● 新陳田可否擺脫“散亂污”迎來產(chǎn)業(yè)升級(jí)?
陳田汽配市場的拆遷除了是廣州城市發(fā)展的外部需求外,其背后也有產(chǎn)業(yè)需要升級(jí)更新的內(nèi)在需求。在官方的拆遷通知中,給出了對(duì)陳田市場的描述是違章建筑和“散亂污”區(qū)域。的確在過去無心插柳柳成蔭的時(shí)代,沒人能預(yù)料到野蠻生長陳田市場能發(fā)展到如此大的規(guī)模和達(dá)到全國聞名的影響力。但與此同時(shí),沒有規(guī)劃,沒有標(biāo)準(zhǔn)的拆車市場,同樣也是龍蛇混雜,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,有好貨但也有的爛貨和假貨,這里就是從“垃圾”里淘寶的地方,簡單來說就是“水很深”,不是專業(yè)人士慎入。
我在廣州編輯部里簡單調(diào)查了一下,8個(gè)人里面去過陳田的只有3個(gè)人,只有我和改裝達(dá)人家榮真的買過這里的零件,我買的是老凱越上的水箱連接水管的接口,跟我的車完美匹配,用了多年沒有任何問題。家榮買過剎車卡鉗,用了一下就退掉了,根本就不好用。我想這也從側(cè)面反映了陳田市場的情況:1、一般車主多數(shù)去維修店修車和買配件,不會(huì)到陳田自己買配件,這里更適合面向汽修店和零配件物流商家。2、這里的配件良莠不齊,很難有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證,要買到好東西還真要看運(yùn)氣。
此次拆遷給了陳田商家一次很好的產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇,首先能把“違章建筑”的問題解決好,新的市場起碼是正經(jīng)的商業(yè)用地,30年的產(chǎn)權(quán)明晰,而且建筑規(guī)劃也比較適合汽配市場發(fā)展,從硬件上讓拆車業(yè)的形象更好,同時(shí)也具備了可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的保障。
在我看來我國的拆車業(yè)不僅不應(yīng)該是個(gè)夕陽產(chǎn)業(yè),反而是前景光明的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。從拆車這件事來看,本身就是一個(gè)變廢為寶的事,回收老車、報(bào)廢車和事故車把有用的零配件循環(huán)利用,既能節(jié)約資源,也符合市場需求。
說到市場,我們看看這個(gè)市場有多大,據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2018年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3172萬輛,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛。其中廣東省的汽車保有量大約是2000萬輛,廣州市場則是接近300萬輛。數(shù)量如此龐大的汽車,都會(huì)涉及淘汰、報(bào)廢和回收的環(huán)節(jié),這里留給了拆車業(yè)很大的市場空間。而對(duì)于拆車件的回收和再利用方面,的確需要陳田汽配這樣的市場進(jìn)行消化。
接下來要解決“散亂污”問題則是要靠商家自己來辦,1000多個(gè)商家,各自有不同的進(jìn)貨渠道,銷售的零配件也是五花八門,如何要做到散而不亂,有秩序成體系是個(gè)難題。陳田人過去靠著“人多力量大”,以規(guī)模效應(yīng)做大,如今產(chǎn)業(yè)升級(jí),應(yīng)該到了能形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),樹立自有品牌的階段。
除了要形成良好的銷售體系,還要有好的售后保障才能解決用戶的痛點(diǎn)。很多用戶對(duì)拆車件接受程度不高,主要就是擔(dān)心買回來用不了或者不耐用怎么辦,基本上很難獲得售后維修,只能再買一個(gè)再碰碰運(yùn)氣。如果新陳田市場能形成統(tǒng)一的售后的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不同的零部件給出不同的保修期,對(duì)于這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)該很有幫助。
● 總結(jié)
無論市場搬到哪里,人還是原來那群人,事還是在做原來的事,以前在一個(gè)市場里走一圈能裝出一臺(tái)車的故事在新市場依然會(huì)得以延續(xù)。而真正的“新陳田”需要的是創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)升級(jí),我們走訪的這兩個(gè)市場都具備了成為“新陳田”的硬件潛力,然而最終能做大做強(qiáng)的應(yīng)該還是能有創(chuàng)新,做出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)的市場。如果你只是要想找一個(gè)規(guī)模大的拆車件市場,那直接去花都新陳田市場。如果你是希望能找到好貨源有保障的產(chǎn)品,目前應(yīng)該還不知道哪里發(fā)展更好,等后續(xù)這些市場都發(fā)展了一段時(shí)間后,我們還會(huì)再跟蹤報(bào)道一次,應(yīng)該能告訴你哪里的市場才更值得去。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)
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