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探秘魔戒取景地/高空跳傘 新西蘭游記

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總結(jié):

  在奧克蘭我沒遇到什么特別牛逼的事情,但卻覺得這城市特牛逼,最宜居城市的稱號真不是蓋的,無論是生活環(huán)境還是生活方式,似乎都沒有可能和我們的命運(yùn)發(fā)生交集。這里的人們生活作風(fēng)很樸實(shí),路上大部分都是老車,也沒見到背著奢侈品包包的本地人,生活節(jié)奏也挺慢的,但感覺人們很懂得生活,而且都在為自己而活,做自己想做的事情。在這里我覺得自己就是個旁觀者,是不適應(yīng)還是羨慕?我分不清楚,但使我反思自己整天到底在忙什么?為什么而忙?最后我想明白了一點(diǎn)點(diǎn),就是要努力把生存變?yōu)樯睿屔磉叺娜嘶詈?.....

  下期預(yù)告,4年前基督城遭遇里氏5.8級淺源地震,雖然地震未造成重大人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,但今天的基督城仍充滿百廢待興的感覺,地震的痕跡依然隨處可見。從基督城開始,我們的旅程正式進(jìn)入自駕游階段,但對于新西蘭的交規(guī)不敢怠慢,同時也趁這機(jī)會學(xué)習(xí)一下什么才是文明駕駛。在這段旅程中,我們還會與傳說中的草泥馬(羊駝)親密接觸,您絕對不容錯過。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 黃榮嘉 新西蘭
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  • 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢想版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.17 42.19 9.70
    測試文章:返聘的好員工 測東風(fēng)風(fēng)度MX6四驅(qū)頂配
    評測編輯-張可:

    測試后我都驚了!東風(fēng)風(fēng)度MX6完完全全復(fù)刻了老款奇駿,就測試車而言確實(shí)是沿用了原先日產(chǎn)的供應(yīng)商,這點(diǎn)對于消費(fèi)者來說還是不錯的,起碼有一個較穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由于是復(fù)刻,所以缺點(diǎn)也被完全保留,比如并不充裕的后排空間。2.0L四驅(qū)版本動力僅僅能說夠用,從容感稍有欠缺,目前能知道的是售價區(qū)間為13-17萬,就價位和產(chǎn)品來說有購買的價值。

    評測編輯-劉昱昕:

    產(chǎn)品除了動力和空間一般,其余的還是不錯的,并沒有因?yàn)閾Q了東家而降低用料水平等等(起碼現(xiàn)在沒降低,以后不知道),價格比較實(shí)惠,對于完全不追求品牌的消費(fèi)者來說,作為家用是沒任何問題的。不過這種直接換標(biāo)的做法我并不認(rèn)同,消費(fèi)者也從心理上也不太愿意接受,多少有些恨鐵不成鋼。

    評測編輯-張子儀:

    2.0L動力相對孱弱一些,四驅(qū)系統(tǒng)不帶電子限滑,能力一般,日常家用沒問題。高配置是它的賣點(diǎn),比如:全景影像和能完全打開的全景天窗,在同級別中是并不常見的配置。不過我們更希望廠家能在此基礎(chǔ)上研發(fā)出屬于自己的新產(chǎn)品,拿來主義終究不是完美的解決方案。

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東風(fēng)風(fēng)度MX6

指導(dǎo)價:12.28-16.98萬
級別:緊湊型SUV
詢底價