在城市中巡邏的警用轎車以豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價)、本田思域和鈴木雨燕這類日系緊湊型或小型車為主，其中最多的自然還是豐田卡羅拉。到現(xiàn)在我們已經(jīng)提到好幾次卡羅拉了，不過說實話它在地方警車中的地位并沒有高速公路警車中那么高，這里的絕對主力還是皮卡。

　　巴基斯坦其他執(zhí)法機構(gòu)對皮卡的熱愛是顯而易見的，在這里你能見到最多的警車大概就是各式各樣的皮卡了。在巴基斯坦，皮卡警車往往貨廂都被裝上一個頂棚，側(cè)面留有上下車的階梯，而頂棚正上方則會被開個“天窗”，以便讓警員和他的AK步槍伸出車外進行警戒。

　　主力車型沒有懸念，就是豐田的Hilux，蘭德酷路澤系列皮卡也有一些裝備。另外，隨著近年來中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，也有部分中國品牌皮卡成為了巴基斯坦警方的巡邏車輛，比較有代表性的是福田拓陸者（Tunland）。

　　巴基斯坦國內(nèi)局勢錯綜復雜，警察要面對的不僅僅是普通的毛賊，還常要應付武裝分子的AK步槍、路邊炸彈和自殺襲擊，因此巴基斯坦各地的特警除了常規(guī)的皮卡警車外，還采購了不少裝甲車。其中最主要的車型是巴基斯坦國產(chǎn)的Mohafiz裝甲車。

　　Mohafiz出自巴基斯坦的塔克西拉重工業(yè)公司（HIT，中巴聯(lián)合研制的“哈利德”主戰(zhàn)坦克就是這家公司生產(chǎn)的），是一種基于民用越野車打造的防彈車，早期車型的底盤是豐田蘭德酷路澤，后來則改用長軸版路虎衛(wèi)士。

　　Mohafiz裝甲車全長4877mm，全重3657kg，動力來自4.2L或4.5L兩種柴油發(fā)動機。包括發(fā)動機艙在內(nèi)的車身都被焊接裝甲覆蓋，可以抵御7.62mm AK步槍彈或炮彈破片的襲擊。車頂上有半開放的炮塔，并配有一挺PK通用機槍。總體來說Mohafiz是一種輕型裝甲車輛，可以應對一些低烈度的槍戰(zhàn)和群體性暴動。

　　與其叫裝甲車，汽車底盤的Mohafiz更像是個防彈車，其實巴基斯坦警方還有一種更強大的專業(yè)裝甲車——Talha。光聽名字可能覺得陌生，不過看到它的樣子后軍迷肯定都認識，這不就是大名鼎鼎的美軍M113裝甲運兵車嘛？沒錯，Talha就是在美國M113的基礎(chǔ)上仿制的。

　　M113裝甲運兵車誕生于1960年，它采用航空鋁材作為裝甲，保證防護能力的同時又有相對輕盈的體重，擁有部分兩棲能力。2002年，巴基斯坦塔克西拉重工業(yè)（HIT）仿照M113-A2-Mk.1生產(chǎn)出了自己的Talha裝甲運兵車，巴基斯坦警方裝備的就是這種車。作為一款根正苗紅的軍用步兵戰(zhàn)車，警察用起來似乎有點過，然而考慮到巴基斯坦國內(nèi)部分地區(qū)的治安形勢，這還是很有必要的。

　　巴基斯坦國內(nèi)形式復雜，除了普通警察部隊，執(zhí)法機構(gòu)還有負責緝毒的緝毒部隊（Anti-Narcotics Force），負責邊防的別動隊（Ranger）和邊防部隊（Frontier Corps）等。這些機構(gòu)要面對的情況往往比普通警察更加兇險，所以盡管所用車輛也都是豐田系皮卡為主，但車上架設(shè)的武器則是火力更猛的通用機槍一類的。

總結(jié)：

　　正如前面所說，巴基斯坦國內(nèi)局勢復雜，執(zhí)法機構(gòu)也很龐雜，不過相對來說警車種類卻顯得很簡單——各個部隊的主力車型都是豐田旗下Hilux和蘭德酷路澤系列皮卡，轎車方面則以豐田卡羅拉為主，此外，福田拓陸者這類中國品牌車型如今也出現(xiàn)在了巴基斯坦警方的車庫中。也許將來還會有越來越多的中國品牌汽車會進入“巴鐵”的市場之中吧！

　　巴基斯坦警車就跟您聊完了，不過《警車大觀》并沒有結(jié)束，還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢，敬請期待吧！如果您對本文有任何意見和建議，除了本文評論區(qū)外，也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通。好了，下期見吧�。ㄎ� 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

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