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世界警車大觀:“老鐵”鄰邦巴基斯坦

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  [汽車之家 警車大觀]  在我們的鄰國中,巴基斯坦是個很特殊的存在,官方稱中巴關系為“全天候友誼”,民間則稱之為“巴鐵”。然而盡管兩國關系如此之“鐵”,我們對巴基斯坦卻知之甚少,這期的《世界警車大觀》我們就來探秘一下這個神秘的“兄弟國度”。

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  巴基斯坦是個聯(lián)邦國家,它的執(zhí)法機構較為復雜,既有國家層面的聯(lián)邦調查署、國家高速警察、緝毒部隊、邊境警察等機構,又有各個省級行政區(qū)的治安警察、交通警察等部門。按照此前的傳統(tǒng),今天我們就主要講講比較常規(guī)的交警、治安警、特警等部門的警車。

  注:由于警察部門比較復雜,所以警車涂裝部分就揉進各個部門的警車里講了。

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  巴基斯坦從上世紀90年代開始修建國家高速公路網(wǎng)絡,高速警察也是在這一時期組建。和其他國家或地區(qū)的高速警察一樣,巴基斯坦國家高速公路警察(National Highways & Motorway Police,NH&MP)平時的主要工作也都是交通執(zhí)法。

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  由于使用場景都是在高速公路上,所以巴基斯坦NH&MP的警車涂裝也比一般警車要顯眼得多:車身以白色為主,“四門兩蓋”則是深藍色涂裝,前機蓋上有“NHMP”字樣的盾形徽標,兩側車門上還有NH&MP的八角星形警徽。此外,車身藍色部分還會有顯眼的黃色“POLICE”和“MOTORWAY PATROL”等字樣。

  為進一步增加高速行駛中的醒目程度,巴基斯坦高速公路警車的前后保險杠上還貼有平行的黃色反光條,而車頂?shù)谋W燈除了常規(guī)的紅藍兩色外,還被嵌入了黃色,使得閃亮效果更加奪目。

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  在車型選擇上,巴基斯坦國家高速公路警察的車庫中有轎車、SUV、皮卡和摩托車等多種車型。巴基斯坦經(jīng)濟基礎比較薄弱,高速公路上巡邏的警用轎車以豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價)為主,并沒有發(fā)達國家高速交警那種豪華車或性能車。

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  和大中東地區(qū)的很多國家一樣,巴基斯坦人也非常喜歡越野車和皮卡,包括NH&MP在內的執(zhí)法機構也不例外。這兩種警用車輛也幾乎被豐田壟斷了,蘭德酷路澤、普拉多和Hilux是其中絕對的主力。

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  比起汽車,高速巡邏對摩托車的要求更高,因此巴基斯坦NH&MP的警用摩托車全部選用500cc以上的大排量車型,品牌以鈴木為主,比較常見的是鈴木GS500。

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  地方交警用車的涂裝和高速警車基本一致,只是車門上的“MOTORWAY PATROL”或“HIGHWAY PATROL”被替換成了“TRAFFIC POLICE”字樣。另外有些地區(qū)的交警車輛上沒有保險杠反光條,有些沒有“四門兩蓋”的藍色涂裝。

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  地方交警的警車以轎車為主,品牌依然是豐田的天下,卡羅拉是絕對主力。別看巴基斯坦地處大中東地區(qū),但它卻是個石油進口國,因此在警車的選用上,這里也有很多包括豐田普銳斯、卡羅拉混動在內的混動車型。

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  地方交警的摩托車因為主要在城市中使用,所以并沒有高速警用摩托車那么大排量,例如巴基斯坦首都直轄區(qū)的交警部門使用的是本田CBR250R。

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  相對交警用車,其他警車的涂裝就都簡單得多了,主要就是純黑色或深藍色的車身上貼上所在單位的警徽和“POLICE”字樣,車頂?shù)木療粢矝]有高速警車那么“炫酷”,只有藍紅兩色。需要說明的是,部分城市的警用巡邏車會采用相對個性化的新涂裝,如伊斯蘭堡警方的巴騰堡格紋涂裝,但目前比例還不是很高。

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