寸SR-HUD、流媒體后視鏡、副駕駛零重力座椅，全車Nappa真皮座椅，12向電動調節(jié)，第一排和第二排座椅通風、按摩以及溫控車載冰箱。

主要配置差異表

購買建議：

藍山一共就兩款車，除了選裝配置的差異之外，還有就是純電續(xù)航里程不一樣了。在編輯看來，185公里的純電續(xù)航和220公里的版本區(qū)別并不大，所以入門版的藍山更有性價比。

比亞迪夏 指導價24.98-30.98萬元
參數(shù)配置表

比亞迪夏指導價24.98萬起，加一萬塊上中配就能有不錯的配置表現(xiàn)，第五代DM技術、全系車還標配“天神之眼”高階智駕，這款車算是在今年的MPV市場鯰魚一樣的存在了，這一點從開年至今老大哥GL8的市場優(yōu)惠動作就能看出不少端倪。

比亞迪夏的外觀設計采用王朝家族的“龍顏”設計風格，大尺寸的前格柵搭配點陣條幅樣式的鍍鉻中網，兩側的大燈組與前格柵相融合為一體式。其車長為5145mm，軸距為3045mm。并且配有雙側電滑門并支持腳踩投影圖案的開門方式。

內飾方面比亞迪夏采用的是新能源車常見的簡潔風格，沒有太多的物理按鍵，一塊全液晶儀表+一個15.6中控屏+一塊12.3副駕駛屏幕（頂配）。頂配版本后排還提供了一塊15.6英寸的吸頂屏，日�？梢赃B接各種設備提供娛樂功能。長途行駛時可以讓坐在后排的孩子玩耍。另外，它的第三排座椅可以純平折入地板中，四座模式下的后備廂空間也有出色表現(xiàn)。

主要配置差異表

購買建議：

追求實用性的話，25.98萬的超越型性價比非常高，僅僅比入門版貴了一萬塊冰箱彩電按摩沙發(fā)就給你配齊了，而且比亞迪夏全系標配了智駕輔助功能，開起來用起來都沒有問題。當然了，如果預算充足想要全家出行時能照顧到更多乘客的娛樂需求，那么選擇頂配的帶有大彩電的版本會更合適。

傳祺E8 指導價22.98-23.88萬元
參數(shù)配置表

如果日常家用的又不想被動輒5米多的車長影像日常用車的話，那么車長4米9的傳祺E8值得大家關注。這臺車采用2擋DHT的插混動力，電動力總功率134千瓦，具有300�！っ椎淖畲笈ぞ�。CLTC續(xù)航里程為150公里。

傳祺E8混動版本的車頭配備車身同色設計的梯形格柵，再加上橫向鍍鉻裝飾點綴使車頭看起來非常大氣。同時該車的大燈組采用分體式設計，最上方是LED燈帶，下方的倒L形燈組集成了遠近光燈和LED日間行車燈，看起來也具有不錯的科技感。

　　內飾方面，新車搭載ADiGO SPACE智能座艙，擁有8.88英寸數(shù)字液晶儀表和14.6英寸高清觸摸中控屏，車機配備高通驍龍8155芯片，搭載語音智慧助手小祺。新車還擁有廣汽魔方功能，可以自定義編排汽車的主題、車燈、空調、音樂等組合場景，滿足個性化需求。此外，它還全面支持華為HiCar互聯(lián)應用，從配置上來講應對日常使用也是足夠。

主要配置差異表

購買建議：

傳祺E8上市時間不算早了，期間也經歷了兩次“版本更新”，目前來看最值得購買的是2024年9月上市的E8+版本。雖然價格集中在23萬的高配位置，但配置的豐富程度也是值得肯定的。傳祺的這款車適合對車輛外觀大小有控制要求的朋友進行選擇，總的來說這一級別中值得選擇的MPV車型并不多。畢竟MPV車型的價格還是集中在30萬以上的區(qū)域，如果再加上插混的條件要求，適合的就更少了。

全文總結：

這次編輯從自己的角度為大家?guī)�來了幾�?5-30萬級別值得關注的車型，過完年之后大家有時間也可以根據(jù)自身需求去了解一下。當然，也歡迎大家在評論區(qū)和我們留言互動，把您心目中的寶藏車型分享給大家。