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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車(chē)文化 品牌活動(dòng) 正文

中國(guó)品牌設(shè)計(jì)國(guó)際化 海外品牌卻中國(guó)化

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  [汽車(chē)之家 大衛(wèi)美學(xué)] 四五月份是不少青澀汽車(chē)設(shè)計(jì)師們的重要節(jié)點(diǎn),這些還沒(méi)出校門(mén)的學(xué)生們,或結(jié)束或即將開(kāi)始參與將決定他們職業(yè)生涯的設(shè)計(jì)大賽。有趣的是,中國(guó)汽車(chē)品牌的設(shè)計(jì)大賽的國(guó)際參賽者越來(lái)越多來(lái)自國(guó)際名校,而海外汽車(chē)品牌的設(shè)計(jì)大賽,則越來(lái)越喜歡吸納中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們。

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大品牌為何渴求學(xué)生們?nèi)绱四X洞的設(shè)計(jì)理念?

  4月下旬,2022第十屆上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽正式啟動(dòng);5月中旬,2022廣汽設(shè)計(jì)大賽命題揭曉; Stellantis 中國(guó)設(shè)計(jì)中心與魯迅美術(shù)學(xué)院的校企共創(chuàng)設(shè)計(jì)大賽“Jeep 2035 EV 概念創(chuàng)想”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Jeep&魯美設(shè)計(jì)大賽”)則在4月末落下落幕。

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  在歷時(shí)半年多后圓滿(mǎn)結(jié)束的“Jeep 2035 EV 概念創(chuàng)想”中,5位獲獎(jiǎng)學(xué)生作品中就不乏腦洞大開(kāi)的設(shè)計(jì)。

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需要未來(lái)的設(shè)計(jì)與未來(lái)的設(shè)計(jì)師
  優(yōu)秀設(shè)計(jì)師的核心能力是腦洞,還得是時(shí)刻走在潮流前沿的腦洞。然而,設(shè)計(jì)師開(kāi)腦洞的能力會(huì)“退化”。

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  我們常說(shuō):三年一代溝,五年一鴻溝,十年一天塹。年齡差距越大,三觀與喜好的差距越大,尤其在這個(gè)流行文化日新月異的時(shí)代,這種節(jié)奏對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)卻很難說(shuō)是好事兒。

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  之所以允許如此天馬行空或不切實(shí)際的設(shè)計(jì),是因?yàn)閷?duì)于靈感來(lái)說(shuō),最怕束縛。資深設(shè)計(jì)師會(huì)從這些腦洞中,發(fā)現(xiàn)符合產(chǎn)品發(fā)展的亮點(diǎn),作為品牌的創(chuàng)意儲(chǔ)備。

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  實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)是設(shè)計(jì)大賽的重要“獎(jiǎng)品”之一,這些腦洞出色的年輕人,往往也會(huì)被吸收進(jìn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。事實(shí)上,車(chē)企的很多職業(yè)設(shè)計(jì)師也是從這樣的設(shè)計(jì)大賽中走出來(lái)的。

向編輯衛(wèi)江鵬提問(wèn)
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