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再遇狂暴“北極星”!測試06款CTS 3.6

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  [汽車之家訊]  一年前我們評測過老款CTS3.6,那輛來自《黑客帝國》電影里的超未來主義車型還真讓我們小小的興奮了一下。時隔一年,當這輛06款新CTS擺在我們面前的時候,這種久違了的沖動再次被喚醒,對狂暴的北極星發(fā)動機期待還是那么的強烈。


  如果沒有人指點,也許你不能第一眼就發(fā)現(xiàn)新款CTS有了那些改變,同樣的硬朗外形和囂張的鉆石大燈讓它看起來和老款幾乎一樣。雖然上市有幾年了,但是經典的“鉆石切削”外形的設計還是大幅度領先對手。


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『鉆石光芒!』

  “鉆石”這兩個字的最精髓體現(xiàn)就是在CTS的大燈設計上,黑暗里這對兒棱角分明的氙燈讓CTS的霸氣貫穿整個暗夜。就算再黑暗的環(huán)境,你也可以深切的感受到對面車道CTS對你的壓迫感……鉆石光芒的力量是不可小視的。

  這個外形中前臉的攻擊力最為強大,重新設計的中網(wǎng)造型讓凱迪拉克標志性的特征有了更深層次的靈魂,淺灰色的中網(wǎng)鑲嵌在神秘的藍色車身里,別有滋味,更加有氣質。嗯~我們沒有寫錯,這的確是是藍色的車身,一種很神秘的藍,只有完全暴露在陽光下才能顯露它的色澤。

  06款CTS的外形改變都是細微的,如果不細說,您肯定看不出輪轂樣式有了變化。這款來自于SRX的輪轂樣式比老款更加保守一點,但是簡潔的設計讓刮蹭輪轂的可能性大大的減小了,同樣的高光設計讓CTS還是保持了美國的一貫風格。

● 內飾設計沒有變化,色調略有調整

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  06款CTS的內飾部分沒有重大改變,在保證原有的樣式和做工的基礎上對色調進行了調整,新的淺色內飾讓車內更加溫暖一些,也許用“溫暖”還是不恰當,“溫柔”兩個字更適合描述這套新風格內飾。這種改變也讓內飾和外形之間的差距進一步拉大,一個超越現(xiàn)代50年的剛毅外形配合了一套滯后現(xiàn)實10年的溫柔內飾設計……也許美國人認為有區(qū)別才是美!

  當然了,美國車豪放的特性決定了大家一定要忽略一些它的細節(jié),如果你是個對內飾工藝要求極為嚴格的用戶,那請你不要考慮CTS,美國人比較粗獷的造車風格會讓你有些小小的失望。

  這對兒視線非常好的后視鏡給了駕駛者比較輕松的心情。要知道駕駛這么一款整體視線并不是很好的大車是多么痛苦的事情!好在后視鏡視角比較寬大,給予行車的幫助真是太大了。

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  • 凱迪拉克CTS 2006款 3.6 高性能運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.80 41.66 --
    測試文章:再遇狂暴“北極星”!測試06款CTS 3.6
    評測編輯-韓路:

    06款CTS在原有基礎上增加了兩個重點配置,并且價格還沒有變化,這無疑增加了它的市場競爭力。駕駛方面的感受依然出色,叫他直線王者絕對沒有人會有異議。電子穩(wěn)定程序的設定讓人比較擔心,畢竟不是每個人都能很好的操作一款大馬力后驅車的。

    評測編輯-王苦公:

    06款的CTS除了外觀上的一些變化外,主要的改進還是在經典的北極星發(fā)動機上加入了VVT技術,而油耗的表現(xiàn)已經非常讓人滿意了。作為一款大馬力后驅車,其ESP介入的非常晚在一定程度上影響了車輛的安全性。外觀無疑是一個亮點!

    評測編輯-孟慶嘉:

    說CTS是被馴服的野獸一點也不為過,大馬力后驅車在真正激烈駕駛中還是很兇猛的,在穩(wěn)定系統(tǒng)的控制下仍然能夠感覺到該車在本性的“掙脫”,如果可以關閉穩(wěn)定系統(tǒng),CTS將會給帶來更刺激的體驗。它的全面配置也是比較突出的,全套BOSE音響系統(tǒng)絕對可以滿足你的各種要求。

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