● 賽車運(yùn)動(dòng)
正是由于新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,寶馬在賽車方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。首先我們看到的是一輛“方程式”賽車,據(jù)介紹1983巴西人Nelson Piquet就是駕駛這輛車榮獲“一級(jí)方程式”賽車世界冠軍稱號(hào)。為了紀(jì)念他,寶馬將他的名字印在了賽車上,這是寶馬賽車運(yùn)動(dòng)史上輝煌的一頁。
另外一輛“方程式”賽車是2006年的BMW Sauber F1.06,它比1983年的Brabham BMW BT52要先進(jìn)很多,這從車內(nèi)的方向盤上就能看得出。雖然世代不同,但它們都體現(xiàn)了寶馬在賽車運(yùn)動(dòng)方面做出的努力。
想要參加賽車運(yùn)動(dòng)絕對(duì)少不了發(fā)動(dòng)機(jī)的“默默”支持,所以在掛著“方程式”賽車的墻后擺滿了各個(gè)時(shí)期的代表發(fā)動(dòng)機(jī):2005年BMW P84/5、2001年BMW P60 B40、1999年BMW P75、1987年BMW M12/13、1976年BMW M12/7、1974年BMW M49、1966年BMW M10……
當(dāng)這些發(fā)動(dòng)機(jī)擺在我的面前,我有一種心潮澎湃的感覺,真的很想聽到它們當(dāng)年在賽場(chǎng)上的轟鳴聲!您是不是也有這樣的感覺呢?別著急,寶馬早就準(zhǔn)備好了,在后面的文章中我會(huì)提到的,一定要仔細(xì)看哦!
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