我們曾經(jīng)對第一批上市的1.6自由艦進行實拍。在第一批自由艦1.6車型中，我們看到了一個不亞于15萬合資車型的精細內飾做工！但是很遺憾的是，在如今的5萬元級別的1.3自由艦里，雖然雙色內飾風格依然還是那樣的清新，但是真的已經(jīng)再不能細看了……

自由艦的內飾－－看起來不錯，摸起來傷心

　　這套風格不錯的內飾，在用料和做工方面較早期的1.6版本自由艦有了明顯的退步，這個可以理解�？紤]到成本、考慮到價格，適當?shù)摹肮?jié)省”質量是大家能接受的，但是跨度如此之大的質量降低，我覺得就有些欠妥了。

● 前排座椅不錯，后排地板設計失敗

　　自由艦的整體座椅觸感還不錯！前排座椅方面，包裹性不錯，同時頭部空間預留的非常寬裕。后排空間也同樣比較富裕，但是卻有個極大的BUG，那就是后排座椅過低，造成人幾乎快坐在地板上了，長途行駛中后排乘員會非常的累。不知道吉利廠商對于后座是怎么考慮的……

● 雖然車價5萬，但配置直逼10萬檔次

　　自由艦的一個優(yōu)勢就是配置比較高，在五萬級別內，擁有全車電窗、ABS＋EBD、原車遙控中控鎖、鋁合金輪轂、CD系統(tǒng)、迎賓燈等諸多設備，實屬不易。下面我們就一些配置簡單聊聊使用感受。

　　★電窗--簡單而粗魯

　　自由艦的整車電窗是個不小的亮點，在升降過程中也顯示出了極為豪爽的一面。升降速度非常迅速，并且直接的沒有任何緩沖，“咣當”一聲就到底了、“咣當”一聲又關閉了，這讓我有些小小的郁悶，如果一個手碰巧在玻璃升降的范圍內……后果……

　　★原車遙控中控鎖--遙控距離遠是好事，也是壞事

　　自由艦的鑰匙還是分離的，這點不小的提升了檔次。原車遙控器可控距離大概在30米左右的距離，對于一般用戶來說比較方便，同時也留下個隱患，如果你鑰匙丟失了，小偷有可能會在停車場嘗試通過反復解鎖來找到你的車。

　　★鋁合金輪轂--175寬度有點窄

　　175/65 R14韓泰輪胎在自由艦超寬輪眉下顯得有些小氣，有點大車小腳的視覺感。同時175寬度硬質輪胎對于橫向抓地力很沒有心得，這個在后面性能測試中會有說明。

　　★CD系統(tǒng)--有就行了，音質不要想太多

左圖CD系統(tǒng)；右圖A柱高頻頭

　　5萬元車型還配置有多揚聲器的CD系統(tǒng)，音質可想而知……我們的觀點就是：配置上有就行了，至于音質您就別要求太多了，畢竟只是個5萬級別的車，按照20萬車型的音質要求它，太不現(xiàn)實。如果你不滿意，正好我們最近在關注漫步者的無損換裝音響，那個又便宜、又省事，推薦您可以考慮一下。

　　★迎賓燈配置非常實用

顯眼的紅色迎賓燈

　　不少同事試駕過自由艦之后都對它門板上的迎賓燈非常滿意。這個溫馨的設備不但有開門照亮的功能，更是在你開門之后起到了對后車的警示作用，耀眼的紅色燈光讓掛蹭車門的概率大大降低！