設(shè)計(jì)師談內(nèi)飾的設(shè)計(jì)瑕疵
外飾總體上還是延續(xù)了法拉利轎跑該有的設(shè)計(jì)。而內(nèi)飾上除了不像法拉利以外,還有一些設(shè)計(jì)上的瑕疵。
設(shè)計(jì)師一枚普通燃的觀點(diǎn)總結(jié):
如果要問法拉利Purosangue(參數(shù)|詢價(jià))能否扛起超跑SUV的設(shè)計(jì)名譽(yù),從目前的來看,非常困難。他沒有能讓人印象深刻的優(yōu)秀的設(shè)計(jì)的點(diǎn),從外飾來看僅僅是把自家車的設(shè)計(jì)語言直接搬上來,沒有做特別多的創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語言,只能說從外觀上,依然能判斷出他是法拉利。而從內(nèi)飾上,把他的車標(biāo)擋住,隨便去問一個(gè)路人,他可能都很難猜出來是法拉利,更無法判斷這是一個(gè)接近500萬的轎跑SUV的內(nèi)飾。內(nèi)飾很難說他有很創(chuàng)新的設(shè)計(jì),而且沒有中控屏卻添加副駕屏,這不僅不是好的解決方案,反而是一個(gè)槽點(diǎn),不加副駕屏可能比加上看起來更好。
所以Purosangue最終的歸宿就是,幾年后,或者幾十年后,也許人們還會(huì)記得法拉利出過一臺(tái)SUV,但人們可能已經(jīng)忘記了他的相貌,甚至都記不住他的名字。只能說對(duì)比蘭博基尼的Urus,他是一個(gè)相對(duì)而言更有誠意的產(chǎn)品。但距離一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì),還有很大的優(yōu)化空間。(本文觀點(diǎn)來自設(shè)計(jì)師撰稿)
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