[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)]  4月18日開(kāi)幕的上海國(guó)際車(chē)展，這次可謂吸引了中外的萬(wàn)眾矚目，為何這次車(chē)展如此重要？它為何會(huì)是中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)的里程碑事件？哪些車(chē)摸到中國(guó)汽車(chē)風(fēng)格的脈搏了？且聽(tīng)《大衛(wèi)美學(xué)》為你詳細(xì)道來(lái)。

為何這次上海車(chē)展如此重要

　　上海車(chē)展首先是過(guò)去三年低潮期過(guò)去后的第一個(gè)順利舉辦的A級(jí)車(chē)展，無(wú)論是消費(fèi)者還是汽車(chē)從業(yè)人士都憋足了勁兒，尤其是從業(yè)人士，渴望借著這個(gè)機(jī)會(huì)，一掃近來(lái)的低迷，提振銷(xiāo)量。

　　受重視的其他原因，在于過(guò)去的小半年里中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生的降價(jià)潮和中國(guó)品牌市占率過(guò)半（已持續(xù)7個(gè)月）。這既有新能源車(chē)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)發(fā)起的挑戰(zhàn)，也有中國(guó)品牌對(duì)海外品牌發(fā)起的挑戰(zhàn)。因此，這次上海車(chē)展，無(wú)論是中國(guó)品牌還是海外品牌，都拿出了精心打造的新車(chē)，或?yàn)榱诉M(jìn)一步提高地位，或?yàn)榱吮Ｐl(wèi)長(zhǎng)久以來(lái)的冠冕。

　　還有一個(gè)重要的原因，那就是中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)能力的崛起。中國(guó)品牌的崛起離不開(kāi)設(shè)計(jì)能力的快速提升，中國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)已經(jīng)能夠與海外品牌一較高下，以往的負(fù)面形象逐漸遠(yuǎn)去。百年來(lái)被西方審美主導(dǎo)的汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)，即將迎來(lái)前所未有的顛覆。我們總說(shuō)汽車(chē)的日本風(fēng)格、德味兒車(chē)、歐式車(chē)、美系風(fēng)，這汽車(chē)文化何時(shí)有咱中國(guó)車(chē)的一份呢？近幾年中國(guó)汽車(chē)快速崛起，還有中國(guó)文化自信崛起的背景，汽車(chē)品牌紛紛已經(jīng)開(kāi)始嘗試中國(guó)設(shè)計(jì)。此次上海車(chē)展，也將是一場(chǎng)中外汽車(chē)設(shè)計(jì)對(duì)決的里程碑事件。

　　在此次上海車(chē)展上又多又卷的一眾新車(chē)中，一些新車(chē)也打出“中國(guó)設(shè)計(jì)”的牌，我們挑選了幾個(gè)關(guān)注和討論熱度較高的車(chē)型，看看他們的“中國(guó)設(shè)計(jì)”是否符合你的中國(guó)口味。

仰望U8

　　仰望品牌毫無(wú)疑問(wèn)是近來(lái)的熱門(mén)，前不久仰望發(fā)布了展示云輦技術(shù)的仰望U9和更早前展示易四方技術(shù)的仰望U8，再加上仰望U8的造型設(shè)計(jì)，展示了中國(guó)品牌在新能源和智能車(chē)時(shí)代對(duì)于駕乘技術(shù)應(yīng)用和品牌視覺(jué)表達(dá)的新理解。

　　云輦技術(shù)和易四方技術(shù)的核心難度，在于懸架和四輪動(dòng)力的精準(zhǔn)、快速控制技術(shù)，以此強(qiáng)悍的技術(shù)表現(xiàn)為基礎(chǔ)，在通過(guò)性、駕乘舒適性、操控運(yùn)動(dòng)性方面有了巨大而廣闊的場(chǎng)景想象空間，是豪華車(chē)設(shè)計(jì)的重要思路。

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『仰望U9車(chē)舞表演官方視頻』

　　仰望U8前臉采用夸張LED燈陣代替了燃油車(chē)時(shí)代的中網(wǎng)格柵，造型看起來(lái)很像青銅鼎的側(cè)影，視覺(jué)沖擊力、品牌識(shí)別度和科幻感都更加強(qiáng)烈，也更富有中國(guó)傳統(tǒng)文化色彩。

　　車(chē)身整體的硬派越野風(fēng)格設(shè)計(jì)也非常出色，一方面用硬朗線條營(yíng)造出典型硬派越野車(chē)的輪廓，一方面用燈光、飾條燈元素，強(qiáng)化了新能源車(chē)的科技感。

吉利銀河之光

　　吉利品牌前不久發(fā)布的銀河之光原型車(chē)，是吉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將中國(guó)傳統(tǒng)文化元素與智能科技融匯的設(shè)計(jì)作品，今后會(huì)運(yùn)用于吉利銀河全系列車(chē)型。它代表著中國(guó)品牌對(duì)中國(guó)智能電動(dòng)科技與傳統(tǒng)文化相融合的理解。

　　造型上，銀河之光傳承了吉利的漣漪美學(xué)并其以新時(shí)代的形式表達(dá)，用“伏虎生威”的整車(chē)姿態(tài)、“光之漣漪”前臉、“飛檐虎視”前大燈、“飛翼重檐”尾燈、“銀河座艙·西子水岸”等既有中華傳統(tǒng)審美特征，又兼具當(dāng)下智能科技元素的獨(dú)特設(shè)計(jì)，表達(dá)出擁有中華韻味的造型。

　　座艙采用貫通式巨幕、左右門(mén)板的圖案，營(yíng)造銀河環(huán)繞的科技氛圍。淺色西子藍(lán)皮革顏色，配合天然竹纖維地毯，加上三潭印月、西子水岸、書(shū)山疊嶂等人文主題元素，復(fù)刻出西湖元素。

　　眾多科技配置采用了高度集成化設(shè)計(jì)，讓科技部件成為美學(xué)造型的一部分，衛(wèi)星天線、激光雷達(dá)、高清攝像頭、流媒體后視鏡、無(wú)人機(jī)等科技智能硬件全新布局整合，例如低軌道衛(wèi)星天線就被集成在天幕中，這是精準(zhǔn)、安全的智能駕駛輔助系統(tǒng)的重要部件。

全新一代紅旗L5

　　說(shuō)到中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)，不能不提紅旗，此次車(chē)展全新一代紅旗L5將會(huì)發(fā)布，作為一款元首級(jí)行政座駕（紅旗官方定義），紅旗L5經(jīng)常出現(xiàn)在重要場(chǎng)合中，已經(jīng)是一張重要的中國(guó)名片。它對(duì)于中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，也具有重要的意義 ，代表著中國(guó)品牌對(duì)威嚴(yán)、豪華和中國(guó)傳統(tǒng)韻味的理解。

現(xiàn)款紅旗L5

紅旗車(chē)傳承

　　目前全新紅旗L5尚未發(fā)布任何官方照片，基于諜照來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款的經(jīng)典造型，繼續(xù)走致敬經(jīng)典的復(fù)古路線。預(yù)料之中，這樣有重要意義和傳承的車(chē)系，經(jīng)典造型不會(huì)輕易更改。

　　全新紅旗L5的前臉看起來(lái)更加厚重，中網(wǎng)格柵被拉高，視覺(jué)沖擊力有了明顯提升。經(jīng)典的復(fù)古圓燈以及燈罩也都維持原狀。轉(zhuǎn)向燈與霧燈進(jìn)行了集成化設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠與排氣看起來(lái)也更加現(xiàn)代。

　　內(nèi)飾融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代風(fēng)格，座椅采用寬大端莊的設(shè)計(jì)，面料紋路非常中式，飾板為經(jīng)典的原木紋路，大氣、典雅、穩(wěn)重的行政風(fēng)格濃郁。

廣汽傳祺E9

　　傳祺E9是基于傳祺M8打造，定位高于傳祺M8。傳祺M8推出后，尤其是增加了宗師版后，在MPV領(lǐng)域快速崛起，與一眾中國(guó)品牌新能源MPV開(kāi)始搶奪別克GL8、豐田賽那、本田奧德賽的市場(chǎng)份額。它代表著中國(guó)品牌對(duì)智慧出行的豪華的理解。

　　傳祺E9與傳祺M8的主要區(qū)別在于在核心動(dòng)力技術(shù)方面，包括2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，P1+P3雙電機(jī)2擋DHT，廣汽彈匣電池等，WLTC工況純電續(xù)航里程超過(guò)100km，綜合續(xù)航超過(guò)1000km。

　　傳祺在MPV的設(shè)計(jì)方面，深入考慮了中國(guó)用戶(hù)的審美和使用需求。傳祺E9的造型相比M8更為親和、優(yōu)雅，風(fēng)格強(qiáng)烈的前臉設(shè)計(jì)，也非常符合內(nèi)飾的科技功能的設(shè)計(jì)。

　　傳祺E9座艙在使用體驗(yàn)方面下了大功夫，其擁有云山珠水內(nèi)飾，半苯胺面料、無(wú)風(fēng)感空調(diào)、吸頂電視、后風(fēng)窗氣囊等一系列頂級(jí)豪華座艙科技，代表著傳祺向科技企業(yè)升級(jí)的大方向。廣汽傳祺設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)傳祺E9的理解已經(jīng)不只是車(chē)了，而是一臺(tái)智慧移動(dòng)工具，這也將會(huì)是把智能科技玩出花的中國(guó)車(chē)企未來(lái)的方向。

上汽集團(tuán) 名爵Cyberster

　　名爵Cyberster在2021年上海車(chē)展發(fā)布了概念車(chē)，有望在今年上海車(chē)展中發(fā)布量產(chǎn)版。這是一款為年輕人打造的純電動(dòng)小跑車(chē)。它代表著中國(guó)品牌對(duì)于運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的理解。

名爵Cyberster

　　2021年概念車(chē)發(fā)布后，上汽名爵通過(guò)眾籌的方式來(lái)決定這款車(chē)是否進(jìn)行量產(chǎn)，起售價(jià)20萬(wàn)左右，眾籌僅10天就超過(guò)5000。名爵的設(shè)計(jì)雖然是上汽設(shè)計(jì)全球團(tuán)隊(duì)共同打造，但主導(dǎo)名爵Cyberster設(shè)計(jì)的是邵景峰所領(lǐng)導(dǎo)的上汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰認(rèn)為：屬于中國(guó)的汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)很快出現(xiàn)，成為中國(guó)車(chē)強(qiáng)有力的形象名片。要打造中國(guó)設(shè)計(jì)風(fēng)格，必要品牌向上，品牌向上之路，跑車(chē)少不了，名爵Cyberster看來(lái)會(huì)是上汽的一次小試之作。

名爵Cyberster概念車(chē)

　　目前上汽名爵 Cyberster量產(chǎn)版的申報(bào)圖已經(jīng)露出，保留了大量概念車(chē)的設(shè)計(jì)。這臺(tái)基于電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造的小跑車(chē)，由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，因此引擎蓋線壓得非常低。前保險(xiǎn)杠為了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)采用了高度夸張的風(fēng)道造型設(shè)計(jì)，配合強(qiáng)化四輪視覺(jué)比例的腰線和輪拱線條，讓車(chē)體具備強(qiáng)烈的俯沖前進(jìn)姿態(tài)。

量產(chǎn)版預(yù)告圖

　　尾部保留了概念車(chē)夸張的尾燈輪廓線條，轉(zhuǎn)向燈采用巨大的箭頭造型，再加上超大尺寸的擴(kuò)散器和翹尾，尾部會(huì)給被超越的后車(chē)強(qiáng)烈的視覺(jué)記憶。

名爵Cyberster

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將有單電機(jī)高低功率版本和雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版為后軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；雙電機(jī)版本，前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機(jī)，最大功率250千瓦。

名爵Cyberster概念車(chē)

　　以上這些新車(chē)，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格只是一個(gè)開(kāi)始。當(dāng)中國(guó)汽車(chē)形成“中國(guó)設(shè)計(jì)”這個(gè)獨(dú)樹(shù)一幟的文化品牌形象后，中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始向向全球“反向”輸出，民族的，才是世界的。到那個(gè)時(shí)候，這才算是真正在全球汽車(chē)文化領(lǐng)域站穩(wěn)，品牌向上自然也就水到渠成。

　　在本次車(chē)展還有哪些你覺(jué)得已經(jīng)摸到“中國(guó)設(shè)計(jì)”脈搏的新車(chē)，歡迎評(píng)論區(qū)討論，我去車(chē)展幫你看看，下期或許我們就聊這個(gè)。（文 汽車(chē)之家 衛(wèi)江鵬 部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）