即使09款奔馳SLK55 AMG跑車(chē)也會(huì)在“蔚藍(lán)海岸”（Côte d' Azur）迷路，那是一條沿地中海而建的海濱天堂路，從法國(guó)圣特羅佩到意大利的文蒂米利亞，途中橫穿摩納哥公國(guó)。這里充滿令人心曠神怡的美景與物產(chǎn)，大家都認(rèn)為這是理所當(dāng)然的。除非你是摩納哥王子阿爾伯特二世，否則你坐在這款由AMG改裝的敞篷奔馳車(chē)?yán)铮�與坐在老舊的菲亞特熊貓里差不多，是不會(huì)引起太多注意的。

『奔馳新SLK55 AMG外觀』

　　然而，不被人知曉并不能破壞駕馭SLK55的樂(lè)趣，如果說(shuō)有什么不同的話，就是它增強(qiáng)了這種體驗(yàn)的快感，你的感覺(jué)彷佛是正在攜帶什么東西潛逃。

　　沒(méi)有別人能感受到來(lái)自5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)那沒(méi)有理由的扭矩急流，怠速結(jié)束后立刻讓自己打起精神。也沒(méi)有別人知道包圍開(kāi)放式車(chē)廂的深沉排氣聲，減弱了風(fēng)聲、海鷗的叫聲這些分心的噪聲，甚至也蓋過(guò)了愛(ài)說(shuō)話的乘客。當(dāng)你松開(kāi)油門(mén)時(shí)，更沒(méi)有別人熟悉這355馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)粗獷的排氣聲。

　　這樣講述一款漂亮可愛(ài)的金屬硬頂敞篷車(chē)似乎有些粗魯，但09款奔馳SLK55在法國(guó)南方的鄉(xiāng)村公路上可以成為極具威脅性的武器，只有你才能享受到。

　　因?yàn)?009年標(biāo)志著SLK系統(tǒng)車(chē)型要進(jìn)行一次中期機(jī)械更新，所以你會(huì)對(duì)我們正在敘述SLK55而非全新SLK63感到吃驚。但，這是一款小型車(chē)，軸距比C級(jí)轎車(chē)短13英寸，因此搭載6.2升AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)很可能既沒(méi)有物理價(jià)值，也沒(méi)有成本效益。

　　同樣，普通的自然進(jìn)氣的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊是速度最快的SLK車(chē)型的動(dòng)力之源。這種V8發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率依然是355馬力，轉(zhuǎn)速5750轉(zhuǎn)/分，最大扭矩是376磅－英尺，轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分；7檔自動(dòng)變速器繼續(xù)控制著后輪。

『奔馳新SLK55 AMG外觀』

　　AMG新舊車(chē)之間也沒(méi)有在懸掛、制動(dòng)和輪胎上做出任何改變。實(shí)際上，唯一影響駕駛體驗(yàn)的更新就是奔馳新“直接轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)的采用，這個(gè)系統(tǒng)在更小的SLK350和SLK300（以前的SLK280）上也是標(biāo)配。

　　“直接轉(zhuǎn)向”是奔馳為可變轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比的術(shù)語(yǔ)取的通俗名字，但這不是一種奇特的電腦控制的系統(tǒng)，所以不是當(dāng)它感覺(jué)到你正在方向盤(pán)上大幅度改變方向時(shí)突然轉(zhuǎn)換傳動(dòng)比。相反，這個(gè)裝置是以一種更加精細(xì)的方式運(yùn)轉(zhuǎn)，基于轉(zhuǎn)向齒條上形狀、角度和齒輪齒間距的變化而做出反應(yīng)。

『奔馳新SLK55 AMG外觀』

　　其實(shí)，05款到08款的SLK車(chē)型上已經(jīng)配置了一種轉(zhuǎn)向齒條，兩個(gè)齒輪齒之間有大小不同的間隙，使得轉(zhuǎn)向比在中央16.9:1和完全鎖止11.9:1之間變換。09款車(chē)型上主要的不同點(diǎn)在于齒輪在齒條中央被壓縮的強(qiáng)度更大，所以現(xiàn)在轉(zhuǎn)向比的變化范圍是從15.9:1到9.2:1。最引人注目的興奮點(diǎn)是偏離中心100度：之前在這個(gè)點(diǎn)上是15.3：1，現(xiàn)在是11.9:1。另外，直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減少了從鎖止到鎖止的距離，車(chē)輪只需轉(zhuǎn)兩圈，相比之下，08款車(chē)型需要轉(zhuǎn)2.75圈。

　　在美學(xué)方面，09款奔馳SLK55 AMG的前端更短，外部后視鏡更大，與其他09款SLK車(chē)型相比，尾部更簡(jiǎn)潔。不過(guò)，讓我們感到失望的是，它還是采用黑色外觀的下層前牌照架，而沒(méi)有采用新型一級(jí)方程式賽車(chē)靈感，做成可分開(kāi)的賽車(chē)式牌照架。迎面看過(guò)去，它不如歐版四缸SLK200更有陽(yáng)剛之氣。

　　德國(guó)人喜歡在地中海度假，在奔馳SLK55 AMG上開(kāi)了幾分鐘之后，你就會(huì)意識(shí)到，這款車(chē)是他們?yōu)榱嗽诜▏?guó)南部的駕駛而特別打造的。

　　這里的街道很擁擠很狹窄，但小身段的SLK在這里并沒(méi)有笨重的感覺(jué)，和微型汽車(chē)差不多。我們這輛AMG車(chē)型的制動(dòng)器非常強(qiáng)大，調(diào)用起來(lái)也很省力，你很快就會(huì)對(duì)它們大加贊賞，因?yàn)楹芏嗍�字路口甚至沒(méi)有張貼標(biāo)志，更不用說(shuō)由交通信號(hào)燈來(lái)控制了，行人們往往是在信號(hào)燈亮著的時(shí)候橫穿馬路。

『奔馳新SLK55 AMG內(nèi)飾』

　　如果你想離開(kāi)熙攘的街道，在沿海的阿爾卑斯山的山麓小丘附近有很多很好的公路。爬到這里有點(diǎn)冷，但只要太陽(yáng)一出來(lái)，就不用把SLK55收起的硬車(chē)頂升起來(lái)了。在這輛敞篷車(chē)?yán)�，�?duì)風(fēng)的處理近乎完美。