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全車原漆自用零維修代賣2018款哈弗H5

李伊文

2021年09月23日 19:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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結(jié)語：

　　如果您對今天《代賣》的2018款哈弗H5 2.0T手動四驅(qū)精英型感興趣的話，可以通過微博 @李昊鵬V博私信詢問關(guān)于車輛的具體信息。《代賣》的宗旨是身邊人、透明價、靠譜車！如果您現(xiàn)在也有置換新車的想法，可以微博私信我們的代賣小姐姐@劉oioioi或@Nomy是糯米，將您愛車的照片和大概車況一并發(fā)送，有可能入選《代賣》節(jié)目進(jìn)行拍攝，成功約拍的網(wǎng)友可獲贈汽車之家《逆時光》1:18定制版奔馳300 E車模一個。我們下期《代賣》再見！（圖/文汽車之家李伊文）

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帝豪 2014款三廂 1.3T CVT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.29秒	43.10米	--升
測試文章：動力不錯/駕駛輕松測試新帝豪1.3T+CVT
評測編輯-張可：	1.3T發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松，動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯，可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神，搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快，并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián)，功能很主流。重要的是價格不貴，頂配10.08萬，性價比還是挺高的。
評測編輯-劉昱昕：	作為1.8L車型的替代產(chǎn)品，1.3T發(fā)動機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者，實(shí)際駕駛中，小排量發(fā)動機(jī)上常見的動力遲滯問題也并不明顯�？紤]到它的整體定價比1.8L車型更低，綜合競爭力繼續(xù)提升。
評測編輯-時睦華：	渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感，相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然，結(jié)合售價來看，它在自主品牌對手中的競爭力還是很強(qiáng)的。

帝豪 2022款第4代 1.5L CVT旗艦型

指導(dǎo)價：8.89萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：1.5L 114馬力...

變速箱：CVT無級變速

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