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[汽車之家 經(jīng)典車實拍] 很早之前就聽說編輯部視頻車評人@閆闖購買了一輛二手E 55 AMG,這款車無論稀有度還是經(jīng)典程度都符合文化團(tuán)隊經(jīng)典車實拍的要求。由于E 55 AMG高昂的售價和過于低調(diào)的外觀,其在國內(nèi)的保有量相當(dāng)稀少,更何況是成色如此完美的一輛,下面就請跟隨我一同感受E 55 AMG的魅力。
AMG E級歷史回顧
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它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。
既然是高端AMG車型,奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了,什么西裝暴徒,進(jìn)入運(yùn)動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,它明顯要比C 63 S底氣更足,動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,只要銀子夠,這種車平時開著確實很不錯。
四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,讓這臺中級轎車可以做到保持長時間、長距離并非?煽氐钠苿幼鳌澋乐蟹较虻木珳(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn),也不像是一臺沉重的四門轎車。
AMG E 43的定位略顯尷尬,雖然整體平臺、技術(shù)等都是全新的,不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8,并且97.98萬的價位,也可以選擇到AMG C 63,這可如何是好……
我喜歡43系列的車型,低調(diào)透露著一絲動感,不張揚(yáng),卻又充滿了實力,在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,也讓一般消費(fèi)者能體驗到AMG的樂趣。不過E 43的定價確實有點貴,我認(rèn)為80萬左右最合適。
這個價位可選擇的車型太多,奧迪S6、AMG C 63等等,S6的4.0T大V8潛力十足,換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,而C 63相對來說更加純粹,所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。
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