[汽車之家 精彩汽車生活]  2022已經過去幾天了，回顧這一年，可能每個人心里都有著自己的故事，而在汽車圈，2022的最后一個故事就是廣州車展。原計劃11月18日舉辦的2022第二十屆廣州國際車展，在11月初的時候官方宣布延期，具體舉辦時間另行通知。就在所有人都以為今年沒戲了的時候，官方突然在12月13日宣布車展將于12月30日開幕。十幾天的準備時間，對于任何一個參與者來說，這可能都是史上最倉促的一屆車展。有朋友開玩笑說：“是不是今年的預算不花出去，明年就沒了？”也有人說：“只有中國速度才來得及，外國人肯定辦不了這種車展�！�

　　30日是媒體日，一早打車到展館，快到的時候我甚至懷疑自己是不是定位錯了。以往這個時間點展館門口一定是人山人海車水馬龍的，而今年根本沒堵車，甚至從最重要的5號門進場館的時候都不用排隊……進來以后的這條主干道，每年各個媒體都把自家的直播間設置在這兒，以往這條路上人特別多，都是在各個媒體掃碼互動換獎品的，而現(xiàn)在整條路冷冷清清。

　　中午時分，旁邊友媒的展臺前面來了幾個小伙子�；ㄊ交@球，其實我也不確定這能不能叫花式籃球或者街球，總之全程就是拿著籃球扭來扭去以跳舞為主，一種雞你太美的既視感。不過無論怎樣，給旁邊這位大媽喜歡壞了，大媽可能也不是喜歡籃球，她只是單純的喜歡攝像的這位小伙子，全程懟臉拍！

　　我以為是不是人都在展館里面，但是進到展館里情況也并沒有好多少。平時車展上，奔馳、寶馬、奧迪的展臺從來都是人滿為患，而今天這些車都隨便看，無需排隊，8.1館改裝區(qū)域更是慘淡經營。這倒是讓負責保潔的工作人員們輕松了不少，特別是擦車的，以往一堆人摸來摸去，隨時有手印隨時得擦，現(xiàn)在可能一上午也擦不了幾次。

　　以前各家車企都會帶來賽車模擬器、VR體驗等互動項目，前臺也會有各種掃碼參與抽獎的活動，和各種可愛的吉祥物。而本屆車展上肉眼可見的，這些活動少了，可能是因為準備時間過于倉促，根本來不及制作這些物料。

　　上午我是和我同事小董一起逛展的，剛一進場館就有禮儀小姐沖上來問我們買不買車，看來現(xiàn)在車展都是越來越傾向于賣車主題了。后來我走到寶馬展臺看到有幾輛摩托車，我只是站在K1600 GTL前面駐足了一下，想要不要問一下負責摩托車內容的同事來沒來，禮儀小姐就開展攻勢了：“您要是感興趣可以留下電話到店試駕blablalba……”妹子，我謝謝您不以貌取人……但我這小身板子怎么看也不像騎K1600 GTL的啊……

　　雖然車展第一天都是媒體日，但往屆媒體日總會涌進一大堆大爺大媽帶著孫子孫女，還有各種大哥帶著小妹兒以買車為名，與媒體爭搶有限的展車資源，因此也發(fā)生過不少沖突爭論。今天在進門的時候我發(fā)現(xiàn)門口立了一個告知牌：媒體日請勿攜帶兒童入內。不過我感覺阻擋大媽和孩子入場的主要不是這塊告知牌，而是對病毒的恐懼。后來走了一天下來我只看到了兩個小朋友，“持幣待購”的大哥大姐們也少多了，拍車確實爽！

　　這回車展上還有一點改變，想必是很多男性車迷喜聞樂見的，那就是已經有一些模特不戴口罩了。疫情三年的車展上所有禮儀模特都戴著口罩，可以說就失去了大部分的意義。如今不受遮擋的美麗面龐又回來了，一時間我竟還有些不適應。

　　不過我猜可能還是有人會檢查，因為我發(fā)現(xiàn)不戴口罩的模特基本都出現(xiàn)在二層展臺，或許是山高皇帝遠吧！而一層的基本還都是戴口罩的。無論如何，這是個好的趨勢，說明社會正在慢慢恢復。

　　提到禮儀模特有一點我認為值得一提：今年由于車展延期了一個多月，12月末的廣州其實也有些冷了，在我拍的照片里大家可以看到不少人其實是穿著棉服的。往年來廣州車展我記得就一條薄褲子，這次落地廣州我穿著秋褲+絨褲，晚上還覺得有些許涼意。而現(xiàn)場很多禮儀模特還是和往年一樣，穿著很少的衣服，露著大長腿，把最好的一面展現(xiàn)給媒體和觀眾。有些姑娘們一換班就趕緊披上了厚衣服，著實不容易。

　　在開展的前一天，也就是12月29號還發(fā)生了一件大事。阿爾特的展臺著火了，想必大家已經看了這條新聞。阿爾特品牌官方也在第一時間發(fā)了聲明，表示將深入調查起火原因，但不論是因為什么著火，都給阿爾特品牌帶來了很大影響。媒體日一整天，我?guī)状谓涍^阿爾特展臺，好像都只有工作人員和不少安保人員圍在那里，似乎沒什么媒體進去拍攝。失火的區(qū)域已經圍了起來，但房頂上還能看見熏黑的一片，萬幸沒有波及其他展臺。

　　說到安保人員，這屆車展上感覺也少了很多。每個展館里能看見幾個，大多也都是摸魚的狀態(tài)。畢竟人少了，突發(fā)情況也就少了。后來我看有個同行開玩笑發(fā)朋友圈：如何用一句話表達車展人少？xxx展臺都沒有維權的了！哈哈哈……

　　小董是個鐵桿日系性能控，本屆車展他絕對有的看�。�帶我走著走著就走到了東風本田展臺——思域Type R，絕對的日系性能代表作，而且是本屆車展上為數不多的新車之一。直到走到Type R跟前，我才明白，車展人一點也不少，只不過都集中在僅有的幾個焦點周圍了。小董喜歡壞了，旁邊姑娘大腿都快貼他臉上了都沒發(fā)覺，眼里全是鮮紅的大寫R。

　　這車其實我也挺喜歡，或者說300馬力的手動擋車有幾個車迷會不喜歡�。恐徊贿^42萬的價格確實有點一言難盡。小董也覺得略貴，我猜測他最終應該不會買。我感覺這車的定位就很微妙：甭管之前聊多少情懷和文化，只要聽了價格心里會打鼓、會和別的車對比的人，最后肯定不會買。那些真能下單的，也不一定對這輛車有什么情懷，大概率就是一種“也不貴，買來玩玩唄！”的心理。

　　作為一個老車迷，這次車展還給我?guī)�來了一點小驚喜：在4.1館一進門的地方，廣東汽車文化促進會搭了一個展臺，帶來了11臺經典老車。這還是我第一次在北京、上海、廣州三個大型車展上見到有專門針對經典車的展臺，以往要么是散落在各個品牌的展臺，要么就是在改裝區(qū)域的某個偏僻角落。

　　溜達了一天，場館差不多轉了兩遍，關于臺前幕后的內容可拍的真沒有以往多。下午五點左右，攝像大哥們開始整理設備，各個廠家的展臺上工作人員也開始合影開總結會，站了一天的小姐姐們也終于能回去歇會兒了。我離場的時候，本以為打車多少也得排五分鐘（以往都是40分鐘起步），結果走到大門外發(fā)現(xiàn)出租空車排了上百米……

　　本屆車展給我的感受歸結成兩個字就是“冷清”，不過實話說，我只是覺得挺新鮮，但并沒覺得悲觀，反而這次突然之間恢復辦展的舉措讓我看到了政府復工復產的決心。只不過現(xiàn)在廣州的疫情形勢還在繼續(xù)，大家暫時選擇不出門也是情理之中，慢慢一定會好起來的！2022廣州車展將持續(xù)到1月8日，如果您有意前往觀看，一定也要做好防護工作，不要因為人少就放松了警惕。希望大家都能健健康康迎接春節(jié)的到來�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 郭松）