[汽車之家 警車大觀] 在我們的鄰國中,巴基斯坦是個(gè)很特殊的存在,官方稱中巴關(guān)系為“全天候友誼”,民間則稱之為“巴鐵”。然而盡管兩國關(guān)系如此之“鐵”,我們對(duì)巴基斯坦卻知之甚少,這期的《世界警車大觀》我們就來探秘一下這個(gè)神秘的“兄弟國度”。
巴基斯坦是個(gè)聯(lián)邦國家,它的執(zhí)法機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜,既有國家層面的聯(lián)邦調(diào)查署、國家高速警察、緝毒部隊(duì)、邊境警察等機(jī)構(gòu),又有各個(gè)省級(jí)行政區(qū)的治安警察、交通警察等部門。按照此前的傳統(tǒng),今天我們就主要講講比較常規(guī)的交警、治安警、特警等部門的警車。
注:由于警察部門比較復(fù)雜,所以警車涂裝部分就揉進(jìn)各個(gè)部門的警車?yán)镏v了。
巴基斯坦從上世紀(jì)90年代開始修建國家高速公路網(wǎng)絡(luò),高速警察也是在這一時(shí)期組建。和其他國家或地區(qū)的高速警察一樣,巴基斯坦國家高速公路警察(National Highways & Motorway Police,NH&MP)平時(shí)的主要工作也都是交通執(zhí)法。
由于使用場景都是在高速公路上,所以巴基斯坦NH&MP的警車涂裝也比一般警車要顯眼得多:車身以白色為主,“四門兩蓋”則是深藍(lán)色涂裝,前機(jī)蓋上有“NHMP”字樣的盾形徽標(biāo),兩側(cè)車門上還有NH&MP的八角星形警徽。此外,車身藍(lán)色部分還會(huì)有顯眼的黃色“POLICE”和“MOTORWAY PATROL”等字樣。
為進(jìn)一步增加高速行駛中的醒目程度,巴基斯坦高速公路警車的前后保險(xiǎn)杠上還貼有平行的黃色反光條,而車頂?shù)谋W燈除了常規(guī)的紅藍(lán)兩色外,還被嵌入了黃色,使得閃亮效果更加奪目。
在車型選擇上,巴基斯坦國家高速公路警察的車庫中有轎車、SUV、皮卡和摩托車等多種車型。巴基斯坦經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較薄弱,高速公路上巡邏的警用轎車以豐田卡羅拉為主,并沒有發(fā)達(dá)國家高速交警那種豪華車或性能車。
和大中東地區(qū)的很多國家一樣,巴基斯坦人也非常喜歡越野車和皮卡,包括NH&MP在內(nèi)的執(zhí)法機(jī)構(gòu)也不例外。這兩種警用車輛也幾乎被豐田壟斷了,蘭德酷路澤、普拉多和Hilux是其中絕對(duì)的主力。
比起汽車,高速巡邏對(duì)摩托車的要求更高,因此巴基斯坦NH&MP的警用摩托車全部選用500cc以上的大排量車型,品牌以鈴木為主,比較常見的是鈴木GS500。
地方交警用車的涂裝和高速警車基本一致,只是車門上的“MOTORWAY PATROL”或“HIGHWAY PATROL”被替換成了“TRAFFIC POLICE”字樣。另外有些地區(qū)的交警車輛上沒有保險(xiǎn)杠反光條,有些沒有“四門兩蓋”的藍(lán)色涂裝。
地方交警的警車以轎車為主,品牌依然是豐田的天下,卡羅拉是絕對(duì)主力。別看巴基斯坦地處大中東地區(qū),但它卻是個(gè)石油進(jìn)口國,因此在警車的選用上,這里也有很多包括豐田普銳斯、卡羅拉混動(dòng)在內(nèi)的混動(dòng)車型。
地方交警的摩托車因?yàn)橹饕诔鞘兄惺褂,所以并沒有高速警用摩托車那么大排量,例如巴基斯坦首都直轄區(qū)的交警部門使用的是本田CBR250R。
相對(duì)交警用車,其他警車的涂裝就都簡單得多了,主要就是純黑色或深藍(lán)色的車身上貼上所在單位的警徽和“POLICE”字樣,車頂?shù)木療粢矝]有高速警車那么“炫酷”,只有藍(lán)紅兩色。需要說明的是,部分城市的警用巡邏車會(huì)采用相對(duì)個(gè)性化的新涂裝,如伊斯蘭堡警方的巴騰堡格紋涂裝,但目前比例還不是很高。
在城市中巡邏的警用轎車以豐田卡羅拉、本田思域和鈴木雨燕這類日系緊湊型或小型車為主,其中最多的自然還是豐田卡羅拉。到現(xiàn)在我們已經(jīng)提到好幾次卡羅拉了,不過說實(shí)話它在地方警車中的地位并沒有高速公路警車中那么高,這里的絕對(duì)主力還是皮卡。
巴基斯坦其他執(zhí)法機(jī)構(gòu)對(duì)皮卡的熱愛是顯而易見的,在這里你能見到最多的警車大概就是各式各樣的皮卡了。在巴基斯坦,皮卡警車往往貨廂都被裝上一個(gè)頂棚,側(cè)面留有上下車的階梯,而頂棚正上方則會(huì)被開個(gè)“天窗”,以便讓警員和他的AK步槍伸出車外進(jìn)行警戒。
主力車型沒有懸念,就是豐田的Hilux,蘭德酷路澤系列皮卡也有一些裝備。另外,隨著近年來中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,也有部分中國品牌皮卡成為了巴基斯坦警方的巡邏車輛,比較有代表性的是福田拓陸者(Tunland)。
巴基斯坦國內(nèi)局勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,警察要面對(duì)的不僅僅是普通的毛賊,還常要應(yīng)付武裝分子的AK步槍、路邊炸彈和自殺襲擊,因此巴基斯坦各地的特警除了常規(guī)的皮卡警車外,還采購了不少裝甲車。其中最主要的車型是巴基斯坦國產(chǎn)的Mohafiz裝甲車。
Mohafiz出自巴基斯坦的塔克西拉重工業(yè)公司(HIT,中巴聯(lián)合研制的“哈利德”主戰(zhàn)坦克就是這家公司生產(chǎn)的),是一種基于民用越野車打造的防彈車,早期車型的底盤是豐田蘭德酷路澤,后來則改用長軸版路虎衛(wèi)士。
Mohafiz裝甲車全長4877mm,全重3657kg,動(dòng)力來自4.2L或4.5L兩種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙在內(nèi)的車身都被焊接裝甲覆蓋,可以抵御7.62mm AK步槍彈或炮彈破片的襲擊。車頂上有半開放的炮塔,并配有一挺PK通用機(jī)槍。總體來說Mohafiz是一種輕型裝甲車輛,可以應(yīng)對(duì)一些低烈度的槍戰(zhàn)和群體性暴動(dòng)。
與其叫裝甲車,汽車底盤的Mohafiz更像是個(gè)防彈車,其實(shí)巴基斯坦警方還有一種更強(qiáng)大的專業(yè)裝甲車——Talha。光聽名字可能覺得陌生,不過看到它的樣子后軍迷肯定都認(rèn)識(shí),這不就是大名鼎鼎的美軍M113裝甲運(yùn)兵車嘛?沒錯(cuò),Talha就是在美國M113的基礎(chǔ)上仿制的。
M113裝甲運(yùn)兵車誕生于1960年,它采用航空鋁材作為裝甲,保證防護(hù)能力的同時(shí)又有相對(duì)輕盈的體重,擁有部分兩棲能力。2002年,巴基斯坦塔克西拉重工業(yè)(HIT)仿照M113-A2-Mk.1生產(chǎn)出了自己的Talha裝甲運(yùn)兵車,巴基斯坦警方裝備的就是這種車。作為一款根正苗紅的軍用步兵戰(zhàn)車,警察用起來似乎有點(diǎn)過,然而考慮到巴基斯坦國內(nèi)部分地區(qū)的治安形勢(shì),這還是很有必要的。
巴基斯坦國內(nèi)形式復(fù)雜,除了普通警察部隊(duì),執(zhí)法機(jī)構(gòu)還有負(fù)責(zé)緝毒的緝毒部隊(duì)(Anti-Narcotics Force),負(fù)責(zé)邊防的別動(dòng)隊(duì)(Ranger)和邊防部隊(duì)(Frontier Corps)等。這些機(jī)構(gòu)要面對(duì)的情況往往比普通警察更加兇險(xiǎn),所以盡管所用車輛也都是豐田系皮卡為主,但車上架設(shè)的武器則是火力更猛的通用機(jī)槍一類的。
總結(jié):
正如前面所說,巴基斯坦國內(nèi)局勢(shì)復(fù)雜,執(zhí)法機(jī)構(gòu)也很龐雜,不過相對(duì)來說警車種類卻顯得很簡單——各個(gè)部隊(duì)的主力車型都是豐田旗下Hilux和蘭德酷路澤系列皮卡,轎車方面則以豐田卡羅拉為主,此外,福田拓陸者這類中國品牌車型如今也出現(xiàn)在了巴基斯坦警方的車庫中。也許將來還會(huì)有越來越多的中國品牌汽車會(huì)進(jìn)入“巴鐵”的市場之中吧!
巴基斯坦警車就跟您聊完了,不過《警車大觀》并沒有結(jié)束,還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,敬請(qǐng)期待吧!如果您對(duì)本文有任何意見和建議,除了本文評(píng)論區(qū)外,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通。好了,下期見吧!(文 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò))
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