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[汽車(chē)之家 精彩游記](méi) 西藏,一直是我所神往的地方,那里對(duì)我來(lái)說(shuō)是世界屋脊、雪域天堂。在身邊許多同事親歷西藏之旅之后,我也按捺不住急切的想要走一遭,而近日我便隨著中華V5的車(chē)隊(duì),實(shí)現(xiàn)了我“密謀”已久的愿望。
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有了成熟的產(chǎn)品來(lái)模仿是個(gè)特別省心的事情,因此中華可以把大部分精力用在做工方面,內(nèi)飾整體工藝水平在自主品牌當(dāng)中算是上等,至于設(shè)計(jì)風(fēng)格似乎不是所有人都能接受。動(dòng)力表現(xiàn)有待提高,把之前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用到V5上似乎是個(gè)不錯(cuò)的組合。
外觀設(shè)計(jì)成熟,就是有時(shí)候等燈跟X1并排停比較心顫。內(nèi)飾做工不錯(cuò),值得表?yè)P(yáng)。動(dòng)力實(shí)在是不大行,這是亟待 改進(jìn)的地方。
中華V5擁有不錯(cuò)的外形,內(nèi)飾用料非常厚道,底盤(pán)的調(diào)校也不錯(cuò)。但是和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5AT變速箱卻差了點(diǎn)意思,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配還欠缺火候,換擋速度也略顯遲緩,導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)不佳。而且我們測(cè)試的這款車(chē)型售價(jià)達(dá)到12.98萬(wàn),從配置單上看,它相比那些“實(shí)惠量又足”的同級(jí)對(duì)手來(lái)說(shuō)也有點(diǎn)單薄。
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