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車托vs車黑：氛圍佳配置全的ID.4 CROZZ

朱旭冉

2021年03月30日 19:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　旭冉購車心切，但在等待貸款期間，為了向同事王勐展示自己未來心儀的座駕，他駕駛試駕車給王勐顯擺。心思細(xì)膩的勐哥，經(jīng)過一番研究，竟然比旭冉還提早買了一輛ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價)，他認(rèn)為無論是車輛配置方面，還是用車充電情況，這款電動車都已經(jīng)完全滿足他的需求，做出了一次突破自己增購的計劃。（文/圖汽車之家朱旭冉；協(xié)助拍攝 Nomy 王勐）

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ID.4 CROZZ 2021款長續(xù)航PRO兩驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.34秒	37.72米	--升
測試文章：踏踏實實挺好測試一汽-大眾ID.4 CROZZ
評測編輯-尤冬青：	對于家庭用戶而言，他們希望愛車是均衡的，坐著挺舒服的、開起來挺輕快的、空間挺夠用的、看著挺顯檔次的，而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車。
評測編輯-姜田雙：	進(jìn)入電動賽道，一汽-大眾為我們帶來了ID.4 CROZZ，它沒有一些新勢力車企的產(chǎn)品那樣激進(jìn)，它選擇了穩(wěn)中求勝。
評測編輯-胡永彬：	該車最吸引我的地方就是非常年輕化的車身設(shè)計，相比以往的大眾車型看起來更有設(shè)計感，這也體現(xiàn)在解鎖車的燈語上。不過讓我非常不理解的是，中控臺下方的那個鏤空明明可以做成儲物空間，然而由于沒有擋板，現(xiàn)在被浪費了。

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指導(dǎo)價：27.99萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：純電動 313馬...

變速箱：電動車單速變...

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