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世界警車大觀:有實用更有專業(yè)的法國

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  隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟復(fù)蘇,法國家用車保有量不斷增長,交通事故也隨之飆升。為了震懾超速違法,負責(zé)高速公路執(zhí)法的國家憲兵成立快速干預(yù)旅(后改為快速干預(yù)組)并購入性能車作為“快速干預(yù)工具”,早期最具代表性的就是Alpine A110。這款有著標(biāo)志性四眼大燈的跑車曾經(jīng)叱咤各大賽場,可以說是法國的一款傳奇車型了,當(dāng)年的交警開著這臺車執(zhí)勤,想必也是很自豪的。

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  Alpine A110之后,法國國家憲兵又先后裝備了多款性能車,如Alpine A310、雪鐵龍SM、雷諾21 Turbo, 后來還有了非法國籍的“外援”——斯巴魯Impreza WRX。

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  目前國家憲兵現(xiàn)役的“快速干預(yù)工具”是上一代梅甘娜R.S. ,這款小鋼炮搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大功率265馬力,峰值扭矩360!っ,實測0-100km/h加速成績?yōu)?.17秒。雖然數(shù)據(jù)沒有強大到令人稱奇,但相信配合訓(xùn)練有素的警員,應(yīng)該可以發(fā)揮出不錯的實力。

  另據(jù)報道,由于性能車的采購和維護費用太過高昂,于是法國警方效仿德國同行,采用租賃的方式來使用梅甘娜R.S.,所以我們現(xiàn)在看到的這型警車是民用牌照,而不是國家憲兵的軍方車牌。

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  法國群眾運動多,恐怖活動也不少,為此法國也成立了多支反恐部隊,其中包括GIGN(國家憲兵干預(yù)小組,CS里戴面罩那個警察)、RAID(俗稱“黑豹”突擊隊)和BRI(巴黎警察研究與干預(yù)隊)。這些反恐部隊往往要面對窮兇極惡的匪徒,因此裝甲車就變得必不可少了。

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  作為老牌軍工強國,法國生產(chǎn)個裝甲車自然是不在話下的,所以法國警方的裝甲車輛也和普通警車一樣基本都是國產(chǎn)車型。GIGN最具代表性的裝甲車是Arquus防衛(wèi)集團(由雷諾防衛(wèi)和潘哈德防衛(wèi)合并而成)的“夏爾巴(Sherpa)”輕型突擊云梯車,它的車身就是法軍的“夏爾巴”突擊車,加裝了折疊云梯后可以完成反劫機、底層樓房突擊等反恐攻堅任務(wù)。

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  除了“夏爾巴”突擊云梯車,Arquus防衛(wèi)集團的另一款產(chǎn)品“匕首(Dagger )”輕型裝甲車也是法國反恐部隊常用的車輛!柏笆住北取跋臓柊汀备,更靈活,當(dāng)然也更經(jīng)濟。“匕首”實際上也是一款軍用裝甲車,主要用于指揮和聯(lián)絡(luò),但在裝上車燈和車窗防暴網(wǎng)后,也完全可以勝任警用需求。

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  GIGN的“夏爾巴”看起來很威武,不過RAID還有一款更霸氣的裝甲車——TITUS裝甲車,它的制造商Nexter公司還有一款拳頭產(chǎn)品——法國“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克。TITUS基于太拖拉6×6越野卡車底盤打造,別看體型巨大(全長7.55m,戰(zhàn)斗重量23t),但它卻可以實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向,靈活性有一定保障。 TITUS采用焊接裝甲,可以在30米距離抵御7.62mm穿甲彈和50kg IED(簡易爆炸裝置)的攻擊。

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  國家憲兵畢竟是軍事單位,國家警察拼裝甲車是拼不過它的。憲兵部隊有一款真正的軍用裝甲運兵車——VXB-170,這款車擁有7mm厚的均質(zhì)裝甲,車頂還配有類似旋轉(zhuǎn)炮塔的武器站,武器是一門水炮,沒錯,他的作用不是反恐,而是鎮(zhèn)暴,也就是對付“大型群眾活動”的。

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  巴黎刑警出身的BRI并沒有國家級反恐力量GIGN和RAID那么財大氣粗,這支部隊的裝甲車除了前面提到的“匕首”輕型裝甲車外,還有一款裝雷諾裝甲卡車。很顯然這臺車就是在一臺卡車外面加掛裝甲“拼裝”而成的,所以防護性能肯定沒法跟前面那些軍用裝甲車比,但對于街頭鎮(zhèn)暴和反恐行動的二線警戒來說已經(jīng)足夠了。

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  通過前面的介紹不難發(fā)現(xiàn),法國的警用汽車基本都是經(jīng)濟實惠的小型MPV和商用面包車,而且都是本土品牌,然而在警用摩托車的選擇上,法國警方卻走上了完全相反的路線——這里的警用摩托車基本都是公升級或準(zhǔn)公升級的大排量車型,而且品牌也以外國品牌為主。

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  發(fā)達國家和地區(qū)的警用摩托車基本都會選用大排量的旅行車款,這些車在舒適、性能和安全上更能滿足需要長時間騎行的警察使用,但法國本土品牌不產(chǎn)這種車,所以只要選用國外品牌了。首先是鄰國的產(chǎn)品,寶馬R 1200 RT是法國現(xiàn)役警用摩托車中比較常見的,這款車因為各方面性能優(yōu)異,所以成為了很多發(fā)達國家警用的首選。

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  近年來比寶馬更受法國警方歡迎的是雅馬哈,這個日本品牌在警方的競標(biāo)中曾多次擊敗前輩寶馬,成為警用摩托車的供應(yīng)商。雅馬哈在法國警方的現(xiàn)役車型有Tracer 900、TDM 900和FJR1300P等。

總結(jié):

  法國警車就給您講到這里了,稍微總結(jié)一下,法國警方很愿意使用價格實惠量又足的廂式車作為警車,不管是小型還是中大型;品牌自然以本土品牌為主,用國產(chǎn)車既節(jié)約了經(jīng)費,又支持了民族工業(yè),何樂而不為呢?至于裝甲車,我們可以看到很多新型的裝甲突擊車,這些車大多法國軍隊也在用,從某種意義上來說,警方也是借了軍方的光。

  法國警車就跟您聊完了,不過《警車大觀》并沒有結(jié)束,還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,敬請期待吧!如果您對本文有任何意見和建議,除了本文評論區(qū)外,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通。好了,下期見吧。ㄎ 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò))

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