[汽車之家 精彩汽車生活] 前不久汽車之家“818全球汽車節(jié)”聯(lián)手北京汽車魔方在首鋼園舉辦了一場內(nèi)容豐富的線下活動(dòng),此次活動(dòng)名為“超級(jí)登陸日”,與當(dāng)今流行的太空探索為主題,為用戶們打造了一次非常有趣的體驗(yàn),也讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)魔方這款產(chǎn)品。
“818全球汽車節(jié)”是汽車之家為提振車市消費(fèi)信心,助推中國汽車品牌向上而發(fā)起的全球性營銷活動(dòng),自2019年啟動(dòng)至今已成為汽車行業(yè)的超級(jí)IP,而全新上市的北京汽車魔方作為15萬以下時(shí)尚潮流SUV,是當(dāng)前市場最火熱產(chǎn)品之一,它們之間能碰撞出怎樣的火花?
此次的舉辦地點(diǎn)位于北京首鋼園內(nèi)的六工匯,一個(gè)集工業(yè)歷史與時(shí)尚風(fēng)格于一體的藝術(shù)區(qū),F(xiàn)場設(shè)置了各種有趣的互動(dòng)體驗(yàn)以及幸運(yùn)抽獎(jiǎng)等活動(dòng),同時(shí)還設(shè)置了北京汽車魔方的展臺(tái),觀眾們可以近距離體驗(yàn)新車。
首先到場觀眾可以來到我們的場地中央現(xiàn)場簽到,掃碼關(guān)注即可獲得首鋼文創(chuàng)能量汽水,正式開始我們的登錄之旅!憑借登陸卡還可以參與抽獎(jiǎng),領(lǐng)取豐富獎(jiǎng)品。下面就請(qǐng)跟隨汽車之家明星編輯王勐一起去體驗(yàn)一下吧!
現(xiàn)場互動(dòng)區(qū)的氣氛可謂是十分熱烈,體驗(yàn)項(xiàng)目包括動(dòng)力能量場、超能力感應(yīng)場、動(dòng)力中轉(zhuǎn)站以及星ID覺醒區(qū)、逆世界空間站等等,全家人可以一起參與,在此度過美好時(shí)光。
眾所周知,首鋼園距今已經(jīng)有上百年的歷史。1919年9月,“首鋼”的前身——石景山煉鐵廠正式開工建造,煉鐵爐、熱風(fēng)機(jī)、鍋爐等設(shè)備全部從美國進(jìn)口,設(shè)計(jì)年產(chǎn)生鐵9萬噸,還修建了鐵路運(yùn)輸線,但由于資金不足和時(shí)局動(dòng)蕩,建廠過程很不順利,事實(shí)上直到1937年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)前,這十幾年里工廠從未正式完工和投產(chǎn)過,曾經(jīng)投入大量人力物力建立的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施就這么白白浪費(fèi)掉了。
1937年7月7日盧溝橋事變標(biāo)志著日本全面侵華戰(zhàn)爭的開端,8月初日軍就占領(lǐng)了距離宛平城10公里的石景山煉鐵廠,1938年改名為“石景山制鐵所”,并在當(dāng)年年底正式投產(chǎn);膹U多年的工廠居然在侵略者手中第一次正式投產(chǎn),不得不說是一種悲哀。從1938年到1945年間,日軍強(qiáng)迫數(shù)萬中國勞工在此工作,并且在生產(chǎn)過程中嚴(yán)重忽視勞工的生命安全,犯下了累累罪行。
1945年日軍投降,國民政府接管工廠并更名為“石景山鋼鐵廠”,日軍離開時(shí)蓄意破壞了高爐設(shè)施,導(dǎo)致工廠基本癱瘓。1948年解放軍攻占石景山鋼鐵廠,這座命運(yùn)多舛的工廠終于迎來了新生。
新中國成立后這座工廠不斷發(fā)展壯大,1958年煉出第一爐鋼,結(jié)束了此地有鐵無鋼的歷史。1967年石景山鋼鐵廠改名為“首都鋼鐵公司”,到1978年成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。改革開放后,首鋼迎來了自己的黃金年代,經(jīng)過不斷的試點(diǎn)改革,到1994年首鋼鋼產(chǎn)量達(dá)到823.7萬噸,從全國第八位躍居第一位。
2001年,北京申奧成功,第二年首鋼正式?jīng)Q定搬遷,遷往河北唐山曹妃甸港。2005年6月首鋼第一座大型高爐正式停產(chǎn)封爐,2010年底,北京首鋼最后一爐鋼材軋出,標(biāo)志著工廠全面停產(chǎn)。2022年北京冬奧會(huì),首鋼稱為滑雪大跳臺(tái)場地,自由式滑雪大跳臺(tái)和單板滑雪大跳臺(tái)兩個(gè)項(xiàng)目在此產(chǎn)生四枚金牌,中國運(yùn)動(dòng)健兒谷愛凌和蘇翊鳴在這塊“奪金福地”收獲“雙金”,為祖國贏得了榮耀!
如今首鋼變成了為集歷史遺址和人文風(fēng)景為一體的大型綜合園區(qū),曾經(jīng)飽含歷史滄桑的廠房如今成為年輕人的時(shí)尚聚集地,是市民們休閑娛樂感受歷史的好去處。百年歷史的鋼鐵廠正煥發(fā)著新的活力。
而本次活動(dòng)的主角北京汽車,同樣有著值得驕傲的歷史。
北京汽車的開端可以追溯到1951年的“中國人民解放軍第六汽車制配廠”。工廠主要生產(chǎn)井岡山牌機(jī)器腳踏車,這是中國工人制造的第一批機(jī)動(dòng)車,該車共生產(chǎn)3248輛,為裝備人民解放軍和公安部隊(duì),為抗美援朝做出了突出貢獻(xiàn)。
1958年,岡山牌CBI型轎車試制成功,毛澤東、朱德、劉少奇、鄧小平、李富春等中央領(lǐng)導(dǎo)同志們觀看了井岡山轎車。毛主席稱贊說:“附件廠能夠生產(chǎn)汽車,很好,謝謝你們。”同年6月,國家副主席朱德為北京汽車制造廠題寫廠名“北京汽車制造廠”,標(biāo)志著北京汽車正式成立。
1965年,北京BJ212越野車投產(chǎn)。毛主席于1966年10月18日和11月11日兩次乘坐北汽生產(chǎn)的BJ212越野車,在北京天安門廣場檢閱。從此BJ212成為人們心目中的經(jīng)典,汽車市場的常青樹,至今依然在產(chǎn),書寫了一段不朽傳奇。
1983年,北京汽車與Jeep達(dá)成北京吉普汽車有限公司的協(xié)議,組建了我國汽車工業(yè)歷史上第一個(gè)中外合資企業(yè)。“切諾基”也成為一代人心目中的夢想之車,至今仍被車迷們津津樂道。
如今的北京汽車集團(tuán)有限公司,已經(jīng)是年收入5000億元、世界500強(qiáng)排名第124位、產(chǎn)品累計(jì)銷量3100多萬輛,擁有4個(gè)自主品牌和3個(gè)合資品牌的大型車企。
“BEIJING”北京汽車是北汽集團(tuán)打造的中高端品牌,而“魔方”可以說是品牌中最具時(shí)尚和科技的一款車型。這款車7月份剛剛上市,定位于緊湊型SUV,是首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的燃油車。
外觀方面,魔方依然遵循北京汽車家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,在此基礎(chǔ)上采用了更加年輕潮流的設(shè)計(jì),雖然是一臺(tái)燃油SUV,但整體擁有比較濃郁的電動(dòng)車風(fēng)格。無邊界的前格柵是設(shè)計(jì)上重要的亮點(diǎn)之一,看上去非常科幻,而分體式大燈讓新車更具科技感。
這款車的長寬高分別為4620mm、1886mm和1680mm,軸距2735mm,在同級(jí)別中屬于偏大的尺寸,為車內(nèi)空間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。值得一提的是展車裝備了極為超前的電子后視鏡,但由于法律法規(guī)問題目前量產(chǎn)版使用的還是傳統(tǒng)后視鏡。
內(nèi)飾造型與外觀風(fēng)格相呼應(yīng),簡潔而不單調(diào)。做工用料方面,中控臺(tái)大面積覆蓋軟性材質(zhì),作為一輛10至15萬的SUV來說非常對(duì)得起它的售價(jià)。
車內(nèi)的亮點(diǎn)當(dāng)然是這個(gè)14.6英寸的彩色液晶大屏幕,搭載華為鴻蒙系統(tǒng),采用的是麒麟芯片,菜單便利性和流暢度都沒有問題。
空間方面這款車較大的軸距帶來了不錯(cuò)的表現(xiàn),后排純平地板提供了出色的腳部空間,關(guān)于這款車具體的空間體驗(yàn)我們會(huì)在新一期文章中做進(jìn)一步介紹。
總結(jié):
此次汽車之家818全球購車節(jié)聯(lián)合北京汽車魔方舉辦的登陸日活動(dòng)讓我們充分體會(huì)到工業(yè)與藝術(shù)、傳統(tǒng)與時(shí)尚結(jié)合帶來的新奇和樂趣。未來更多的活動(dòng)還將在不同城市展開,希望各位也能積極參與,如果你對(duì)于魔方這款車感興趣,那么請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注,很快我們會(huì)有關(guān)于車輛更多的介紹和體驗(yàn)帶給大家。(文 汽車之家 才秋陽)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: