作為一個(gè)人多路窄的大都市,澳門有著大量的摩托車,而這種方便靈活的交通工具同樣受到了警方的青睞。和其他地區(qū)一樣,澳門的警用摩托車大多也是用來進(jìn)行交通執(zhí)法的,型號(hào)從大排量旅行車到小巧的踏板車一應(yīng)俱全。
澳門警用摩托車采用白色車身+藍(lán)色條紋的涂裝,并配以警用標(biāo)識(shí)和警燈,最近一段時(shí)間又出現(xiàn)了類似藍(lán)綠雙色巴騰堡格紋的新涂裝,目前這種洋氣的新涂裝還處于試驗(yàn)期,預(yù)計(jì)今后將會(huì)得到大規(guī)模推廣。
前些年澳門警方的主力摩托車是和香港一樣的寶馬R 850 RT,后來基本上就都更換成日系品牌了。如今在役摩托車中的主力型號(hào)是本田ST1300P,這是一款本田原廠設(shè)計(jì)的警用摩托車,采用了一臺(tái)118馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),它和民用版最主要的區(qū)別是單座設(shè)計(jì)和警燈等裝備。
雅馬哈FZ6摩托車并非專門的警用版,排量也“僅有”600cc,不過顏值上絲毫不輸前面那位公升級(jí)的“大哥哥”,只是雅馬哈過于犀利的外觀稍微透出了一點(diǎn)點(diǎn)邪氣,跟警車的身份有點(diǎn)不匹配。此外,澳門警方還采購了一批雅馬哈YBR250,據(jù)說這些入門級(jí)跨騎摩托車是內(nèi)地省份生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車。
除了上面提到的跨騎車,澳門警方還有很大一部分踏板摩托車,大型踏板主要是鈴木的Burgman,這種車騎乘舒適,方便上下車,很適合市區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)時(shí)間巡邏。更加靈活的小型踏板車在澳門警隊(duì)中也有裝備,由于要放置很多警用裝備,因此這些小踏板后面都有一個(gè)大箱子,看上去就像外賣小哥的座駕。
在澳門的街頭,除了一般巡邏車,還有一些很常見的運(yùn)員車,這些車沒有紅色反光帶,因此顯得很低調(diào),品牌主要有豐田和三菱。它們承擔(dān)著人員運(yùn)輸、嫌犯押運(yùn)等工作。
為應(yīng)對(duì)一些特殊任務(wù),澳門警方或直接購買,或自行改裝了一批特種車輛。比如用來在防暴任務(wù)中驅(qū)散人群的防暴水炮車。這種車的底盤基于瑞典斯堪尼亞、美國(guó)萬國(guó)等品牌的水罐車打造,容量從5000L-9000L不等。
防暴水炮車外表覆蓋著鋼板裝甲和防暴鐵絲網(wǎng),車頂?shù)乃谟绍噧?nèi)遙控控制,射程最遠(yuǎn)可達(dá)50米,同時(shí)還可以在水中混合顏料,用來給特定的目標(biāo)人群打標(biāo)記。此外,車上還配有用來發(fā)出警告的揚(yáng)聲器和記錄現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況的攝像頭。
據(jù)悉,澳門警方在2012年引進(jìn)了一批3臺(tái)大型的設(shè)備運(yùn)輸車,該車基于奔馳Atego卡車底盤打造,車身儲(chǔ)物部分是由新加坡供應(yīng)商進(jìn)行改造。車輛貨廂部分有九個(gè)卷簾門,方便大型任務(wù)中警員們快速取用武器裝備。
澳門警方的最精銳的反恐隊(duì)伍是治安警察局的特別行動(dòng)組(GOE),它的綽號(hào)和香港特別任務(wù)連(SDU)一樣都是“飛虎隊(duì)”,不過澳門“飛虎隊(duì)”可不是借鑒香港的,它當(dāng)年是直接師承葡萄牙警方的特別行動(dòng)組組建的。和香港同行相比,澳門“飛虎隊(duì)”相當(dāng)?shù)驼{(diào),很少在媒體上出現(xiàn),至于他們使用的突擊車,我們只能知道以前是三菱帕杰羅,后來又改成了黑色SUV,具體型號(hào)未知。
● 總結(jié):
和往期相比,這一期澳門警車寫得有些吃力,因?yàn)橘Y料太少。盡管澳門治安警察局和司法警察局各自都制作了一些宣傳資料,但鮮有關(guān)于警車的信息,媒體和網(wǎng)絡(luò)上的資料同樣相當(dāng)有限。還是那句話,澳門太小了,不過從有限的信息中我們也能得出結(jié)論,澳門的警車以日系品牌為絕對(duì)主力,特種車輛則多為歐美品牌的產(chǎn)品。另外,隨著港澳交流的加深,香港的警務(wù)模式也將持續(xù)影響這個(gè)一水之隔的城市。
《世界警車大觀》并沒有結(jié)束,還有那么多國(guó)家和地區(qū)的警車可以講呢,敬請(qǐng)期待吧!如果您對(duì)本文有任何意見和建議,除了本文評(píng)論區(qū)外,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通。好了,下期見吧。ㄎ 汽車之家 王勐/圖片來自網(wǎng)絡(luò))
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