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車托vs車黑:妹子的奧迪Q3買得對嗎?

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乃今妹子的新車

  [汽車之家 車托vs車黑]  以大為美是如今國內汽車市場的主流價值觀,但前些天乃今妹妹買臺小車卻花30多萬。如果比尺寸比配置,那么這臺車根本沒啥性價比科研,可小姑娘為什么就偏偏喜歡?

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車托大戰(zhàn)車黑

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乃今妹妹聊新車1

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乃今妹妹聊新車2

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總結:

  老王和老李心里各有小算盤,但乃今妹妹卻沒受騙。她們家真的有草原有潛店?依我看也不盡然。不過咱們還是要說說奧迪Q3,雖然尺寸不大,但很有精致感。2.0T+quattro的動力系統(tǒng)一如既往有很好表現,有內到外還散發(fā)著精致感。盡管車身緊湊,但也有足夠空間,如果是年輕家庭,不妨把這臺車選。好了今天就到這,期待咱們下次再見!(文/圖 汽車之家 王勐;協(xié)助拍攝 李昊鵬 乃今;友情客串 王姐)

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    7.56 34.49 7.00
    測試文章:再見昨日 測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯的測試成績,但是目前來看價格有些高了,如果能有不錯的市場優(yōu)惠應該會更吸引人。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進化,總算跟上了時代的步伐,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅,GLA向來沒起色的當今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.83 39.43 9.60
    測試文章:讓X1不再寂寞!國產Q3 35 TFSI性能測試
    評測編輯-梁。

    我們很高興的看到國產Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因為國產化而降低了品質,性能表現上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產Q3與國產寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經推出了手動版本,進一步拉低價格,Q3想取得更好的銷售成績,短時間內有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價。

    評測編輯-羅浩:

    國產Q3終于來了,在整體品質相比進口車型沒有下降的前提下,它的價格絕對算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復存在,Q3想要復制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴重了。

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奧迪Q3

指導價:27.98-33.59萬
級別:緊湊型SUV
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