進(jìn)入車內(nèi)，同外觀一樣，雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，但都代表了各自品牌目前量產(chǎn)車的最高水準(zhǔn)。博瑞內(nèi)飾采用大量按鍵來凸顯高級感，GA6則用較少的按鍵和旋鈕組成了相對簡潔的內(nèi)飾。兩輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合這個(gè)級別車型應(yīng)有的氣質(zhì)，并且原創(chuàng)程度很高。

　　兩車內(nèi)飾的整體做工表現(xiàn)都不錯(cuò)，中控臺(tái)上部材質(zhì)的紋理和觸感都能給人留下很好的印象，但用料上還是博瑞更勝一籌。

　　兩車都采用了多功能真皮方向盤，握感什么的都沒問題，但在方向盤的調(diào)節(jié)方式上，博瑞是4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，GA6則僅為兩向手動(dòng)調(diào)節(jié)，作為一輛提升品牌形象的中型車來說，方向盤僅支持兩向手動(dòng)調(diào)節(jié)我覺得有些說不過去。

　　兩車儀表盤中間行車電腦除了能顯示平均油耗、瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程等常規(guī)信息外，還都能顯示輪胎胎壓，在安全性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。但不得不說的是博瑞還配備了HUD抬頭顯示功能，同級別合資車型配備此功能的車型也不多。

　　博瑞上的這套名為G-center的多媒體系統(tǒng)由哈曼公司為吉利開發(fā)而來，其最大的特點(diǎn)是支持觸摸顯示屏、中控面板按鍵、多功能旋鈕及多功能方向盤4種操作模式操作（點(diǎn)擊查看詳細(xì)介紹），而且還能顯示全景影像功能。GA6的多媒體系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是使用了北斗+GPS雙模導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，主要用于部隊(duì)和自主品牌采購需求，以保證國家機(jī)密，此外，GA6還配有G-Link手機(jī)互聯(lián)功能，通過中控臺(tái)下放的HDMI接口和手機(jī)連接就能把手機(jī)上的信息投影到中控屏幕上。

　　 得益于與沃爾沃的合作開發(fā)，博瑞有著大量GA6沒有的安全配置，在與駕駛有關(guān)的配置方面，GA6只有自動(dòng)啟停和方向盤換擋撥片兩個(gè)配置可以拿的出手了。

　　 在其他配置方面博瑞也完全碾壓GA6，我想GA6看到博瑞上市后應(yīng)該感受到了巨大的壓力，不想被搶走太大的市場份額要趕緊想辦法解決才行。