那些陪伴我們長大的汽車和它們的廣告
● 富康
既然說了桑塔納和捷達(dá)，那就不得不聊聊和它們同屬“老三樣”的富康了。神龍富康的國產(chǎn)時間比捷達(dá)稍晚，在1992年，起初也是以CKD方式進(jìn)行組裝的。它的原型車是雪鐵龍ZX，這是一部時尚的兩廂車，也是“老三樣”中唯一的最開始就定位于家用車的車型。
雖然定位比兩臺大眾車型稍低，但剛上市時十幾萬的售價對于當(dāng)時的中國民眾來說也是天文數(shù)字了，因此能買得起富康的絕對是一些先富起來的精英家庭了。在下面這部廣告中，神龍汽車請來了濃眉大眼的朱時茂做男主角。
廣告的情節(jié)很簡單：文藝范女主角留了一張條，年輕有為的朱時茂看到之后連忙駕車赴約，歷經(jīng)風(fēng)雨之后終于找到女主，二人攜手離去。廣告表達(dá)出富康更加注重生活而非商務(wù)的定位，另外，還表現(xiàn)出了一定的運動性，這又與它年輕時尚的定位契合。
1998年，神龍汽車推出了專為中國市場開發(fā)的富康988三廂版轎車，彌補了此前富康只有兩廂版的遺憾（當(dāng)時國內(nèi)消費者普遍認(rèn)為沒有屁股就不是正經(jīng)的汽車）。上面這則為富康家族拍攝的廣告稍顯平庸，在“藍(lán)藍(lán)的天上白云飄，白云下面富康跑”的歌聲中，富康系列各個車型依次駛出，與之相伴的是“環(huán)�！�、“安全”、“舒適”等字幕。
上面這則廣告的開場和前面“捷達(dá)兒童繪畫活動”的如出一轍，又是一句童音：“這是我們家的阿康”，而后是一家三口其樂融融自駕游的場景。和前面兩位“大哥”一樣，富康的價格也是一路走低，最終進(jìn)入了中國的千家萬戶，成為了很多家庭的第一臺車，也陪伴了不少80后、90后的成長。
再往后，富康已經(jīng)變成了廉價車的代表，而它的廣告也多了幾分鄉(xiāng)土氣息。片中找了幾位演員扮演私企老板、新婚夫婦和公務(wù)員，來說自己的富康省油、寬敞、安全。在實際中，除了普通家庭，富康還扮演著出租車、教練車等多種角色。
富康的定位變得越來越接地氣，于是東風(fēng)雪鐵龍也學(xué)著上海大眾，在富康基礎(chǔ)上開發(fā)了一款“拉皮車”，并且給它取了個洋氣的名字——愛麗舍。新車有著更時尚的外觀和內(nèi)飾，定位于精品家用轎車，上市之后成為了中國車市“新三樣”之一。上面這兩則愛麗舍的廣告，第一個的內(nèi)容是白領(lǐng)精英駕駛愛麗舍邂逅愛情，第二個是一家三口其樂融融地開著車，最后廣告語清晰點題：“愛麗舍，精致生活，精彩演繹�！�
2008年，老將富康正式退役，而愛麗舍也在經(jīng)過一次中期改款后接棒富康。上面的廣告中，男主角開著新愛麗舍游走在城市街頭，旁邊路人看到之后不是傻眼就是興奮得直跳（導(dǎo)演在此處使用了“蜜汁自信”的表現(xiàn)手法），而后用一個直線急剎表現(xiàn)ABS之后（導(dǎo)演在此處使用了“不知所云”的表現(xiàn)手法），念出廣告語：“新愛麗舍，自信源自成熟。”
“成熟”，這大概也是“老三樣”以及所有“拉皮車”共同的自信之源吧！
● 總結(jié)：
很多人都說以“老三樣”為代表的老舊車型在國內(nèi)市場久久不愿退市是坑騙中國消費者，然而我覺得這些車?yán)隙凰赖脑蛲耆鲇谑袌龅男枨螅唧w說就是在特定時期剛好符合消費者的需求。
如今，“老三樣”已經(jīng)完成了自己的歷史使命，反過頭來看，它們是我國最早的一批合資車型，見證了中國汽車工業(yè)的騰飛；同時作為身邊的公務(wù)車、家用車、出租車、教練車也陪伴我們走過了一段段路程�，F(xiàn)在它們已經(jīng)漸漸離我們遠(yuǎn)去，但這些車肯定會成為我們這代人永遠(yuǎn)的記憶。（文 汽車之家 王勐/視頻來自網(wǎng)絡(luò)）
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