[汽車(chē)之家 汽車(chē)文化] 說(shuō)到漂移,相信大家第一個(gè)想到的肯定是《頭文字D》這部電影,沒(méi)錯(cuò),正是這部電影把日本的漂移文化帶到了中國(guó),影片中拓海在秋名山上與對(duì)手驚心動(dòng)魄的漂移表演,讓我們回味無(wú)窮。而今天我們就將帶領(lǐng)大家一起來(lái)了解一下日本的漂移文化。
● 什么是漂移/漂移賽的規(guī)則是什么
什么是漂移:漂移實(shí)際上并不是什么新鮮事物。如果您的車(chē)尾曾經(jīng)在濕滑的路面上甩動(dòng),而您費(fèi)盡力氣在滑出15米遠(yuǎn)后才控制住車(chē)輛,那么其實(shí)您已經(jīng)經(jīng)歷了漂移。漂移(Drift)指車(chē)(通常都是FR后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)或者M(jìn)R中置引擎,當(dāng)然WRC中,也有用4WD做漂移)在某種狀態(tài)的路上面,人為讓輪胎失去抓地力,目的是為了讓車(chē)輛更快過(guò)彎的駕駛技術(shù)。漂移產(chǎn)生的條件歸咎到底就是一個(gè):后輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時(shí)前輪能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是獲得額外的抓地力),這時(shí)只要前輪有一定的橫向力,車(chē)就會(huì)甩尾,即產(chǎn)生漂移。
漂移賽的規(guī)則:其實(shí)最初的漂移賽源自于日本的山道賽,該項(xiàng)賽事設(shè)立在日本的盤(pán)山公路上,以A點(diǎn)出發(fā)誰(shuí)先到達(dá)B點(diǎn)誰(shuí)贏的形式比賽,參賽車(chē)輛一般為2-3輛,由于日本多以山路為主,道窄且多彎,所以通過(guò)漂移過(guò)彎的形式能夠在更短的時(shí)間內(nèi)贏得比賽。后來(lái)漂移賽有正規(guī)的賽事之后,每場(chǎng)比賽被設(shè)置了30名選手參加,比賽分為兩種。一種為單車(chē)漂移賽,另一種為雙車(chē)追逐漂移賽。而在評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)上也非常獨(dú)特,評(píng)審員們既要考慮到選手們完成比賽的時(shí)間、同時(shí)也要將完成動(dòng)作的完美程度當(dāng)作評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),這有一點(diǎn)像國(guó)際體操比賽或跳水比賽,和單純的游泳田徑比賽或者美國(guó)的直線加速賽有很大的不同。
一、漂移賽在民間
● 日本漂移賽事的興起與發(fā)展
興起不到40年/目前以成為一種職業(yè)賽事
『日本秋名山』
漂移出現(xiàn)于70年代的日本!捌啤币辉~來(lái)源于“道路競(jìng)速族”,道路競(jìng)速是指深夜開(kāi)著車(chē)在山道上以極高速度競(jìng)技的人群。一開(kāi)始他們?cè)谙嗷ケ荣惖倪^(guò)程中發(fā)現(xiàn),輪胎在過(guò)彎過(guò)程中打滑,如果控制得當(dāng)?shù)脑挘湍塬@得更快的出彎速度。后來(lái)他們把這種過(guò)彎的方式叫做“漂移”。到了70年代末期,日本的高橋國(guó)光將漂移技巧帶到了正式的比賽中,他在當(dāng)時(shí)的比賽中,采用漂移技術(shù)共計(jì)獲得71次比賽的冠軍,因此他也被人們稱(chēng)為“首代漂移王”。
到了80年代初期,隨著輪胎性能的提升,大家漸漸的發(fā)現(xiàn)漂移過(guò)玩的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不在,反而正常減速抓地行車(chē)再次變得更快,所以以抓地行駛再次成為道路競(jìng)速族注目的焦點(diǎn)。而漂移也已不再是提高速度的手段,漸漸的演變成欣賞用的技巧,有目的性的享受漂移帶來(lái)的刺激成為了比賽中的主流。
『土屋圭市(keiichi Tsuchiya)』
在80年代-90年代漂移賽的發(fā)展的過(guò)程中,出現(xiàn)過(guò)一個(gè)特別值得一提的人物,那就是現(xiàn)D1GP審查委員長(zhǎng)的土屋圭市(keiichi Tsuchiya),他在1984年的富士Freshman Race的新人比賽上駕駛AE86,以顛覆傳統(tǒng)的漂移方式獲得六連勝的輝煌紀(jì)錄,從此他就被譽(yù)為“漂移教父(Drift King)”。在日本當(dāng)?shù)厣踔劣腥诵Q(chēng)漫畫(huà)《頭文字D》的主角藤原拓海就是以年輕時(shí)的土屋圭市為取材對(duì)象的。
備注:D1GP全稱(chēng)為D1 professional drift grand prix series,是日本最高水平的漂移大賽(第三頁(yè)我們會(huì)對(duì)該項(xiàng)賽事做詳細(xì)介紹)
到90年代中期,漂移競(jìng)技迎來(lái)了巔峰期。日本的一些知名汽車(chē)雜志開(kāi)始主辦漂移賽事,將漂移運(yùn)動(dòng)從一般道路漸漸導(dǎo)入安全賽道,并逐漸發(fā)展為新興的世界級(jí)車(chē)輛賽事,至此漂移成為了一種職業(yè)運(yùn)動(dòng)。而后期的漫畫(huà)《頭文字D》的興盛,也使得漂移被平民大眾廣泛認(rèn)識(shí)。
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差評(píng)理由: