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[汽車之家 李昊鵬游記] 繼兩個多月前的《濟(jì)州島考IDP》之后,我就再沒出去做游記,并沒憋在家里造人,而是因?yàn)橐恍┢渌蚧貧w老本行專門運(yùn)營文化團(tuán)隊(duì)內(nèi)容了。不過羅浩在我不出差這段時間沒少往外跑,看我的也是灰常捉急,這不就有了今天這篇重慶簡行記。
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好看高配置是韓系車的特點(diǎn),而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,同級最棒的運(yùn)動性才是它真正的價值所在。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇。
韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準(zhǔn)也不為過。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,也足夠機(jī)敏、靈活,尤其在車尾隨動性的調(diào)校方面堪稱老道。動力夠充沛、有韌勁,也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,但這個價位的真不多。
這才幾年,大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,還有新車過勁兒后的空虛,總讓你覺得哪兒不對,或者哪兒都不對。終于放下牽絆,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時心心念念的?怂,只嘆那個福克斯也已不再。若你還不急著上BBA,也暫時沒有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。
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