米勒循環(huán)發(fā)動機 實拍馬自達(dá)Millenia S
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馬自達(dá)子品牌及Millenia歷史
[汽車之家 經(jīng)典車實拍] 馬自達(dá)在許多人眼中是個不走尋常路的汽車品牌，堅持多年的轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)讓馬自達(dá)一炮而紅，盡管那是一臺油耗極高且很難伺候的發(fā)動機。如今的馬自達(dá)以創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)對抗著主流的小排量渦輪增壓發(fā)動機。在此之前，馬自達(dá)旗下還有一款采用米勒循環(huán)發(fā)動機的車型，也就是我們今天的主角——馬自達(dá)Millenia S。
馬自達(dá)子品牌及Millenia歷史
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馬自達(dá)Millenia S外觀
馬自達(dá)Millenia S外觀
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馬自達(dá)Millenia S座椅/內(nèi)飾
馬自達(dá)Millenia S座椅及車內(nèi)空間
馬自達(dá)Millenia S內(nèi)飾
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馬自達(dá)Millenia S內(nèi)飾
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馬自達(dá)Millenia動力/懸架
馬自達(dá)Millenia S動力系統(tǒng)
馬自達(dá)Millenia S底盤及懸架細(xì)節(jié)
小結(jié)：
在主流日系品牌中，相對小眾的馬自達(dá)以其對技術(shù)的偏執(zhí)被人們所熟知。在成功推出了轉(zhuǎn)子發(fā)動機后，馬自達(dá)又將目光鎖定在了燃油經(jīng)濟(jì)性出色的米勒循環(huán)發(fā)動機上，盡管馬自達(dá)Millenia銷量并不出眾，但卻為此類發(fā)動機商業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。以玩動力技術(shù)見長的馬自達(dá)下一次要對哪種動力形式“下手”呢？相信大多數(shù)人更希望看到的是轉(zhuǎn)子發(fā)動機的復(fù)興。（圖/文 汽車之家 李昊鵬）
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經(jīng)典車實拍
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