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東風(fēng)本田-本田XR-V
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隨便玩堆出百萬級倉庫 網(wǎng)紅溫泉當(dāng)法師

汽車之家知名編輯
 2022年11月08日 23:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 李昊鵬游記]  上次驚心動魄的《新疆-上海自駕游》已經(jīng)是兩個多月以前的事了……如果我再晚到上海兩天，現(xiàn)在我可能正在新疆種地或者砌墻呢。不是我擺爛，現(xiàn)在出京再想回來就男上加男了，原計劃去深圳看QTX潮玩展，但展會兩次延期，以至于我邊上幫我跟金主霸霸牽線搭橋的同事急了，所以就有了這次北京游記。話說北京有什么可游的？我也不知道，主題定的是年輕人的潮流玩樂，我把行程規(guī)劃“外包”給了隊友……

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向編輯李昊鵬提問
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    • 本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.09秒 41.20米 --升
      測試文章：動力足夠用 測試東風(fēng)本田XR-V 1.5L CVT
      評測編輯-時睦華：

      1.5L地球夢發(fā)動機(jī)的動力水平絕對不容小覷，就是噪音大了一點。這臺車保留了XR-V車系的精髓：年輕動感的外型、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì)，價格又便宜了那么多，所以非常值得推薦。唯一美中不足的是，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)聲音太吵了。
      評測編輯-張郁達(dá)：

      1.5L的XR-V的亮點在于這臺“地球夢”的發(fā)動機(jī)，別看它排量小，功率只比1.8L車型低了5馬力，0-100km/h的加速成績也很快，完全能滿足日常家用。不過1.5L的車型竟然沒有啟停，我有點想不通。

      評測編輯-于晗：

      1.5L的XR-V最大的賣點在于發(fā)動機(jī)動力數(shù)值接近1.8L，實際表現(xiàn)也值得肯定，美中不足的是噪音偏大。如果您對配置要求不高，選擇1.5L車型最為合適，還能享受節(jié)能補(bǔ)貼。
    • 本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.44秒 40.00米 7.90升
      測試文章：小型SUV中的“硬貨” 測試東風(fēng)本田XR-V
      評測編輯-張郁達(dá)：

      外型漂亮，內(nèi)飾簡約，XR-V還在動力、配置、空間方面還都有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡，幾乎沒有短板。按綜合實力來看確實可以稱為同級別中的“硬貨”。
      評測編輯-于晗：

      我覺得，幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來用，無論從配置還是空間來說，它在小型SUV級別都處于領(lǐng)先地位。1.8L的發(fā)動機(jī)用在它身上也足夠快，太適合年輕的朋友了。

      評測編輯-時睦華：

      日本人的理念是把小的東西做得很精致，又物盡其用，讓它發(fā)揮更大的潛能。如果不親自接觸，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺上的SUV車型，能擁有那么寬敞舒適的后排。XR-V的品質(zhì)感是超群的，不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來看，都是如此。從價格看，它的對手不是翼搏、2008，而是昂科拉、逍客等，如果預(yù)算夠，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型。
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    本田XR-V

    指導(dǎo)價：11.99-13.99萬
    級別：小型SUV
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