● MG3 SW/全新MG3
2005年,南汽收購了MG,并于2008年推出了MG3 SW車型。MG3 SW從外形上看可以說是一款標準的CROSS車型,雖然在尺寸上是一款小型車,但是車頭和車尾都設計有粗壯的保險杠,再加上夸張的底護板,小車給人的感覺的確是非常強悍!而在外形的設計上也是相當有吸引力,特別是前臉的設計極具個性,四個桶狀的前大燈相當有神,而網(wǎng)狀的金屬進氣格柵也具有典型的英倫風格。
『MG3 SW』
動力方面,MG3 SW搭載了1.4L和1.8L發(fā)動機,1.4L發(fā)動機最大功率103馬力,1.8L發(fā)動機最大功率120馬力。與發(fā)動機搭配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。整體動力表現(xiàn)更加偏重城市行駛。
2011年3月26日,已經(jīng)歸于上海汽車集團麾下的MG正式推出了MG3,MG3定位于年輕化的城市小型車,將競爭對手指向了小型合資車型,而其競爭力的根本,就在于內優(yōu)設計理念和外炫的前衛(wèi)造型。
『MG3』
車身尺寸方面,3999mm/1728mm/1517mm的長寬高著實超越了絕大部分對手,2520mm的軸距使得MG擁有了更多的的乘坐空間,舒適性方面有著很不錯的表現(xiàn)。
動力方面,MG3搭載1.5L發(fā)動機,最大功率108馬力,最大扭矩135N·m,發(fā)動機帶有連續(xù)可變氣門正時技術。與變速箱配合的是5擋AMT序列變速箱,廠商稱之為“e-Shift”。使得MG3相比其他配備AMT變速箱的車型起步更加順暢。
懸掛方面,MG3采用前麥弗遜后拖曳臂的懸掛組合,懸掛調校硬朗,能夠提供不錯的支撐性,對于路面的顛簸懸掛又可以有效地化解,保證了較好的舒適性。
編者語:在MG 90年的風雨歷程中,MG還推出過很多不錯的小型車,但是由于版面問題無法一一贅述,只能挑一些重點車型來寫,希望朋友們可以諒解。此外,可能有朋友會說新MG3是由上汽制造的與MG的關系不大,但是上汽推出的全新MG3卻是由原英國MG的工程師設計而來,這款車很好的傳承和保留了MG對于汽車設計制造的優(yōu)秀理念和獨到的見解。因為對于MG來說,我們更多的希望看到這樣一個極具個性和運動特質的品牌能夠一直的充滿生機和活力,并可以不斷推出新的車型。而我們也很慶幸的看到了,上汽在接手MG后并沒有讓MG沒落而是使MG重新的煥發(fā)了活力,英國也罷,上汽也罷,能夠傳承才是最重要的。(編譯/汽車之家 章寧)
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