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非凡空間、良好操控!測試雨燕1.3手豪

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  [汽車之家訊]  雨燕——一款經典的小型車,早已無人不曉,經過多年來的數(shù)次改版,它又融入了更多的時尚元素,并且變得更加實用,這款新雨燕自上市以來得到了不少年輕朋友的青睞,它一改羚羊(上代雨燕)的古板外形和身輕如燕的車身,而轉變成了一個“時尚的胖小子”,讓人感覺它很“Q”、很可愛!這么“胖”的身材是否還能行動自如并動感不減呢?接下來就為大家展示一下它的各項本領。


  相信大家以前多多少少都接觸過雨燕這款車,在它可愛的身形中流露出了一種現(xiàn)代感,最為值得一提的就是雨燕采用了先進的4輪4角設計風格,這也為它提供出色操控性打下了良好的基礎。這款雨燕不僅在外形設計上下了不少功夫,鈑金工藝也不錯,應該說還算對得起它的價位。

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  雨燕的前臉顯的非常乖巧,長型的大燈好似孩童般的大眼睛,天真的注視著遠方,“靦腆”的隔柵略顯笑容一面;圓潤”的尾部使整車顯得厚實穩(wěn)重;兩個通紅的尾燈也格外引人注目。雨燕的后窗和尾窗在出廠時已經提前貼好了膜,而前排則出于安全性的考慮沒有貼膜,可見雨燕為駕乘者考慮的還是很周到的。


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  不可否認的是,這款雨燕從ABC柱上來看,有模仿經典車型——MINI的意思,這個神似的感覺很到位,所以很多的雨燕的車主都將它改成了MINI式的白頂和黑色窗圍,有些改裝玩家甚至還可以將其打造到“以假亂真”的地步,所以我們也曾聽到形容雨燕的話——你今天“MINI”了么?我想這并不是“諷刺”,而是對雨燕改裝潛力的肯定。

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    我對雨燕這個車評價一直不錯,主要是非常符合家用的理念:大空間/低油耗/厚實的外形,現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機乏力,在我眼里,雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。

    評測編輯-王苦公:

    雨燕本來是一款吸引年輕人的小車,可是在動力表現(xiàn)上確實一大缺憾,1.5升產品彌補了這一缺失,相信會更招人喜愛。除了動力升級,雨燕固有的空間感和經濟性也都在同級別車中表現(xiàn)突出,不過內飾工藝仍然不能讓我滿意。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們,1秒的提升已經算是很大的進步,對此表現(xiàn)我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn)、不錯的動力和綜合經濟性的小車并不多,因此它也是我重點推薦的對象之一。

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    雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里,很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款“羚羊”發(fā)動機的運動性實在不敢恭維,突破5000轉之后的聲音的確有點嚇人。內飾還應大大提升質量。1.5對我吸引力更大。

    評測編輯-王苦公:

    作為日系品牌的雨燕來說,車身剛性不錯,整體感很強,懸掛的校調雖然偏舒適性但很緊湊,方向盤的指向準確,油門、剎車、離合踏板的行程都很短,給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候,雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣,尾部靈活好動,但絕對在你能夠掌握的范圍內。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雨燕充裕的空間,良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線,多功能方向盤成為亮點。在各種測試中,原廠車型基本都可以做到應付自如,換擋順暢、容易駕控,如加以改裝雨燕將會更加出色,不過發(fā)動機的后勁不足將會是它的最大缺陷。

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