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哪款SUV誕生29年 全球用戶超1200萬?

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初代開創(chuàng)城市SUV先河、二代延續(xù)小巧路線

  [汽車之家 車系歷史]  世界上什么車賣的最好?權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)JATO Dynamics發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年全球汽車銷量排行榜的最暢銷車型花落:豐田RAV4榮放,其全球銷量高達(dá)101.6萬輛。其中,中國(guó)市場(chǎng)占比33%。不僅如此,RAV4榮放還連續(xù)6年摘得全球SUV銷冠。

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  作為開創(chuàng)了城市SUV先河的重要車型,RAV4榮放從1994年誕生至今,馳騁市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)29年,可謂是“老江湖”了。其已攬獲全球超千萬用戶的喜愛,是名副其實(shí)的車壇常青樹。如今,豐田RAV4榮放已迭代至第五代,本文,我們就來回顧一下城市SUV開創(chuàng)者的進(jìn)化之路。

第一代 1994-2003年 開創(chuàng)城市SUV先河

  1989年?yáng)|京車展,豐田展示了一款比傳統(tǒng)SUV擁有更好燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)比家用轎車擁有更好視野及更強(qiáng)通過能力的概念車——RAV FOUR,而這也是CUV的概念首次被提及。經(jīng)過4年時(shí)間研發(fā),1994年,量產(chǎn)版車型RAV4在日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。以輕松、休閑為設(shè)計(jì)理念的RAV4,開創(chuàng)了城市SUV的先河,讓越來越多的人可以親近自然,享受戶外的駕駛樂趣。

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  豐田RAV4的名字即Recreational Active Vehiclewith 4-wheel Drive的縮寫,譯為四驅(qū)休閑運(yùn)動(dòng)車。第一代RAV4基于卡羅拉(E100)轎車平臺(tái)打造而成,最先推出的是三門版車型,車長(zhǎng)3740mm,軸距2200mm,身材相當(dāng)“迷你”。外觀方面,第一代豐田RAV4前臉采用窄條形的進(jìn)氣格柵搭配圓角矩形大燈,顯得樸實(shí)無華,符合豐田的中庸之道。車身側(cè)面延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì),雙色車身下部為塑料包圍。車尾的“小書包”外掛備胎,凸顯了SUV的硬朗風(fēng)格。

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  第一代RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)整齊地排列了空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制面板、音響控制面板、儲(chǔ)物格。安全配置方面,包括駕駛席安全氣囊、可調(diào)式三點(diǎn)安全帶等配置均為標(biāo)配。動(dòng)力部分,RAV4搭載了第二代凱美瑞的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率119馬力,搭配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱,同時(shí)提供前輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)版本。

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  三門版RAV4在日本上市第一個(gè)月就接到了超過1.7萬輛的訂單,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了豐田原先估計(jì)的每月2000輛的銷量。為了更好的滿足實(shí)用性的需求,豐田從1995年起追加了五門版RAV4車型,五門版相比三門版的車身加長(zhǎng)了400mm,達(dá)到了4140mm,前排預(yù)緊式安全帶隨著新車發(fā)布被一同推向了市場(chǎng)。

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  1997年,豐田推出了電動(dòng)版RAV4 EV車型,該車裝配的是鎳氫電池,電池容量27kWh,續(xù)航里程為190km,豐田還提供了9萬7千公里的電池保修。同年,第一代RAV4進(jìn)行了中期改款,外部改動(dòng)包括新的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、多反射器前大燈和晶鉆尾燈。內(nèi)部則新添了數(shù)字式里程表、雙杯架,新的三輻式方向盤和音響系統(tǒng)等。此外,三門軟頂版RAV4也被引入市場(chǎng),它以三門版RAV4為基礎(chǔ),將前部硬頂和后部活動(dòng)式軟頂結(jié)合在了一起。第一代RAV4曾少量進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng),包括RAV4及RAV4 EV車型。

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第二代 2000-2005年 延續(xù)小巧路線

  2000年,第二代豐田RAV4登場(chǎng)。新車?yán)^續(xù)提供三門版和五門版車型,車長(zhǎng)比上一代增加了130mm左右,三門版的軸距為2280mm,五門版的軸距為2490mm,由于車身尺寸略微增加,車輛實(shí)用性也有所增強(qiáng)。外觀方面,第二代RAV4整體變得圓潤(rùn)和低矮,梯形前進(jìn)氣格柵搭配頗具造型感的大燈設(shè)計(jì),相對(duì)老款而言更加時(shí)尚。流暢的車頂線條與車尾部擾流板自然銜接,使得側(cè)面輪廓具有全新的觀感。車尾通過簡(jiǎn)約的線條,勾畫出飽滿的造型。

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  第二代RAV4的內(nèi)飾采用了對(duì)稱式風(fēng)格,中控區(qū)域使用了豐富的圓形元素,并運(yùn)用鍍鉻飾條來提升時(shí)尚感,同時(shí)中控面板的布局經(jīng)過重新設(shè)計(jì),使得駕駛員和前排乘客更容易進(jìn)行操作。車內(nèi)空間相比上一代更加寬敞,后排仍然是兩個(gè)可以放倒翻折的獨(dú)立座椅,提高了空間使用的靈活性。配置方面,第二代RAV4為高配車型提供了日間行車燈、定速巡航、電動(dòng)天窗、六揚(yáng)聲器、車頂行李架、后擾流板等,在現(xiàn)在看來這些配置依然稱得上主流。

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  除了外觀內(nèi)飾和車身尺寸的變化外,第二代RAV4的動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)。搭載全新的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在缸體使用鋁質(zhì)材料減輕重量的同時(shí),還引入了VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),最大輸出功率150馬力,傳動(dòng)方面依然是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。第二代RAV4繼續(xù)提供前驅(qū)和四驅(qū)版本,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在體積重量、傳動(dòng)效率等方面進(jìn)行了優(yōu)化。

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  2001年,第二代RAV4面向歐洲市場(chǎng)推出了柴油版車型,采用豐田最新的2.0升高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),最大輸出功率114馬力,最大扭矩250N·m,尾氣排放達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)部分市場(chǎng),入門前驅(qū)版車型配備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年,第二代RAV4進(jìn)行了中期改款,外觀上的變化包括配備了新的前保險(xiǎn)杠、前大燈、格柵、霧燈,采用了車身同色的背門把手和新的尾燈、備胎蓋設(shè)計(jì)。安全配置方面,ABS、TRC、VSC系統(tǒng)等成為全系標(biāo)配。

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  此外,新款RAV4還新增了一款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率161馬力,最大扭矩220N·m。2005年,豐田為RAV4增加了胎壓監(jiān)測(cè)功能,同時(shí)對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校。第二代RAV4繼續(xù)以進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)銷售,包括三門版和五門版,均為2.0L四驅(qū)版,2004款售價(jià)34.15-34.3萬元。標(biāo)配六安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、多碟CD、自動(dòng)防眩目后視鏡、真皮座椅、前排座椅加熱等豪華配置。

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三代平臺(tái)定位升級(jí)、四代有了中文名稱

第三代 2005-2016年 全新平臺(tái)定位升級(jí)

  第一代和第二代豐田RAV4都是走的精致小巧路線,2005年基于全新MC平臺(tái)打造的第三代RAV4,車身尺寸明顯加大,定位從小型SUV變成了緊湊型SUV,并且不再生產(chǎn)三門版車型。五門版則包括了短軸距版(軸距2560mm)和長(zhǎng)軸距版(2660mm),前者主要供應(yīng)日本、英國(guó)、南非等市場(chǎng),后者則面向北美、中國(guó)和澳洲等市場(chǎng)。值得一提的是,長(zhǎng)軸版從2007年起返銷日本。

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  第三代RAV4在外觀方面延續(xù)了豐田的家族式設(shè)計(jì),尺寸加大的梯形進(jìn)氣格柵及銳利的前大燈,讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈,更符合城市SUV的風(fēng)格。車身兩側(cè)醒目的防擦條已不見蹤影,賦予車身更加時(shí)尚的氣質(zhì)。車尾繼續(xù)采用側(cè)開式尾門,帶外掛備胎罩,同時(shí)還衍生出取消“小書包”及可選裝7座的版本。

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  內(nèi)飾部分,第三代RAV4波浪造型的中控臺(tái)采用了分層式設(shè)計(jì)。儀表盤為三圓相嵌的樣式,時(shí)速表位于中間,盤面材質(zhì)有著很強(qiáng)的金屬質(zhì)感。中控臺(tái)上層布置了空調(diào)出風(fēng)口和音響控制面板,下層為空調(diào)控制面板,定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等均為標(biāo)配。副駕駛手套箱為雙層設(shè)計(jì),外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)鍵被布置在換擋桿后面的位置。

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  動(dòng)力方面,第三代RAV4搭載了全新的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率268馬力,最大扭矩337N·m,還可選擇2.0L、2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),與它們搭配的均是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。豐田針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出了2.2L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。第三代RAV4用基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),取代了此前的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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  2008年,第三代RAV4進(jìn)行了中期改款,在外觀細(xì)節(jié)處做了一些改進(jìn),動(dòng)力部分新增加了一款搭載2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。2010年,RAV4外觀再次進(jìn)化,進(jìn)氣格柵變?yōu)榈固菪,頭燈更加細(xì)長(zhǎng),前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈。內(nèi)飾部分,方向盤改為平底造型,使得整體氛圍更加年輕、運(yùn)動(dòng)。2012年,豐田推出了第二代RAV4 EV車型,采用40kwh鋰離子電池,最大續(xù)航里程為190~210km。

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  2006年,第三代豐田RAV4以進(jìn)口身份進(jìn)入中國(guó),2.4L車型售價(jià)31.88-35.08萬元。2009年,RAV4在中國(guó)市場(chǎng)一改進(jìn)口車的身份,正式國(guó)產(chǎn)。外觀方面,國(guó)產(chǎn)RAV4基本沿用了海外版中期改款后的造型風(fēng)格。配備2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜+后雙叉臂懸架,售價(jià)為20.78-26.43萬元。自此,一汽豐田的銷量有了新的支柱。

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第四代 2013-2019年 有了新的中文名字RAV4榮放

  2012年洛杉磯車展,豐田帶來了第四代RAV4車型。采用“Keen Look”家族式前臉,大燈與進(jìn)氣格柵一體化的設(shè)計(jì)明顯比上一代更加時(shí)尚動(dòng)感,緊隨城市緊湊型SUV的發(fā)展潮流。前包圍面積寬大,黑色塑料材質(zhì)凸出了野性氣息,并且也對(duì)周圍漆面起到了一定的保護(hù)作用,底部的鍍鉻飾條,提升了視覺的層次感。側(cè)面輪廓十分飽滿,線條流暢自然,凌厲腰線貫穿整個(gè)車身。車尾造型硬朗,尾燈棱角分明,后包圍與車頭相呼應(yīng),采用黑色塑料材質(zhì),不懼輕微剮蹭。

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  內(nèi)飾部分采用大面積的軟質(zhì)材料包裹,搭配金屬質(zhì)感飾板,品質(zhì)感和色彩搭配都比老款車型有了明顯提升。儀表盤延續(xù)了三表盤設(shè)計(jì),6.1英寸中控液晶屏凸顯了科技感,縱向空調(diào)出風(fēng)口被整合到中控屏兩側(cè),空調(diào)與其他控制面板則規(guī)整地排列在中控屏下方。配置方面,諸如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)后備廂等都是首次出現(xiàn)在豐田RAV4車型上。

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  第四代RAV4的車身尺寸與老款車型相當(dāng),由于取消了外掛式備胎,車身長(zhǎng)度略微縮減,軸距不變?nèi)匀皇?660mm,后排椅背支持角度調(diào)節(jié),讓舒適性得到更好的保障。RAV4的全尺寸備胎改為內(nèi)置,導(dǎo)致后備廂底板高出一截,對(duì)裝載空間的實(shí)用性有一定的影響。

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  動(dòng)力方面,新一代RAV4搭載了2.0L、2.5L兩款自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱,與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)依然是用多片離合器做中央差速器,并且是以前驅(qū)為主的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不過它的響應(yīng)速度和扭矩分配邏輯做了提升,增加了動(dòng)態(tài)扭矩控制技術(shù)(DTC),具有自動(dòng)、鎖止以及運(yùn)動(dòng)三種模式可選。

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  2013年,一汽豐田第四代RAV4上市,推出2.0L和2.5L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)共7款車型,官方售價(jià)為18.38-27.28萬元。2016年上市的中期改款車型還有了新的命名:RAV4榮放,“榮放”代表了一種勃勃生機(jī),象征年輕人自信自由的活力!皹s放”的核心理念是“自信向上,自由向前”,這既代表全新RAV4榮放的產(chǎn)品理念,又迎合了RAV4消費(fèi)群體的生活方式。

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  新款RAV4通過改變前臉線條和布局,營(yíng)造出更為年輕的視覺效果。配置上也有一定升級(jí),全景影像、自適應(yīng)巡航等,都是老款所沒有的。依舊搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),取消了手動(dòng)擋車型,共推出7款車型,售價(jià)為17.98-26.98萬元。2019年9月,一汽豐田最后一臺(tái)RAV4榮放于長(zhǎng)春豐越公司完成下線,這一代RAV4榮放完成了歷史使命,五年時(shí)間共計(jì)生產(chǎn)了789571臺(tái)。

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五代TNGA-K架構(gòu)、混動(dòng)版首次加入

第五代RAV4:2018年至今 TNGA-K架構(gòu)煥然新生

  第五代RAV4于2018年紐約車展正式發(fā)布,新車幾乎是把豐田在2017年洛杉磯車展上發(fā)布的FT-AC概念車直接量產(chǎn)出來,基于TNGA-K架構(gòu),采用全新家族臉譜和設(shè)計(jì)風(fēng)格,傳承進(jìn)化煥然新生。新一代RAV4分為燃油普通版,燃油Adventure版和混動(dòng)版,整體造型粗獷有力,擁有很強(qiáng)的肌肉感。

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  外觀部分,全新RAV4的前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)剛毅,尤其蜂巢式的前格柵造型陽(yáng)剛,兩側(cè)LED大燈銳利富有進(jìn)攻性,黑色+銀色磨砂材質(zhì)的前包圍在增加活力的同時(shí),讓車輛在走爛路時(shí)不用擔(dān)心傷到車漆。Adventure版造型更具越野范,六角形的前格柵更具個(gè)性,專屬輪圈造型和大尺寸車頂行李架,凸顯了其出游探險(xiǎn)的定位。

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  車身側(cè)面,新一代RAV4輪廓干練,腰線鋒利筆直,前后輪拱處采用平直邊框,強(qiáng)化了硬朗的車身風(fēng)格。車尾的設(shè)計(jì)凸出了橫向?qū)挾燃案偷囊曈X重心,中間的銀色飾條將兩側(cè)的LED尾燈銜接相連,讓尾部的層次感更加強(qiáng)烈。后包圍同樣帶有防擦設(shè)計(jì),排氣管為雙邊共雙出布局。

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  全新RAV4是2019年沃德十佳內(nèi)飾獲獎(jiǎng)車型,其在設(shè)計(jì)美學(xué)、舒適性、人體工程學(xué)、材料、適配性、顯示與控制的易用性等多個(gè)維度,都得到了高度評(píng)價(jià)。不同于以往的設(shè)計(jì),第五代RAV4的內(nèi)飾更加向年輕和運(yùn)動(dòng)靠攏,通過硬朗的幾何線條裝飾門板、出風(fēng)口、中控地臺(tái)等處,營(yíng)造出十足的層次感。

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  三幅式多功能方向盤前端為機(jī)械+最大7英寸液晶屏的組合儀表,搭配最大10.1英寸懸浮式中控觸摸屏。中控臺(tái)上層為搪塑材質(zhì),下層用皮質(zhì)材料包裹,配合縫線提升精致感?照{(diào)控制區(qū)域保留實(shí)體鍵,滿足了盲操作的便利性。全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能均為標(biāo)配,360度全景影像、流媒體后視鏡、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂等配置則出現(xiàn)在中高配車款中。

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  前排座椅對(duì)駕乘人員的身材兼容性好,坐墊傾斜較大,乘坐舒適陷落感強(qiáng),內(nèi)部填充物柔軟厚實(shí),中高配座椅采用真皮材質(zhì),主駕駛10向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛為手動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅帶加熱功能。后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié),但范圍不大,座椅填充物同樣很扎實(shí)。后排中央地臺(tái)有一定高度,成年人可以乘坐,只是坐姿不太舒服。

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  乘坐空間方面,全新RAV4完全可以滿足三至四口之家的使用需求,符合這個(gè)級(jí)別緊湊型SUV的正常水平。前排配有USB接口和12V電源,后排配備了空調(diào)出風(fēng)口以及USB電源接口,很實(shí)用的配置。后備廂內(nèi)部規(guī)整,配有網(wǎng)兜、12V電源,后排座椅支持4/6比例放倒,可拓展后備廂裝載空間。儲(chǔ)物空間十分豐富,特別是副駕駛前方設(shè)計(jì)了長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽,里面帶有防滑處理,主駕駛側(cè)的儲(chǔ)物格適合放置小件物品。

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  入門車款的動(dòng)力系統(tǒng)有所提升,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率173馬力,比老款增加了21馬力,峰值扭矩203牛·米,比老款增加了7牛·米,變速箱由原來的模擬7速變成了模擬10速CVT。海外版全新的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更勝一籌,最大功率是206馬力,最大扭矩250!っ祝c之搭配的是豐田最新的8AT變速箱。

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  RAV4 2.5L混動(dòng)版搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī),前驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率160kW,四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率163kW,匹配E-CVT變速箱。豐田的新一代混動(dòng)系統(tǒng)的電池組安裝在后排座椅下方,重量比以前減輕了11%,傳輸損耗減少了25%。E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)相比燃油版在后橋上多出一個(gè)電機(jī),提供更強(qiáng)的非鋪裝路面行駛能力。

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  懸架方面仍是采用了前麥弗遜式+后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架,TNGA架構(gòu)下懸架設(shè)計(jì)更加注重低重心和提升舒適性,部分車款帶動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng),中高配采用動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)。其中,動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)兼具平順行駛性、操控穩(wěn)定性和低油耗的四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)路況控制前/后及左/右輪的扭矩分配,大幅提升惡劣路況的通過能力,更能提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的線性行駛性能。

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  燃油版擁有NORMAL(標(biāo)準(zhǔn))、MUD&SAND(泥濘、沙石、積雪等)、ROCK&DIRT(丘陵或巖石)三種駕駛模式;混動(dòng)車型提供了TRAIL越野模式,支持一鍵脫困,其可通過AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)有效抑制車輪打滑,增加后輪扭矩分配,幫助車輛脫困,讓用戶解鎖更多出行場(chǎng)景。

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  碰撞測(cè)試方面,全新豐田RAV4入選美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)2020 TOP SAFETY PICK+(最佳安全選擇+)榜單,可以說是2019年美國(guó)市場(chǎng)最安全的車型之一。2022年,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)升級(jí)了碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并公布了15款SUV車型的最新碰撞試驗(yàn)結(jié)果。2021-2023款豐田RAV4的整體評(píng)級(jí)為A,排名前三甲。

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一汽豐田20載、第五代RAV4在中國(guó)

第五代RAV4特別版

  2020年?yáng)|京車展,TRD帶來了基于全新豐田RAV4的ADVENTURE版進(jìn)行改裝的展車。TRD設(shè)定了提升車輛越野氣息的改裝主調(diào),其造型相對(duì)原廠更加狂野,視覺沖擊力十足。同年4月,豐田RAV4達(dá)成新的里程碑,全球累計(jì)銷量突破1000萬輛。值得一提的是,豐田RAV4自問世7年后,全球銷量首次突破100萬輛,2013年突破500萬輛,此后一直處于加速階段。豐田用19年達(dá)成前500萬輛銷量,后500萬輛僅用了7年。

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  2022年10月,豐田發(fā)布了為RAV4打造的GR SPORT運(yùn)動(dòng)套件,包括混動(dòng)以及插混車型都將加持套件。外觀進(jìn)行熏黑處理,增加GR SPORT標(biāo)識(shí)彰顯其特殊身份,升級(jí)全新造型的19英輪圈。內(nèi)飾在方向盤、座椅頭枕等位置增加GR SPORT標(biāo)識(shí),并引入了Toyota T-Mate安全系統(tǒng),增加緊急轉(zhuǎn)向輔助功能,當(dāng)遇到行人橫穿馬路等情況,系統(tǒng)會(huì)提供額外的轉(zhuǎn)向輔助進(jìn)行避讓。

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第五代RAV4在中國(guó)

  2019年10月25日,一汽豐田全新一代RAV4榮放正式上市,推出搭載2.0L燃油和2.5L雙擎兩種動(dòng)力的共計(jì)8款車型,售價(jià)區(qū)間為17.48-25.88萬元。全新RAV4榮放在主被動(dòng)安全配置方面十分下本,豐田智行安全TSS 2.0系統(tǒng)為全系標(biāo)配,集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體,可以有效降低事故的發(fā)生幾率,讓行駛更加安全放心。7安全氣囊有效幫助降低沖撞時(shí)的傷害,全面守護(hù)駕乘者的安全。不同車款的差異主要體現(xiàn)在了舒適和科技配置上。從相似配置的車款來看,雙擎版的價(jià)格相比燃油版高3萬元左右,考慮到動(dòng)力水平有著明顯差異,價(jià)差處于合理區(qū)間。

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  2020年4月30日,在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦,汽車之家承辦的首屆中國(guó)春季云車展期間,一汽豐田RAV4榮放為2.0L汽油版、2.5L雙擎版新增三款特別版車型,售價(jià)區(qū)間為19.98-24.28萬元。特別版車型推出多種全新車身雙色搭配風(fēng)格,同時(shí)針對(duì)配置進(jìn)行了提升。三款特別版車型都配備有真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋手柄和前排座椅加熱功能。

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  2021年4月17日,一汽豐田RAV4榮放煥新推出2021款車型,燃油版共7款配置,售價(jià)區(qū)間為17.58-22.68萬元;雙擎版共3款配置,售價(jià)區(qū)間為22.58-25.98萬元。同時(shí),插電式混合動(dòng)力車型RAV4榮放 雙擎E+正式上市,共推出3款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為24.88-29.68萬元。動(dòng)力方面,RAV4榮放雙擎E+搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),兩驅(qū)版系統(tǒng)最大功率為194kW,在純電下的NEDC續(xù)航里程為95km,NEDC綜合油耗1.1L/100km;四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率為225kW,在純電下的NEDC續(xù)航里程為87km,NEDC綜合油耗1.2L/100km,均搭配18.1kWh電池包。

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  2022年5月28日,一汽豐田RAV4榮放推出年度改款車型,2022款共推出10款車型,售價(jià)區(qū)間為17.58-26.08萬元。外觀方面,2.0L四驅(qū)版在前保險(xiǎn)杠、輪拱及側(cè)裙等處配備全新的越野外觀套件,使得車輛具備更強(qiáng)的視覺沖擊力,整車的立體感更強(qiáng)。2022款提供了更加豐富的車身顏色選擇,包含新推出的星際藍(lán)車色在內(nèi),共有7種單色以及3種雙拼色。配置方面升級(jí)了自動(dòng)折疊外后視鏡,同時(shí),改款RAV4榮放新增腳踢式感應(yīng)尾門功能,進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)。同年7月11日,2022款一汽豐田RAV4榮放雙擎E+上市,共計(jì)4款車型,售價(jià)24.88-29.68萬元。

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  2023年4月27日,一汽豐田RAV4榮放推出了2023款,實(shí)力進(jìn)階,野性進(jìn)化。新車涵蓋燃油、混動(dòng)、插混共三種動(dòng)力14款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為17.68萬元-29.68萬元。新款RAV4榮放以“雙前臉”的產(chǎn)品陣容,滿足用戶個(gè)性化的審美訴求。在標(biāo)準(zhǔn)外觀基礎(chǔ)上,首次引入北美Adventure越野套件的四驅(qū)探險(xiǎn)版,造型酷炫有型。與投射式LED前大燈、組合式LED后尾燈搭配,契合新時(shí)代年輕用戶熱愛自然、崇尚自由的精神。同時(shí),在19英寸切削式鋁合金輪圈的加持下,使新車外觀充滿動(dòng)感時(shí)尚氣息。

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  由外及內(nèi),新款RAV4榮放雙拼色內(nèi)飾大面積采用麂皮絨、皮質(zhì)材料,配合精密的縫合線與銀色飾條,使新車座艙更顯高級(jí)質(zhì)感。配置方面,新款RAV4榮放全系標(biāo)配Toyota Space智能座艙、Toyota Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),為新時(shí)代年輕用戶帶來更智能、更便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。

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  智能座艙配備10.25英寸懸浮式中控觸摸屏,兼容阿里系與騰訊系娛樂生態(tài)系統(tǒng),拓展了車機(jī)的娛樂屬性。支持OTA升級(jí),通過在線升級(jí)為用戶提供最新最優(yōu)的使用體驗(yàn)。具備CarPlay/HiCar/Carlife三種主流互聯(lián)功能,無線連接提升手機(jī)交互便利性。搭載全新智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),一次喚醒最長(zhǎng)30秒連續(xù)多輪對(duì)話,支持可見即可說。同時(shí)新增一汽豐田虛擬形象,可實(shí)現(xiàn)在不同對(duì)話、不同場(chǎng)景做出相應(yīng)的表情,且用戶可以通過完成任務(wù),解鎖更多形象,搭配虛擬形象裝扮。

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  智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了PCS預(yù)碰撞安全、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、LTA車道循跡輔助、AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制等功能,新增了緊急轉(zhuǎn)向輔助、彎道主動(dòng)減速和交叉路口車輛監(jiān)測(cè)等功能。智能互聯(lián)系統(tǒng)支持愛車健康、防盜安全、遠(yuǎn)程控制、救援服務(wù)等功能,提供365×24小時(shí)全方位的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

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  新款RAV4榮放還新增了全景電動(dòng)天窗、手機(jī)無線充電、12.3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱及電動(dòng)副駕駛座椅,實(shí)現(xiàn)入門即高配。高配車型更是新增了并線盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、nanoe納米水離子空氣凈化功能等多樣化的實(shí)用性功能。

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結(jié)語(yǔ):

  自1994年量產(chǎn)以來,RAV4榮放以卓越的產(chǎn)品實(shí)力與價(jià)值贏得了全球超過1200萬用戶的青睞與認(rèn)可,而在中國(guó)市場(chǎng)RAV4榮放累計(jì)銷量也已突破180萬輛。在一汽豐田深耕中國(guó)市場(chǎng)整整20載以及RAV4榮放誕生29周年的當(dāng)下,2023款RAV4榮放延續(xù)強(qiáng)大產(chǎn)品力,同時(shí)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和用戶需求的變化,豐田也將把握機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。新一代RAV4預(yù)計(jì)將于2024年首發(fā),年底或2025年在部分市場(chǎng)開始銷售,相信將重新定義緊湊型SUV市場(chǎng)的新價(jià)值。

注:請(qǐng)?jiān)u論互動(dòng)中獎(jiǎng)網(wǎng)友微博私信@李昊鵬V博,發(fā)送您的汽車之家用戶信息界面截圖并告知收貨信息,感謝支持!

向編輯李昊鵬提問
文章標(biāo)簽: 車系歷史
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