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Jeep(進(jìn)口)-自由光(進(jìn)口)
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13天/4343公里 西藏阿里環(huán)線自駕游游記

武文斌
2014年11月25日 23:46 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)外游記] 抱歉最后一篇游記拖了這么久才更新。在醫(yī)院來(lái)回折騰了1個(gè)多月后，終于所有的事情都安排妥當(dāng)。再次給大家道歉。本次行程后半段都是在趕路，大量的路途風(fēng)景介紹，可能會(huì)略顯枯燥。言歸正傳，我繼續(xù)為您介紹本次西藏之行。

本期游記看點(diǎn)：
1、探訪古格王朝遺址；
2、野外拍攝到“金絲野牦�！保�
3、運(yùn)氣太好，居然看到一群雄性藏羚羊；
4、美到令人窒息，大雪覆蓋的納木措。

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視頻播放地址《古格 消失的西藏王朝》

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    • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      11.65秒 38.14米 9.88升
      測(cè)試文章：值得關(guān)注的下一代 測(cè)試Jeep自由光2.4L
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      自由光這款車(chē)的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿(mǎn)意，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng)，可謂同級(jí)別最強(qiáng)，不過(guò)9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒(méi)有預(yù)想得那么好�？傮w情況就是這樣。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性的產(chǎn)品，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi)，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過(guò)除了外形設(shè)計(jì)，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn)，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國(guó)內(nèi)限速條件下，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)用到了。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      2.4L版本動(dòng)力一般般，好在剎車(chē)成績(jī)拿得出手，9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置，問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過(guò)高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了。
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    自由光(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中型SUV
    詢(xún)底價(jià)

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