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● 在芬蘭的最后一天:感受赫爾辛基的早晨
非常巧合的是,最后一篇游記更新的日子正是2012年歐洲杯結(jié)束的日期,在華沙現(xiàn)場看了揭幕戰(zhàn),錯過了開幕式;在家熬夜邊寫文章邊看總決賽,目睹了西班牙創(chuàng)造了歷史。一個月的時間就這樣過去了,而在波蘭和芬蘭的5天,將會成為我的一個美好回憶。(文/圖/攝 汽車之家 王昊)
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2.4+6AT的動力總成,2845mm的軸距,全景天窗+多功能人機(jī)互動系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢,這就是韓系 車的特點(diǎn)!動力部分緊追日系對手,配置豐富程度也不亞于德國車,性價比尤為突出!當(dāng)然,只要你對韓國品牌認(rèn)可的 話,買它一點(diǎn)問題沒有。
說實(shí)話對于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過,似乎覺得他們在國內(nèi)市場一直都是平民化的路線。不過試駕過凱尊之后,感覺還是超出了我的預(yù)期,開起來非常舒服,這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn),另外做工、配置也不輸給同級別的競爭對手,重要的是價格讓它有了很大優(yōu)勢。
這款車完全不是我的菜,不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,因為它確實(shí)成功的打造了一個舒適的駕乘環(huán)境,在價格方面也具有很大的優(yōu)勢,如果偏要抓住品牌形象問題不放,那我也無話可說了。
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