[汽車之家 經(jīng)典名車] “Ride or die!泵總人的內(nèi)心都潛藏著一個野獸,渴望著突破金屬城市的牢籠,跨越限速,開足馬力,駕駛自己的愛車來一場肆意妄為的冒險。盡管這樣的想法在現(xiàn)實中很難實現(xiàn),但是這并不妨礙我們在電影中與主角們一同燃燒熱血。
沒錯,我們要說的正是《速度與激情》系列,一場關(guān)于飆車黨的競速秀。我們感受的不僅僅是緊張刺激的冒險、拳拳到肉的打斗、還有層出不窮的經(jīng)典座駕。《速度與激情9》即將上映,在此之前,我們一同盤點該系列10款的經(jīng)典車型,看哪一款才是你的最愛。
NO.1 道奇Charger(1970)
沒有范·迪塞爾那么硬漢的造型,也沒有那么炫酷的車技都沒關(guān)系,如果不能在這款道奇Charger上來一發(fā)實在是遺憾。
拍攝翻車的現(xiàn)場,一輛特技車被嚴重損壞,另一輛受損輕微,修復后被一位富豪收藏。電影上映后,圖中這輛車(實際上是1969年的車,改成1970年的車)在環(huán)球影城主題公園展出。
在《速度與激情1》的結(jié)尾,范·迪塞爾駕駛他父親的1970年道奇Charger(據(jù)說高達912馬力 )在被貨運火車撞上后,又撞上了卡車,并在空中翻轉(zhuǎn),這一幕可謂驚險刺激,也讓人為這臺慘遭損毀的“戰(zhàn)車”大呼可惜。
NO.2 日產(chǎn)天際線R34 GT-R
當你看到它的那一刻,你就理解為什么《頭文字D》里阿木不要奔馳,不要勞力士只要它。因為它真的很酷。
日產(chǎn)天際線 R34 GT-R(1999年-2002年),是第五代也是最后一款,就時代的經(jīng)典而言,GT-R即使在今天仍然屹立不倒。這輛充滿活力的四座雙門轎跑車無疑是一款藝術(shù)品。
RB26DETT的傳奇故事無需多言,這臺2.6升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機在出廠時僅有區(qū)區(qū)276馬力,但這臺機器在大多數(shù)測試中都跑到了330馬力左右。Super-HICAS四輪轉(zhuǎn)向,ATTESA E-TS(用于全地形的先進全牽引工程系統(tǒng))四輪驅(qū)動和兩端的限滑差速器,讓它在公路上如狼似虎。
NO.3 三菱日蝕
大部分的中國男人可能都不太喜歡綠色,但是當這個顏色出現(xiàn)在車上卻是個例外。三菱日蝕,不爆改才是暴殘?zhí)煳铩?/p>
1997年,三菱針對所有日蝕車型進行了小改款,GS-T型和GSX車型更換了后擾流板,而 GSX的輪圈直徑也增加到17英寸,經(jīng)過改款后的GSX車型風阻系數(shù)達到了極限的0.29,而百公里加速時間也首次進入7秒,這一直延續(xù)到1999年。
NO.4 謳歌NSX
香車美女總是極具誘惑,但是跑車與美女的搭配則更奪人眼球,當喬丹娜·布魯斯從這臺車中走出來的時候,我就被迷住了,當然我指的是車。
謳歌NSX在開發(fā)的后期階段,該汽車經(jīng)過傳奇的一級方程式賽車手Ayrton Senna的測試,為最終懸架調(diào)整提供反饋和改良方向。NSX擁有堅固的抓地力,舒適的乘坐感,出色的制造質(zhì)量和平穩(wěn)的動力總成,讓它成為了令人賞心悅目的賽道野獸。
NO.5 本田S2000
這是一款單純憑借外觀就能讓人印象深刻的寶貝,它曾在《速度與激情》中多次出現(xiàn),而且面貌極為多變。
S2000憑借強勁的240馬力,2.2升DOHC,VTEC 4缸發(fā)動機和6速手動變速箱為駕駛愛好者提供了完美的座駕,當然,更令人稱道的則是它50:50的完美重量平衡。
美國本田汽車公司執(zhí)行副總裁湯姆·埃利奧特曾說:“本田S2000象征著本田最好的性能工程。S2000不僅有駕駛樂趣,還將本田的先進賽車技術(shù)帶入了一輛可以駕駛的汽車中!
NO.6 豐田SUPRA MARK4
正如諸多小說里的情節(jié)一樣,金子總是會發(fā)光的,尤其是落在男主角的手上,它的光芒幾乎要刺瞎影迷的眼睛。
它的發(fā)動機經(jīng)過很細致的調(diào)整。在6800rpm時,峰值功率達到544馬力(400 kW),而濕式一氧化二氮系統(tǒng)又提高了100馬力。功率的增加得益于帶有Delta II廢氣門,Greddy中冷器,排氣,機油冷卻器,進氣,凸輪裝置和APEXi排氣閥的Turbonetics T-66球軸承渦輪增壓器。6速手動變速箱使用帶Stage III賽車離合器的順序適配器?傊,它很瘋狂所以才能贏得比賽。
NO.7 1970福特護衛(wèi)者RS1600 Mk 1
這臺車的馬力聽起來可能不算大,但護送者的重量不過1.8噸。因此這輛小而強大的雙門轎跑車在第六部《速度與激情》電影中能面對一輛坦克而不落下風。如果你仔細觀察的話,會發(fā)現(xiàn)這款車的造型與美劇中的大部分警車都非常相似。
NO.8 馬自達RX-7 FD
RX-7具有特別獨特的設計。其輕巧,緊湊,高輸出的轉(zhuǎn)子發(fā)動機使其將響應速度和性能提升至極高的水平。RX-7毫無疑問是代表馬自達精神的跑車。而第三代RX-7 FD采用了新的車身設計,13B-REW是有史以來第一個量產(chǎn)的雙渦輪增壓器系統(tǒng),生產(chǎn)期間還在不斷優(yōu)化,將發(fā)動機功率最終提升到280馬力。
NO.9 RB-Swapped 福特Mustang(1967)
事實上1967年的福特野馬是對原始模型的第一次重新設計。福特的設計師在原件取得銷售成功的同時就開始繪制更大的版本,主要的改造就是允許安裝大型V8發(fā)動機。整體尺寸,內(nèi)部空間和載貨空間都增加了?粗@臺車的尾部,有沒有一種賽博朋克的感覺。
NO.10 科爾維特Grand Sport
電影中的車原型是1963年的Grand SportC2,只是外觀有些許差別,發(fā)動機蓋下方隱藏的是一臺5.7L的V8發(fā)動機。假設你駕駛這臺車,你第一感受便是發(fā)動機刺耳的聲音,然后伴隨著嗆人的碳氫化合物氣味,你的視線稍有模糊,這是百公里加速只要5.3秒的“護衛(wèi)艦”。
到這里,《速度與激情》電影中10款經(jīng)典車型已經(jīng)盤點完畢,你是否有些意猶未盡呢?當然,在這個以競速飆車為主題的系列電影中還有太多的經(jīng)典汽車沒有細說,那么,屏幕前的朋友們,你們認為這部電影最經(jīng)典的車型是什么呢?趕快留言分享吧。(編譯/汽車之家 王帥)
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