07年3月27日 汽車之家獨(dú)家首測(cè)小貴族
● 測(cè)試成績中規(guī)中矩
全油門情況下的小貴族還是有點(diǎn)力不從心，195寬度的輪胎給這個(gè)1.1發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了不小的負(fù)擔(dān)，在換擋間隙大家可以從測(cè)試圖表中看到速度會(huì)有明顯的下降，這就是輪胎滾動(dòng)阻力較大造成的。同時(shí)，這款1.1發(fā)動(dòng)機(jī)和車身匹配的還是并不是太好，全力加速過程中我們感受到了整個(gè)車架都在顫抖，也許未來量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)減震再優(yōu)化一下，可能會(huì)有好轉(zhuǎn)。
剎車的優(yōu)異沒有讓我們意外，這4個(gè)超寬的輪胎終于有展露拳腳的機(jī)會(huì)了。在小貴族全力剎車制動(dòng)中，雖然車身姿態(tài)前傾的很是明顯，但是ABS、EBD和4個(gè)超寬的輪胎的組合還是讓小貴族的剎車感覺比較良好，制動(dòng)過程中沒有出現(xiàn)明顯跑偏，同時(shí)ABS腳感極為柔和，44米的剎車成績對(duì)于3萬級(jí)別來說，我們認(rèn)為可以打90分。
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