進(jìn)入車內(nèi)，仍然充斥著大量強(qiáng)硬的線條，沒有任何妥協(xié)�；疑�的整體色調(diào)顯得很素雅，給人一種安靜平和的感覺。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上并沒有太多吸引人的地方，除了一些細(xì)節(jié)的地方，大部分都和克萊斯勒、吉普系列車型差不多，所以也就沒能引起我們的興趣。

　　在空間利用和人性化設(shè)備方面，鋒哲還是令我們刮目相看。既然是美國(guó)車，乘坐空間方面自然不用擔(dān)心，絕對(duì)夠用，座椅也是美國(guó)式的寬大舒適，這些都在意料之中。但沒想到的是，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，而且遍布各處，非常方便。

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　　仔細(xì)算下來，車內(nèi)竟能找到14處放飲料的地方，想必這也和美國(guó)發(fā)達(dá)的汽車社會(huì)有關(guān)，動(dòng)輒開車從東部到西部，跑上千英里的路，不備足水怎么行。容量大并不算什么，鋒哲還有特別的本領(lǐng)，手套箱中能穩(wěn)穩(wěn)的放下4瓶355毫升的易拉罐，并且有空調(diào)出風(fēng)口，幾乎就是個(gè)車載小冰箱。扶手箱前面的一個(gè)杯架不僅能制冷，還能加熱，夏天喝冷飲，冬天和熱飲，簡(jiǎn)直是細(xì)致入微。看來鐵漢也有柔情細(xì)致的一面啊。

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　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，這臺(tái)2.4升的“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”并不急于表露，非常安靜，不過大腳加油時(shí)它卻是另一番表現(xiàn)，直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出V型發(fā)動(dòng)機(jī)一樣渾厚的聲音，聲線壓得很低。

　　之所以叫“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”是因?yàn)樗�是由�?dāng)時(shí)的戴-克、三菱汽車、現(xiàn)代汽車共同開發(fā)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4升，具備雙VVT技術(shù)，最大輸出170馬力，扭矩為220N·m。